Города на Мурмане

               Пилот «Аэрофлота»: Срок эксплуатации разбившегося в Египте A-321 был нарушен в три раза


  Пилот авиакомпании «Аэрофлот», командир самолета Airbus-320 Алексей Литвинов рассказал РЕН ТВ, что крушение лайнера Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа», выполнявшего рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург произошло из-за нарушения сроков эксплуатации самолета.

 По его словам, многие небольшие авиакомпании в России не в состоянии приобрести новые самолеты и выполняют рейсы на лайнерах, которые подлежат списанию.

   http://news.rambler.ru/incidents/31795170/ (http://news.rambler.ru/incidents/31795170/)

(http://cs543100.vk.me/v543100017/13f6c/uNiEF9CqIpA.jpg)
(https://pp.vk.me/c543101/v543101907/1086a/6SUqqQcH_oo.jpg)
(https://pp.vk.me/c7009/v7009369/49c2/PXSy0Nm4img.jpg)

              Государственное руководство Финляндии выразило соболезнования в связи с крушением российского самолета


В послании президенту РФ Саули Ниинистё говорит, что с глубоким огорчением воспринял новость о трагедии с самолетом.

Также премьер-министр Юха Сипиля выразил соболезнования от имени финского правительства.


Президент республики Саули Ниинистё выразил соболезнования в связи с крушением российского самолета в Египте. Российский авиалайнер разбился рано утром на Синайском полуострове в Египте. Погибли все 224 человека.

Саули Ниинистё направил телеграмму с соболезнованиями президенту РФ Владимиру Путину. По словам Ниинистё, он с огорчением воспринял новость о трагедии с самолетом, оборвавшей множество человеческих жизней.

Президент Ниинистё выразил глубокие соболезнования от себя лично и от финского народа родственникам погибших и всем, кого затронула эта трагедия.

Также премьер-министр Юха Сипиля выразил соболезнования премьер-министру Дмитрию Медведеву.


http://yle.fi/uutiset/gosudarstvennoe_rukovodstvo_finlyandii_vyrazilo_soboleznovaniya_v_svyazi_s_krusheniem_rossiiskogo_samoleta/8422698 (http://yle.fi/uutiset/gosudarstvennoe_rukovodstvo_finlyandii_vyrazilo_soboleznovaniya_v_svyazi_s_krusheniem_rossiiskogo_samoleta/8422698)

Я голубь с железными крыльями (МИР24..Валдай) -главное
чтобы он теперь себя круизным лайнером не назвал!

Слышь ТЫ! Ну ты понимаешь, как бы мне хотелось тебя назвать. Хоть в этот день помолчи. Имей совесть перед памятью погибших в этой авиакатастрофе. Даже "финик" человечнее тебя и не гадит по этой теме.

Не рви душу. Игнорируй эту больную  мразь.

что же ты молчал когда в кабаках вчера пляски шли и Хэллоуин отмечали, зашел бы возмутился..  я скорблю не меньше твоего, только в отличии от тебя напоказ не выставляюсь и предупреждаю людей, что не все так просто как нам заявляет власть.. которую ты тщательно отмываешь

Траурный день...

Невыносима боль утраты,
Горит печальная звезда,
Уснули зори и закаты,
Ушли туманы навсегда...

За горизонтом даль седая,
И вашей жизни вечный свет,
Скорбит душа моя рыдая,
Страшней потери этой нет!

КАИР, 1 ноября. /ТАСС/. (http://tass.ru/proisshestviya/2398023?utm_campaign=SMI2) Самолет А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано.

Международная комиссия приступила к изучению "черного ящика" разбившегося лайнера А321
Об этом сообщил журналистам исполнительный директор МАК Виктор Сороченко после осмотра места крушения лайнера.
"Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади (около 20 кв км)", - сказал он.

Разрушение самолета в воздухе IMHO снимает версию о пилотской ошибке. Пилотировать с такими перегрузками, чтобы развалить самолет - надо быть Чкаловым, да еще хорошо надравшимся перед вылетом. Остается либо "быстрая" причина - взрыв, либо "медленная" - разрушение в результате усталости элементов конструкции.

Второе означает халтуру при техническом обслуживании самолета. Вина авиакомпании.

А первая версия распадается нa внешний взрыв - ракету - и внутренний. В ракету верится слабо: как раз в той зоне непрерывно работает израильский "железный купол", отслеживающий пуски ракет из Газы. Уже были бы сообщения. Да и самолет шел слишком высоко для ПЗРК, а "шахтеров с "Буками"" туда пока еще не завезли.

Остается внутренний взрыв. Из некриминальных - что может взорваться внутри самолета? Пары топлива, подожженные каким-нибудь коротким замыканием (см. TWA800)? Но баки должны были быть еще почти полные: полет дальний, топлива должны были взять полную загрузку. Разлет турбины с разрушением ее осколками силовых элементов? Тоже должно быть вопиющее нарушение технологий проверок технического состояния.

Вот и получается, что из "быстрых" причин самая вероятная - теракт. Добро пожаловать на ближневосточную войну?

Завязывай спекулировать на горе людей, клоун. Пилот запросил экстренную посадку в связи с технической неисправностью. Власти Египта предоставили запасной аэродром. Какой нафиг теракт? Прекращай читать жёлтую прессу. Лучше промолчи и помяни память погибших.

Утром читаю твоё СМС:
"Всё замечательно, милый!
Сели в такси, добрались, скоро рейс,
Там у вас в Питере сыро?"

"Нет, без осадков" - пишу - "Восемь, три.."
Глянув в окно - добавляю:
"Только зайчонка укутай, смотри,
Я без зонта вас встречаю!"

Утром последнего дня октября,
Аэропорт был невесел:
Нет на радарах, родная, тебя,
И о зайчонке известий...

Где же вы, милые? Я вспоминал
Фильмы про исчезновенья..
Верил, и точно в бреду представлял,
Лайнер в ином измерении.

Только фантастике место в кино,
Нет, дорогая.. Не в жизни!
Молча гляжу в небеса за окном:
По небу не добрались вы...

В Питере дождик заплакал с небес,
Всё понимает октябрь.
Молча пишу в пустоту СМС:
"Если б я был с вами рядом!"

(http://cs624921.vk.me/v624921398/5ec02/x1IpcI0S2B8.jpg)

Найдено тело «главного пассажира» упавшего в Египте лайнера А321

Десятимесячная Дарина Громова была младшей из 29 детей, погибших в авиакатастрофе. Обнаружены также тела ее родителей.

