Города на Мурмане

С 1 апреля Росавтодором введены временные ограничения на движение грузовиков на некоторых участках основных федеральных автотрасс. Дело в том, что весной перепад температур особенно сильно воздействует на структуру покрытия дороги и поэтому колеса тяжелых грузовиков могут нанести непоправимый вред инфраструктуре, и ограничение движение направлено на сохранения дорожного полотна.
Вот так вот объясняют в Росавтодоре принятые ограничения.
Но поможет ли сие сохранить дорожное полотно, или хотя бы побороть беспередел, что творят автоперевозчики, перегружая свои транспортные средства и нарушая весовой контроль.

                Это каждый год бывает , что бы с снять деньги с фирм грузоперевозщиков за разрешение ехать.


                Карманы чиновников  пополняются а качество дорог из года в год все хуже и хуже .

    Вот как надо  ,,ездить,, и  проблема с российским асфальтом будет решена, и чинуши взятки меньше брать будут, если не придумают налог на воздух



                               "Летающему авто" в США дали разрешение на полеты и езду.



                                Прототип первого официально зарегистрированного крылатого автомобиля в истории выставлен на всеобщее обозрение на автошоу в Нью-Йорке.

Детище разработчиков из частной американской компании Terrafugia, получившее название Transition ("переход"), получило одобрение Федерального управления авиации США в 2010 году (правда, пока только для экспериментальных полетов)


                  Спустя еще 12 месяцев лицензию на движение по дорогам предоставило Национальное управление безопасности дорожного движения.

Таким образом, Transition станет первым лицензионным гибридом автомобиля и воздушного судна. Ожидается, что новинка может поступить в серийное производство уже в ближайшее время и будет стоить 279 тыс. долларов.

Автомобиль Transition рассчитан на двух человек, у него четыре колеса, а по бокам расположены складные крылья. "Автоплан" сможет летать на высоте 500 метров, а запаса горючего будет достаточно для 1000-километрового полета.

Впрочем, создатели признают, что по итогам пробных полетов подтвердилась необходимость в совершенствовании дизайна и функциональности машины.


                "Раскрывайте крылья и летите?"



             http://www.bbc.co.uk/russian/science/2012/04/120409_flying_car_transition.shtml (http://www.bbc.co.uk/russian/science/2012/04/120409_flying_car_transition.shtml)

Но ведь не всем разрешают ехать.
По-моему, только продукты и медикаменты можно перевозить.
К остальным какие-то другие требования.

        Требование  одно .  КУПИ ,,ДОЗВОЛ,,  и вези хоть  атомную бомбу .

      А с какого .....   ты заинтересовал   ся /лась     качеством асфальтного покрытия российских бездорог .

     Или Чаадаева перечитала / л    после вечернего чая ?

А как это сказывается на уровень качества Российского асфальта ?

Потому что спасать то, что осталось от наших дорог - необходимо.
И по-моему, это весьма неплохое решение.
Хуже, во всяком случае не будет.
А что касается дозвола - то деньги, насколько я знаю, идут в дорожный фонд. на ремонт трасс - что тоже неплохо.

kari_stepanova, Девушка, Вы на Луне родились?
Деньги в дорожный фонд не идут (по определению).
Запрет движению фур по федеральным трассам - это бессилие властей противостоять воровству дорожникам, которые их ремонтируют.

Не, зря я на дорожников наехал.
Проследите, если есть желание движение средств на ремонт дорог.
К асфальтоукладчикам они обычно доходят где то в октябре - ноябре.
Асфальт они кладут в снег. Кто отмывал бабло до этого? История умалчивает.

Кладут в декабре, а в мае уже латать в пору.
Вы сами-то как считаете, полезна ли эта мера росавтодора, или не?

                          Ответ .


                         Это процедура из года в год и где ХОРОШИЕ ДОРОГИ ?

                         Из Петербурга в Москву до сих пор построить не получается , со времен РАДИЩЕВА


                         Какие могут быть после этого комментарии

Ни х.. росавтодор не делает. :evil:
А присвоить сделанное другими - так тут как тут. :(

О, да(

(http://pricolus.ru/wp-content/uploads/d111-600x617.jpg)

Опять  лажу лепишь . И извращаешь действительность !

Не ездят НАТОвские танки по российским дорогам .

А вот миллионы российских граждан КАЖДЫЙ ДЕНЬ, и каждый день  очередные смерти из за плохого качества дорог.
Насколько мне известно ни один россиянин не погиб в России из за НАТОвских танков.

А вот из за бездействия Российского правительства  десятки тысяч  гибнут на   ужасных дорогах.

Отсюда вопрос  .   Кто страшнее для российского автомобилиста , НАТОВСкие танки или Российское правительство ?

Зато очень этого хотят.


Страшнее натовских танков ничего нет. А правительство у нас будет хорошее, путинское.

Как? Разве тебя еще не известили, что правительство будет возглавлять кровавый маньяк Медведев?

НУ не передергивайте.
Они идут в дорожный фонд.
Коррупцию, конечно, никто не отменял. но большинство денег идут туда - иначе бы мы вообще ездили везде по сельским трассам.

to finko, а не много ли...сказано? ;)
Банки - дело наживное. Зачем же так - всё в одном? Вы подумали?

Федеральных трасс немного. Если по каким-то и запретили ездить, то явно либо из личных соображений, либо из-за того, что где-то насмарку работы провели и полные фуры снова разбомбят в хлам. Пустые фуры гонять не к чему, а денег на ремонт... так, скорее, из фонда они на личные удовольствия растранжирятся.
Что-то у более крупных городов и качество дорог лучше, и в хорошем состоянии их умудряются поддерживать... ;)

Что касается крупных и мелких городов - соглашусь.
В одном славном городе в 30 000 население, есть только центральная улица - и то, что она есть - уже громко сказано)

Согласна, соображения явно были.
При том, хочется надеяться, что здравые.
Во всяком случае урон дорогам будет нанесен в несколько раз меньший.

По весне вводятся ограничения на движение фур с перегрузом. Такие изменения вполне закономерны, ведь весной дорожное покрытие страдает больше всего, всвязи с таянием снега и попаданием влаги в материалы дорожного полотна. Дорога становится более чувствительной к тяжелым транспортным средствам. Это подробно можно увидеть в ролике: Лёгкость на дорогах! (http://www.youtube.com/watch?v=pMpH-UXlmbo#ws)