В списках на опознание погибших 31 октября в авиактастрофе на Синае значится семья Громовых - Алексей, Татьяна и их десятимесяная дочь Дарина.

Буквально за несколько часов до отправки спецборта МЧС в Санкт-Петербург 1 ноября стало известно, что тело самой маленькой пассажирки и ее родителей удалось обнаружить. 10-месячная Дарина Громова, ставшая жертвой крушения самолета в Египте, была самым маленьким ребенком на борту самолета.

Первой «главным пассажиром» Дарину Громову назвала ее мама Татьяна, когда выложила в «Инстаграм» фотографию девочки в аэропорту. Дарина, прижавшись к стеклу, с изумлением наблюдает за двигающимися по полю огромными лайнерами. Фотографию мама девочки нежно подписывает «главный пассажир». Это был первый полет ребенка - из питерского аэропорта Пулково в далекий Египет.

Бабушка Дарины призналась в разговоре с LifeNews, что очень переживала за то, как малышка перенесет перелет, и предлагала молодой паре Алексею и Татьяне оставить 10-месячную внучку у неё на время поездки, но они отказались. Также женщина рассказала, что ее муж и дед Дарины был военным летчиком и ушел в отставку в звании полковника. ее сын Алексей тоже хотел стать пилотом, но она ему не разрешила. В итоге он пошел работать в IT-компанию.
(http://cs623728.vk.me/v623728792/6a404/vutNbMLLuv0.jpg)

Самолет РАЗВАЛИЛСЯ В ВОЗДУХЕ. От "технических неисправностей" такое не случается. И это не желтая пресса, а вполне официальные сообщения.

Погибшим людям не поможешь Может, хватит делать бизнес на погибшей девочке? Там, между прочим, еще больше двухсот человек. Или на их историях слезу так легко не вышибешь, потому ни о ком больше и не рассказываете?


«Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 кв. км», — заявил исполнительный директор МАК Виктор Сороченко. При этом он подчеркнул, что делать выводы о причинах катастрофы пока рано, передает Интерфакс.

Позднее о том, что разрушение самолета произошло в воздухе на большой высоте, сообщил в эфире телеканала «Россия 24» глава Росавиации Александр Нерадько.

«В целом, зона разброса элементов конструкции самолета представляет из себя вытянутый эллипс длиной около 8 км и шириной около 4 км. Все признаки свидетельствуют о том, что происходило разрушение конструкции самолета в воздухе на большой высоте», — цитирует Нерадько РИА Новости.

Министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль, комментируя трагедию, сказал, что экипаж самолета Airbus A321 не подавал сигнала SOS. Не было никаких сигналов о каких-либо проблемах на борту лайнера, передает его слова Би-би-си.

RBC.RU (http://www.rbc.ru/society/01/11/2015/563621ee9a794725bea13a40)

А желтая пресса - это те, кто распространяет слухи, полученные от "источников в аэропорту", и делает репутацию на чужом горе, раскапывая и выкладывая на всеобщее обозрение подробности личной жизни погибшиx. Ее тут представляете Вы.

Я, в прочем как и ты, могу ориентироваться лишь на новостные ленты. Разница в одном, я ищу в них позитивные моменты, ты негативные. Тебе бы хотелось, чтобы это был теракт, как месть ИГ за Сирию. Мне бы хотелось, чтобы к теракту это отношения не имело и у вас, либерастов, ненавидящих Россию, не было поводов позубоскалить и по-поливать Россию грязью.
А итог-то один - самолет упал. Люди погибли.

Не используйте трагедию. Пока это предупреждение, но если еще раз появится пост на тему "как надо правильно скорбить", будет бан.

Lazy
Да ладно, А уточнить? Трагедию тут использовали Аметист и Ты. И лично я вам на это указал. А я не танцую на костях детей. Запомни это, а если память короткая - запиши.

Я ищу факты, а не "моменты". И прежде всего обращаю внимание, указан ли конкретный источник, или он анонимный. А Вы старательно распространяете слухи, не удосуживаясь проверкой.

Копните по своей ссылке. Там в конце цепочки "источник РИА Новости в аэропорту Шарм-эль-Шейха", он же "собеседник агентства". "Одна баба сказала", и "беззубые старухи разносят по умам".

Твердый факт - обломки самолета рассыпаны на большой площади. Это означает, что развалился он на большой высоте. Развалить самолет ошибкой пилотов или отказом двигателей или еще каких-то его систем невозможно. Это либо результат длительного ослабления конструкции из-за накопления усталостных трещин, которые почему-то не заметили при обязательных техконтролях, хотя именно для обнаружения подобных дефектов контроли и проводятся. Или же мгновенное ударное разрушение, воздействие силы, бОльшей, чем конструкция способна выдержать. Вот в этих рамках и надо искать причину катастрофы: либо некачественное обслуживание в авакомпании, либо взрыв чего-то.

Что в теории могло взорваться, я описал, и оценил, насколько мог, вероятности. По-моему, из моего поста ясно, где там проверенные факты, а где мои оценки, и на чем именно они базируются, так что каждый читающий может сам решить, насколько они обоснованны. Если, конечно, у читающего нет безусловного рефлекса слепо верить всему, кем-то написанному.

Авиакомпания, кстати, понимает это не хуже меня, и ее официальный представитель уже "переводит стрелки" на прилетевшую откуда-то ракету (http://www.rbc.ru/society/02/11/2015/563730199a7947cf10134658):
Заместитель гендиректора авиакомпании «Когалымавиа» по организации летной работы Александр Смирнов заявил, что самолет A321, потерпевший крушение на Синайском полуострове, мог разрушиться в воздухе только в результате внешнего воздействия. Об этом он заявил на пресс-конференции в понедельник, передает корреспондент РБК.
«Нет такого отказа, который мог бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе. В данном случае [в случае отказа систем] самолет разрушился бы [только] от удара о землю. А320 — очень надежный самолет, автоматика не даст выйти на большие перегрузки даже при грубой ошибке пилота», — сказал Смирнов.
Он отметил, что единственной причиной разрушения самолета в воздухе могло быть механическое воздействие на самолет.

Впрочем, все это выяснится довольно скоро: обломки лежат на суше (и вроде бы даже таких боев, как в Донбассе, там нет: танков и тяжелой артиллерии у исламистов нет).
Если "внешнее воздействие", то найдут пробоины и осколки. Если внутренний взрыв бомбы, то обнаружат следы взрывчатки. Если усталостные трещины, то найдут и их.

http://www.vz.ru/news/2015/11/2/775871.html (http://www.vz.ru/news/2015/11/2/775871.html)
Расшифровка черных ящиков А321 начнется только с участием специалистов из Германии, Франции и Ирландии 2 ноября 2015,  15:53
В расследовании участвуют Франция и Германия как государства-изготовители и Ирландия в качестве страны, где зарегистрирован самолет, передает РИА «Новости».
Вместе с тем ранее сообщалось, что, согласно первым проанализированным данным с бортовых самописцев разбившегося на Синае российского лайнера, Аirbus-321 не подвергался внешнему воздействию и не посылал сигнал бедствия до удара о землю.

http://radiovesti.ru/article/show/article_id/181788 (http://radiovesti.ru/article/show/article_id/181788)
Странные обстоятельства крушения российского лайнера в Египте
Подозрительным выглядит тот факт, что наземные службы вообще отрицают наличие каких-то тревожных сообщений от экипажа. Либо был отказ радиосвязи, либо в течение примерно 10 минут, с момента, как лайнер начал отклоняться от маршрута, пилоты не имели физической возможности что-либо сообщить. ситуация, которая может привести к такой катастрофической нехватке времени у экипажа и командира корабля, - разгерметизация кабины. Это явление может произойти и по техническим причинам. Но это может и из-за повреждения самолёта извне, вмешательства какого-то. Эта неожиданная и сильная разгерметизация с большим отверстием приводит к мгновенной смерти всего живого в самолёте". Все версии, которые пока выдвигают, нельзя считать официальными и окончательными. Большинство специалистов согласны, что, скорее всего, на борту произошла разгерметизация. Только этим можно как-то объяснить молчание экипажа в радиоэфире.

Рваные отверстия в крыле
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3297871/Russian-passenger-plane-220-tourists-board-missing-Egypt-Fears-aircraft-crashed-Sinai-desert.html?ito=social-twitter_mailonline (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3297871/Russian-passenger-plane-220-tourists-board-missing-Egypt-Fears-aircraft-crashed-Sinai-desert.html?ito=social-twitter_mailonline)
Is this proof ISIS shot down Russian plane killing all 224 on board? Terror group releases chilling video as experts say jet did NOT lodge SOS call or have 'any faults' that would have caused crash фото
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/10/31/19/2DFCDA2C00000578-3297871-image-m-9_1446321325136.jpg (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/10/31/19/2DFCDA2C00000578-3297871-image-m-9_1446321325136.jpg)


http://nsn.fm/hots/ekspert-obyasnil-pochemu-rossiyskiy-samolet-v-egipte-ne-mogli-sbit-terroristy.php (http://nsn.fm/hots/ekspert-obyasnil-pochemu-rossiyskiy-samolet-v-egipte-ne-mogli-sbit-terroristy.php)
Эксперт объяснил, почему российский самолет в Египте не могли сбить террористы 31 Октября 2015
"В руках ИГ могли оказаться переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК), похищенные на территории Ливии. Однако ПЗРК не может работать по самолету на высоте 10 километров, это исключено. Максимум, на какую высоту может достать ПЗРК, - это 4,5 километра, это предельная высота применения, - пояснил он. - По самолету на высоте 10 километров может работать только полноценный зенитный ракетный комплекс, но Египет уже заявил, что он исключает такую возможность.

http://www.fontanka.ru/2015/10/31/069/?feed (http://www.fontanka.ru/2015/10/31/069/?feed)
Германия предупреждала об опасности в районе крушения петербургского рейса
Авиационные власти Германии еще 6 октября выпустили специальную авиационную телеграмму NOTAM, в которой указывали на опасность полетов гражданских рейсов над Синайским полуостровом. В документе говорится об опасности полетов ниже эшелона FL260 (около 8 тысяч метров) из-за потенциального риска использования средств противовоздушной обороны боевиками-исламистами.
"Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации", – говорилось в документе.
Также в телеграмме координатами и навигационными средствами был указан опасный район. При использовании авиационных карт получается, что российский борт летел через него.
Отметим, что с аналогичными предупреждениями выступали авиационные чиновники Швеции и Франции.


http://www.vz.ru/news/2015/11/2/775819.html (http://www.vz.ru/news/2015/11/2/775819.html)
В «Когалымавиа» озвучили версию крушения А321
Гендиректор компании авиакомпании «Когалымавиа» Александр Снаговский считает, что причиной крушения российского Аirbus-321 на Синайском полуострове стало внешнее воздействие.

*«Исламское государство» (ИГ), – запрещена в РФ как террористическая  группировка

При Обаме стали жить мы хуже,
Каждый день у нас печаль-беда,
Затянули пояс и по лужам,
В подлые шагаем времена!

Вождь ушёл в заморские походы,
Вся страна работает на них,
Падают как птицы самолёты,
И давно не пьём мы на троих!

Голубь из железа крылья носит,
Лучше бы носил он сапоги,
В штопор сизаря давно заносит,
Говорит - вокруг одни враги!

Где он этих книжек начитался,
И в сортире начал всех мочить,
Лучше бы он с Людой кувыркался,
Вывод прост - пора его лечить!

за клоуна рано перед Лази извинятся? Подождешь пока, что вождь нации скажет?

03:17

Эксперты Stratfor полагают, что причиной крушения А321 стал взрыв бомбы на борту

Ранее в компании "Когалымавиа" назвали причиной трагедии внешнее воздействие. В Росавиации заявили, что версии будут озвучены после результатов расшифровки «черных ящиков». В Египте на месте крушения российского самолета продолжается поисковая операция.

http://www.newsru.com/world/03nov2015/pentagon.html (http://www.newsru.com/world/03nov2015/pentagon.html)
Пентагон: вспышка над Синаем может быть не связана с крушением российского лайнера
Американский разведывательный спутник зафиксировал над Синаем тепловые вспышки в момент крушения российского пассажирского самолета авиакомпании "Когалымавиа", однако они могут быть не связаны с авиакатастрофой, заявил телеканалу ABC высокопоставленный представитель Пентагона.

http://www.kommersant.ru/doc/2845583 (http://www.kommersant.ru/doc/2845583)
Три версии взрывной разгерметизации

Описание взрывной декомпрессии
 Погибли на высоте выше 8-9 км
http://lifenews.ru/news/167683 (http://lifenews.ru/news/167683)
Судмедэксперты: Пассажиры Airbus 321 погибли от ожогов и травм
По словам источников, у большинства причинами гибели стали сразу несколько факторов. Основными причинами смерти назвали ожоги, точечные тупые травмы, а также разрывы внутренних органов.

Пожар начался до смерти потерпевших или после?
Были ли признаки прижизненного воздействия пламени, те сначала взрывная декомпрессия потом пожар, или наоборот, хотя пожар мог начаться в промежуток после декомпрессии когда они еще были живы 
http://web-local.rudn.ru/web-local/uem/ido/sud_med/M9.htm (http://web-local.rudn.ru/web-local/uem/ido/sud_med/M9.htm)
52.3. Признаки прижизненного действия пламени при наружном и внутреннем исследовании трупа

http://forensicmedicine.ru/index.php/ (http://forensicmedicine.ru/index.php/)Взрывная_декомпрессия
Взрывная декомпрессия возникает в случаях, если скорость падения давления превышает скорость выхода воздуха из лёгких, как правило, при полётах на высотах свыше 8-9 тысяч метров в результате аварийной разгерметизации кабины и салона транспортного средства.
Как следствие резкого снижения давления у лётчика и членов экипажа (пассажиров, десанта) может возникнуть баротравма легких и слухового аппарата, а также газовая эмболия.
Баротравма слухового аппарата сопровождается разрывом барабанной перепонки, повреждением слуховых косточек, кровоизлиянием в ткани среднего и внутреннего уха и барабанную полость.
При баротравме легких отмечается жидкая кровь в дыхательных путях, острое вздутие легких, множественные очаговые кровоизлияния и разрывы легочной ткани. Наряду с крупноочаговым характером изменений в легочной ткани по ходу разветвлений бронхов наблюдаются также мелкие разрывы и кровоизлияния.
Баротравма полых органов — разрывы желудка и кишечника вследствие резкого увеличения объема содержащихся в них газов.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3299886/So-bomb-Experts-reveal-Russian-passenger-plane-broke-high-altitude-bodies-144-victims-flown-St-Petersburg.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3299886/So-bomb-Experts-reveal-Russian-passenger-plane-broke-high-altitude-bodies-144-victims-flown-St-Petersburg.html)
Will this black box solve the mystery of Russian jet tragedy? Rescue team locate crucial information which could reveal whether passenger plane was bombed by terrorists or suffered technical problem
хвостовая часть самолета …" обшивка фюзеляжа  завернута наружу, что возможно, свидетельствует о силе, действующей изнутри наружу» - возможно, бомбы -  что могло быть связано с  началом катастрофы самолета
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/11/01/16/2E03122A00000578-3299019-image-a-1_1446394104751.jpg (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/11/01/16/2E03122A00000578-3299019-image-a-1_1446394104751.jpg)


http://news.rambler.ru/incidents/31813250/ (http://news.rambler.ru/incidents/31813250/)
МАК: Египет — официальный источник информации о расследовании по А321
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отмечает, что официальным источником информации о ходе расследования катастрофы самолёта Airbus А321 являются египетские авиационные власти, следует из сообщения МАК.
При этом в сообщении отмечается, что другие государства, организации и специалисты, участвующие в расследовании, не имеют права разглашать информацию о ходе и выводах расследования без согласия государства, проводящего расследование.

http://newsru.com/world/03nov2015/details.html (http://newsru.com/world/03nov2015/details.html)
Источник: на месте крушения А321 эксперты нашли элементы, не относящиеся к его конструкции
На месте крушения российского пассажирского самолета авиакомпании "Когалымавиа" найдены элементы, не относящиеся к конструкции воздушного судна. Об этом сообщил информированный источник ТАСС в Каире. В то же время официально информация о находке не подтверждается. Кроме того, источники The Wall Street Journal назвали высоту, на которой A321 начал разрушаться в воздухе.
Собеседник агентства заявил, что неопознанные элементы уже направлены на экспертизу. "Эксперты обнаружили в зоне катастрофы элементы, не относящиеся к конструкции самолета", - сказал источник. - Они направлены на экспертизу".

http://www.kp.ru/daily/26453.5/3323633/ (http://www.kp.ru/daily/26453.5/3323633/)
Эксперт: «Аэробус» мог пытаться уйти от столкновения с другим самолетом .
http://lifenews.ru/news/109799 (http://lifenews.ru/news/109799)
23 января 2013  ЧП с боингом произошло по вине пилота истребителя
Из-за невнимательности военного летчика боевой самолет едва не столкнулся с российским воздушным судном в небе над Афганистаном.
http://vikipediya.wiki/ (http://vikipediya.wiki/)википедия/Nordwind_Airlines
Происшествия и инциденты[]
29 апреля 2013 года произошёл инцидент с самолётом Airbus A320, выполнявшим рейс Шарм-Эль-Шейх —Казань. Во время следования в воздушном пространстве Сирии экипаж заметил на высоте 29 тысяч футов предположительно взрывы выпущенных с земли двух ракет и в целях предосторожности сменил высоту с 34 до 36 тысяч футов. По итогам инцидента, на следующий день Росавиация запретила всем российским гражданским самолётам полёты над территорией Сирии до окончания там гражданской войны[5].

Дальше можно не читать, ибо давно видно, что "экспертизы" и "прогнозы" этой Stratfor НЕ СБЫВАЮТСЯ.

Скорее можно предполагать, что Stratfor это конторка по генерации дезинформаций, т.е. воспринимать написанное ими наоборот.  :o


Вот и посмотришь как должны проводиться расследования авиакатастров. В отличии от "типа расследования" крушения Боинга вна  Украине.  >:(

LifeNews: у пассажиров самолета, разбившегося на Синае, обнаружены "взрывные травмы"
время публикации: 15:16

LifeNews: у пассажиров самолета, разбившегося на Синае, обнаружены "взрывные травмы"
Редакция российского издания LifeNews сообщает, что в ее распоряжении оказались результаты судебно-медицинской экспертизы останков людей, погибших при крушении самолета А321 в Египте.

"Всех пассажиров разбившегося самолета условно разделили на две группы. В первую группу вошли люди, чьи тела были найдены в районе падения основной части лайнера. А во вторую группу попали пассажиры, чьи останки находились неподалеку и среди обломков хвостовой части Airbus. Те, кто сидел в передней части лайнера, получили тупые травмы грудной клетки и области живота и таза, множественные переломы верхних и нижних конечностей и разрывы внутренних органов. Смерть людей наступила из-за острой потери крови, шока и открытых черепно-мозговых травм. Судмедэксперты, проводившие исследование тел пассажиров из хвостовой части, обнаружили, что характер их травм заметно отличается от первой группы... У большинства погибших были диагностированы так называемые взрывные травмы со множественными ожогами более 90 процентов мягких тканей", – говорится в сообщении.

Ранее агентство ТАСС со ссылкой информированные источники в Каире сообщило, что эксперты, работающие в районе крушения самолета Airbus А321 на Синае, обнаружили элементы, которые не относятся к его конструкции. Данные элементы направлены на экспертизу.


Корреспондент телеканала CBS Дэвид Мартин, в свою очередь, сообщает, что инфракрасные датчики одного из американских спутников во время падения самолета Airbus A-321 российской авиакомпании "Когалымавиа" на Синае зафиксировали "тепловую вспышку". В сообщении отмечается, что данные пока еще анализируются, и выводы делать рано. Речь может идти о взрыве бомбы, взрыве топливного бака или двигателя вследствие механического воздействия. Не исключаются и другие версии.

http://newsru.co.il/world/03nov2015/sinai_ru_115.html (http://newsru.co.il/world/03nov2015/sinai_ru_115.html)

это важнее датчиков -

LifeNews: у пассажиров самолета, разбившегося на Синае, обнаружены "взрывные травмы"
Редакция российского издания LifeNews сообщает, что в ее распоряжении оказались результаты судебно-медицинской экспертизы останков людей, погибших при крушении самолета А321 в Египте.

Глупо ликовать по поводу бомбардировок сирийских городов, смеяться над фотографиями
убитых мирных граждан, называя их фейком, цинично произносить фразу - я голубь с
железными крыльями после появления стихотворения "Сирийский голубь" и надеяться при
этом на то что всё будет в адеквате просто смешно. Специалисту иногда достаточно
нескольких секунд, чтобы привести в негодность гораздо более сложный объект чем самолёт,
версий там много, но толчок один - бомбардировки.

Ну не "обнаружены", а "возможны" (ведутся экспертизы). Вот как запросто изменив одно слово меняется смысл фразы. Вы наперсточник? Често говоря, даже Эхо Москвы крайне осторожно с высказываниями и заявлениями. И если бы не эпоха интернета, за вами давно бы пришли, как за провокатором. А может и придут? Вы там в глазок смотрите, когда в дверь будут звонить.....Возмездие ждет каждого предателя. Хотя могу дать умный совет - встаньте на учет в ПНД и если придут - справку им тычте в нос, отделаетесь принудительным лечением максимум))) ::)

текст ведь не мой, там написано обнаружены и ссылка, у тебя уже возможны.. но ты зря вертишься как уж на сковородке, чую тебе перед Лази придётся кепку снимать и руку прикладывать, пока всё к этому идёт.

А вот про ссылку вы забыли......Есть еще время исправиться...Тогда пойдете не паровозом, а лишь за распространение))) :lol: Срочно вставьте ссылку!!! >:(

Список погибших в авиакатастрофе в Египте:

Акимов Михаил, 30.05.73.
Александров Александр, 11.07.76.
Алексеев Алексей, 07.12.83.
Амосов Андрей, 08.12.64.
Аникеева Маргарита, 14.09.49.
Анисимов Виктор, 07.05.62.
Баглаев Павел, 12.12.69.
Башакова Надежда, 15.11.37.
Беспалова Галина, 16.09.49.
Богданов Антон, 28.10.2005.
Богданов Дмитрий, 27.01.69.
Богданова Анастасия, 04.10.93.
Богданова Валерия, 16.11.90.
Брюло Марина, 28.01.67.
Брюло Евгений, 21.11.66.
Булеева Юлия, 15.07.90.
Буткевич Александр, 27.08.55.
Чернова Александра, 02.03.96.
Данилова Наталья, 24.08.87.
Дементич Татьяна, 07.05.51.
Добрица Андрей, 18.02.71.
Добрица Римма, 07.08.71.
Домашняя Елена, 15.11.90.
Дудченко Елена, 28.11.68.
Дудочкина Светлана, 14.03.62.
Дунаев Александр, 16.02.47.
Дунаева Нина, 08.06.53.
Душечкина Валерия, 10.05.2005.
Евграфова Евгения, 07.06.88.
Федорков Михаил, 07.09.88.
Федоров Федор, 07.02.10.
Федорова Елена, 07.01.75.
Федорова Татьяна, 08.12.79.
Гайдамак Алина, 30.04.88.
Гайдамак Елена, 08.01.65.
Галанова Елена, 23.10.72.
Галанов Александр, 04.01.80.
Герасина Юлия, 29.05.73.
Герасина Вера, 16.09.09.
Гирин Дмитрий, 23.09.83.
Глидаев Денис, 17.01.82.
Голенков Владимир, 26.03.67.
Голенкова Диана, 02.09.11.
Голенкова Виктория, 14.07.70.
Голубева Анна, 21.01.72.
Гомечко Людмила, 25.05.58.
Горбатенко Андрей, 14.07.80.
Гордин Леонид, 27.11.86.
Гречкина Татьяна, 20.01.52.
Григорьева Дарья, 29.12.91.
Григорьева Екатерина, 02.07.2003.
Григорьева Наталья, 08.04.79.
Громов Алексей, 01.06.88.
Громова Дарина, 26.12.14.
Громова Татьяна, 09.12.88.
Ячкова Дарья, 23.09.95.
Явсин Евгений, 02.03.94.
Явсина Елизавета, 12.08.70.
Илларионова Александра, 14.08.87.
Иоргенс Елена, 14.10.71.
Ищенко Ирина, 31.01.53.
Иванюк Галина, 28.12.57.
Иванова Ираида, 22.05.38.
Ивлева Мария, 07.09.00.
Ивлева Марина, 10.01.71.
Калинина Евгения, 05.05.51.
Калинина Ольга, 10.12.73.
Кантчерова Валерия, 21.02.83.
Казак Любовь, 06.11.57.
Харитонов Леонид, 05.04.71.
Харитонова Анастасия, 05.11.01.
Харитонова Оксана, 17.08.71.
Хмелевский Дмитрий, 10.07.89.
Хусаинова Елена, 02.01.67.
Ким Людмила, 04.07.75.
Кириллова Ольга, 11.08.85.
Киселев Анатолий, 21.08.83.
Клочков Алексей, 01.07.89.
Клочкова Светлана, 25.01.89.
Кочкин Антон, 29.01.67.
Кондрашкова Марина, 12.11.90.
Кононирова Елена, 16.01.85.
Копылов Александр, 23.07.53.
Коренка Людмила, 07.04.54.
Ковалева Ирина, 02.09.67.
Кожемякова Екатерина, 19.08.82.
Козлова Любовь, 01.07.63.
Краснова Юлия, 15.01.92.
Кротов Александр, 12.04.79.
Крылов Михаил, 04.01.82.
Крылова Кристина, 18.11.05.
Крылова Светлана, 06.05.85.
Куликова Юлия, 16.01.90.
Курбатова Татьяна, 29.08.67.
Куркаедова Ирина, 27.10.55.
Кузнецова Наталья, 05.02.86.
Лящева Надежда, 17.01.91.
Лапшина Вера, 01.09.46.
Лущенко Нина, 08.07.55.
Максимов Александр, 07.10.00.
Максимова Мария, 01.01.74.
Масленникова Юлия, 05.03.88.
Мельникова Елена, 27.10.62.
Михалкова Валентина, 18.03.55.
Михайлов Игорь, 26.08.78.
Миллер Тимур, 22.03.82.
Мнатсаканов Леонид, 07.11.75.
Моисеева Алена, 22.08.10.
Моисеева Елена, 18.04.76.
Мокиевская Татьяна, 23.05.88.
Мовчанов Владислав, 29.07.84.
Мовчанова Лилия, 14.06.91.
Мозгина Алиса, 14.05.14.
Мозгина Любовь, 22.12.75.
Мурашова Екатерина, 05.11.83.
Даниленко Надежда, 18.04.90.
Найок Максим, 08.04.88.
Николаева Екатерина, 21.03.73.
Огородова Ксения, 09.02.82.
Орлеанская Ирина, 20.01.88.
Орлеанский Дмитрий, 27.11.84.
Осипов Илья, 04.02.80.
Осипов Захар, 06.05.07.
Осипова Наталья, 21.02.62.
Пахарь Анна, 11.07.90.
Панина Александра, 30.03.90.
Панина Татьяна, 30.12.59.
Павлова Ирина, 23.09.63.
Павлова Ольга, 24.09.73.
Пяточенко Нелля, 20.01.63.
Пикалева Ирина, 15.03.59.
Пилип Александр, 21.01.68.
Подлевских Мария, 20.03.75.
Пономарева Надежда, 17.01.74.
Пряников Евгений, 03.02.04.
Прусакова Светлана, 20.12.57.
Пухкаева Елена, 26.04.63.
Пулянов Роман, 12.11.85.
Радлевич Александр, 04.01.56.
Радлевич Алла, 02.07.59.
Родина Елена, 01.11.80.
Ростенко Наталья, 08.01.59.
Сачук Владимир, 17.06.89.
Сагдатуллина Наталия, 05.03.64.
Саяпин Алексей, 23.09.70.
Саяпина Наталья, 24.11.75.
Сакерин Илья, 31.05.90.
Сакерина Влада, 11.09.92.
Салахбеков Даниял, 16.05.01.
Салахбекова Диана, 31.03.06.
Савельев Павел, 06.07.75.
Семаков Алексей, 08.10.79.
Семакова Оксана, 23.09.75.
Семенов Александр, 10.05.66.
Серадзинский Раман, 05.06.87.
Сергеев Алексей, 19.03.51.
Сергеев Геннадий, 03.11.55.
Сергеева Елена, 29.05.53.
Сергеева Софья, 14.03.53.
Севрукова Виктория, 22.01.91.
Шарова Ирина, 22.07.77.
Шеин Юрий, 01.04.77.
Шеина Анастасия, 07.03.12.
Шеина Ольга, 10.05.85.
Шихина Екатерина, 31.03.90.
Шиллер Дарья, 23.07.83.
Шишкина Мария, 21.09.87.
Шулгинов Евгений, 08.02.79.
Шулгинов Кирилл, 04.05.12.
Шулгинова Ольга, 13.10.80.
Шурко Наталья, 29.08.71.
Симанова Маргарита, 26.04.62.
Скородумов Виктор, 11.08.51.
Скородумова Людмила, 19.09.53.
Смирнов Юрий, 12.09.60.
Смирнова Ирина, 30.04.66.
Смирнова Вера, 16.09.41.
Смоленкова Татьяна, 27.04.52.
Соколова Ирина, 20.05.86.
Сологубова Евгения, 12.01.90.
Соловьева Татьяна, 10.06.57.
Статская Анастасия, 27.04.92.
Тарасов Александр, 19.07.53.
Тарасова Лариса, 23.10.54.
Терехина Галина, 14.11.59.
Тихомиров Алексей, 22.05.81.
Тихомирова Анастасия, 03.07.87.
Тимошенко Андрей, 20.05.75.
Тишинская Анна, 02.10.88.
Томина Елена, 01.09.69.
Усатов Кирилл, 15.03.99.
Усатова Ирина, 13.02.72.
Васильева Лилия, 16.09.02.
Васильева Марина, 01.09.58.
Ветлугин Александр, 26.07.80.
Винник Александр, 06.02.12.
Винник Марьянна, 26.05.1987.
Винник Дмитрий, 26.09.2013.
Вишнев Армен, 26.10.1988.
Виноградская Евгения, 26.11.86.
Виталева Ирина, 05.02.78.
Виталева Алиса, 28.02.01.
Волков Николай, 12.12.82.
Волянская Екатерина, 22.07.92.
Волкова Юлия, 28.04.67.
Волкова Марина, 14.11.65.
Волженкова Анна, 02.05.87.
Воскресенская Эльвира, 08.02.87.
Молотова Галина, 09.01.53.
Ясменко Татьяна, 15.07.83.
Завгородная Ирина, 30.08.73.
Жималенкова Елена, 16.02.86.
Жималенков Сергей, 19.08.83.
Жималенков Мирон, 27.07.13.
Зуева Марина, 12.02.90.
Зоркина Анна, 18.08.86.
Зоркина Анна, 10.03.84.

ПОЛНЫЙ СПИСОК http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_i.. (http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_i..)
(http://cs622523.vk.me/u45766975/video/x_7d68ac23.jpg)

     Заметил одну особенность. Как только ситуация накаляется,
противник открыто предупреждает о применении ответных мер,
а публика самодовольно смеётся в ответ, под уверение влас-
тей, что всё под контролем, внезапно в районах боевых дейст-
вий начинают падать вертолёты и самолёты, которые даже высота
не спасает. Те кто призван был серьёзно отнестись к угрозам
противника, начинают лепетать сказки про неисправности и простое
стечение обстоятельств. Мягко говоря элементарно лгать!
     Некоторые правда теракт признают - слова "Нас не запугать!"
по поводу простой неисправности не произносят.

СМИ: Причиной авиакатастрофы А321 стал взрыв в двигателе

Об этом египетскому изданию сообщил источник в Генпрокуратуре Египта.

В результате расшифровки черного ящика установлена причина крушения Airbus A321. Данные бортовых самописцев подтверждают факт технической неисправности в самолете. А именно то, что в двигателе произошло возгорание, которое привело к взрыву. Об этом пишет египетское издание Almasryalyoum.

Причины возгорания в двигателе сейчас устанавливают эксперты. Также со ссылкой на анонимный источник в Генпрокуратуре Египта издание сообщает, что версия теракта на борту самолета окончательно не отвергнута.

Сегодня стали известны первые данные, полученные после расшифровки бортовых самописцев Airbus A321. Предварительный анализ содержимого черных ящиков показал, что в разговоре пилотов не было сообщений о технических неполадках на борту.

http://lifenews.ru/mobile/news/168073 (http://lifenews.ru/mobile/news/168073)
(http://cs624819.vk.me/v624819175/3699a/TdyLQwDdM8k.jpg)

Опять анонимный "источник". Кто-то тут призывал дожидаться официальных сообщений?

И, кстати, с каких пор "черные ящики" расшифровывает прокуратура? Во всем мире этим занимаются авиационные власти.

Я понимаю ваше разочарование, что это не теракт. Но смиритесь. К вашему сожалению, с большой долей вероятности, это все же техническая неисправность, приведшая к таким страшным последствиям, и вам никак не удастся натянуть мягкое на теплое и притянуть успешные действия России в Сирии, возвращение влияния России на Ближнем Востоке, проигрыш стратегии США на Ближнем Востоке к этой авиакатастрофе.

нам то чего разочаровываться, это вы как невеста в женихах запутались, кричали, что никакой
вспышки не было.. поглядим, что дальше будет, когда установят причину этого взрыва...

"Большой" или "маленький" - понятия крайне субъективные.

В первом моем посте на тему упавшего А-321 я рассмотрел ВСЕ версии, которые сейчас обсуждаются (даже сам удивляюсь, что никакие эксперты не смогли предложить что-то еще сверх моих дилетантских версий). И перечислил, какие аргументы "за" или "против" есть у каждой из них. А уж у чего там "большая вероятность", а у чего "маленькая", пусть каждый сам делает выводы.

Вы же старательно приводите только одну версию, изначально отвергая все прочие. Это и называется "предубежденность". A в случае, когда речь идет о двухстах с лишним погибших, предубежденность эта превращается в подлость: политический запрет на выяснение настоящей причины их гибели, лишь бы не огорчить Национального Лидера.

СМИ сообщили о ЧП на борту Airbus A321 «Когалымавиа»
Передняя стойка шасси самолёта Airbus A321 компании «Когалымавиа» была сломана тягачом во время буксировки перед взлётом.
Как сообщает LifeNews, пассажиры авиалайнера в момент ЧП ощутили сильный толчок, а после объявления о неполадках в салоне раздались аплодисменты.
https://russian.rt.com/article/128022

Не прошло и недели. >:(

http://www.youtube.com/watch?v=JMvpgbXO3uw (http://www.youtube.com/watch?v=JMvpgbXO3uw)

Мы поём про стройные берёзки,
Про летящих к югу журавлей,
Говорим что только отморозки,
Убивать идут других людей!

В зале переполненном огнями,
Радостно смеёмся и на бис,
Провожаем громкими хлопками,
Самолёт чужой летящий вниз!

05.11.2015 15:13
Росавиация: на изучение первых выводов по крушению А321 уйдет несколько месяцев (http://ria.ru/incidents/20151105/1314254736.html#ixzz3qepR2BDJ)

МОСКВА, 5 ноя — РИА Новости. Изучение первых выводов по катастрофе российского самолета А321, потерпевшего крушение в Египте, займет несколько месяцев, заявил глава Росавиации Александр Нерадько.
"Эта работа достаточно продолжительная во времени, по крайней мере, займет несколько месяцев: предстоит вывезти обломки воздушного судна, определиться с местом, куда они будут вывозиться, и на какой базе формировать модель воздушного судна из разрушенных обломков и элементов конструкции самолета, двигателей", — сказал Нерадько журналистам.

Да-да. Такая особенная техническая неисправность, расследованием которой занимается антитеррористический комитет. Но ни в коем случае не теракт!

Директор ФСБ считает необходимым приостановить полеты российской авиации в Египет (http://tass.ru/politika/2413376)

МОСКВА, 6 ноября. /ТАСС/. Национальный антитеррористический комитет (НАК) в связи с крушением лайнера А321 в Египте выработает дополнительные меры безопасности воздушного движения. Об этом заявил на внеочередном заседании НАК директор ФСБ РФ Александр Бортников.

  4 ноября египетская группировка «Сторонники Иерусалима», которая является отделением ИГ, опубликовала в интернете звукозапись на арабском языке. В ней она заявила, что несет ответственность за крушение российского самолета А 321 на синайском полуострове.

Однако, как сообщила ежедневная египетская газета «Аль-Ахрам», в трехминутном аудиообращении группировка «Сторонники Иерусалима» заявила, что она не обязана предоставлять доказательства, поэтому не будет сообщать, как был сбит авиалайнер. Согласно заявлению группировки, расшифровав черные ящики, можно получить достаточную информацию о крушении российского самолета.

Американская телевещательная корпорация CNN 4 ноября сообщила, что согласно последним данным разведки США, причиной крушения российского самолета на Синайском полуострове было, скорее всего, срабатывание на борту самолета бомбы, заложенной «Исламским государством» либо организацией, связанной с ним.

 В тот же день глава МИД Великобритании Филипп Хаммонд заявил, что есть серьезная вероятность того, что на борту российского самолета находилось взрывное устройство.

Как сообщалось ранее со ссылкой на чиновника министерства обороны США, спутниковые системы США обнаружили следы тепловой вспышки у российского самолета во время крушения в Египте. По мнению аналитиков, следы вспышки могут указывать на взрыв.

 Однако один из чиновников заявил, что возможность попадания ракеты в Airbus A321-200 исключена, так как не было обнаружено ни следов запуска, ни активности ракетного снаряда.
http://russian.cri.cn/841/2015/11/06/1s564937.htm (http://russian.cri.cn/841/2015/11/06/1s564937.htm)

пока ещё на жёлтом уровне, то бишь неофициально - 90% египетских экспертов фактором гибели самолёта считают заложенную на борту бомбу.. у Серебра ещё 10% есть и немного времени, но кажись кепку перед Лази ему придется всё таки снять.. видимо скоро и эти 10% согласятся с большинством.. Египет не Россия, там пересидевших  президентов иногда пинком под зад в отставку провожали.

Серебро забанен за публикацию платной рекламы. Как всевозможные "я тут купил ТАКУЮ ЗАМЕЧАТЕЛЬНУЮ ВЕЩЬ вот на этом сайте!": они тоже утверждают, что это "их личное мнение" об этой вещи и этом продавце. А элементарный поиск показывает, что одновременно с ним еще сотня человек в тех же точно выражениях рассказывают, какую ЗАМЕЧАТЕЛЬНУЮ ВЕЩЬ они купили на том же самом сайте.

Это не считая еще сотни нарушений правил, от пропаганды национального превосходства до регистрации под другими именами.

Форум существует для обмена своими мыслями.

Lazy

не люблю я этих торгашей, понимаю что без торговли никак, но когда вижу как с человека вытягивают последние, охмуряют или продают втридорога - душа не принимает.. и конечно тех кто под двумя-тремя именами создаёт видимость превосходства не уважаю, играй честно если влез во взрослые игры, бить первым много ума не надо, избежать бессмысленного кровопролития гораздо важнее!

Бредсивыкейбол. Не чем крыть, вот и бьёшься в истерике. >:(      Слабак ты, ленивый!  В этой связи и персональные "помойки" для форумчан создаёшь, не боец ты,  гнилушка ты берёзовая!

Депутаты от фракции ЛДПР пригласят Александра Бортникова на закрытый правительственный час для обсуждения причин трагедии с разбившемся самолетом A321 в Египте.
РИА Новости http://ria.ru/politics/20151109/1316713707.html#ixzz3qwq10qg7 (http://ria.ru/politics/20151109/1316713707.html#ixzz3qwq10qg7)

Хрюша, она и в Африке хрюша. ;D Ничего своего, тупой ретранслятор. :lol:

Оч интересные, и небезосновательные мнения:
http://www.youtube.com/watch?v=ZGkllKfWDbU (http://www.youtube.com/watch?v=ZGkllKfWDbU)

А эти ТВ-дебаты ещё интересней! ;)
Эфир от 08.11.2015 (в День моего рождения)
http://www.youtube.com/watch?v=ZlNDVqiqYNY&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=ZlNDVqiqYNY&feature=youtu.be)

Сказал Дам, публикуя две ссылки на чужие мнения  :lol:

А сам-то как думаешь?

А то нам тут рассказывали, что прекращение полетов английских компаний в Египет - это антироссийская акция, А запрет российским компаниям туда летать, получается, это как с "антисанкциями": нашли недоработку в антироссийских санкциях запада и заткнули эту дыру указом Кремля, чтобы у России не было никаких лазеек?

Ссылаюсь на то, о чём думаю, а хрюша, как и все "ему подобные", ссылается по указке "барина", вопреки своим принципам, и собственным мыслям. Надеюсь, ты не из "ихнего кружка"?! ;D
Опять бредишь, и словоблудишь? Пора к доктору, лентяй! Шиза подкрадывается незаметно, это я тебе как сын профессионального психиатра  говорю. ;D

Провякал лентяй, и слился в ..... ;D И снова, бла-бла-бла?! Хех..., известный приёмчик
пропагандона - лентяя!
Смотри ТВ-дебаты с Соловьёвым, и наслаждайся! Нынче твоих "соотечественников" там опустили ниже плинтуса. Впрочем, ты и сам выше никогда не поднимался, с тех пор как "уехал". ;D

                                  DAM  ты ЗОМБИ без  мозгов   ;D

                                  Вместо них у тебя  Кремлевская  СЕРОВОДОРОДНАЯ  паста , которуу херез свой анус Соловьев   выдавливает   на таких же как  ты  пассивных  говноедов   ;D

  Это вся паста, которую ты способен из себя выдавить? Не густо. ;D

Про "опустили" - это ты удивительно уместно выбрал слово в теме про взорванный самолет.

Вот таков ответ России террористам: в ответ на две сотни убитых - полтора часа ругать пиндосов по ТВ. Главное, адекватный ответ.

А еще можно запулять парочку ракет из Баренцева моря на Камчатку. Или наоборот: от перемены мест результат не меняется.

Никто не доказал, что самолет взорван. Первичная версия - техническая неисправность пока ничем не опровергнута. Есть лишь измышления наших СМИ, которые ссылаются, на якобы какие-то заявления иностранных разведок. которые никто не читал.
А самолеты в российских авиакомпаниях действительно дерьмовые. Своих не производим, только на бумаге да на языке. А чужие покупаем, как правило, изрядно изношенные. Что и ведет к авариям. Плюс хреновая подготовка летного состава, о которой уже давно и много писали. О том, что отсутствует материальная база, тренировочные налеты часов и т.д.
Отсюда и результаты.
Вот, очередная, чудом предотвращенная авария в Хабаровске.

"В Хабаровске из-за растреcкивания кабины пилотов аварийно сел Airbus A319-111.
На Камчатку (аэропорт Елизово) из Хабаровска самолет вылетел в 10:25 (3:25 мск). За время с начала полета он долетел до территории Комсомольского района Хабаровского края и затем развернулся, чтобы отработать топливо и вернуться в аэропорт вылета. Посадка в Хабаровском аэропорту состоялась примерно в 13:45 (6:45 мск). Самолет принадлежит авиакомпании "Аврора", дочерней "Аэрофлоту"."
http://tass.ru/proisshestviya/2424883 (http://tass.ru/proisshestviya/2424883)

Глава аппарата президента России Сергей Иванов выразил уверенность в том, что расследование случившегося вряд ли завершится в 2015 году. (http://lenta.ru/news/2015/11/10/razvedka/)

Вот пусть теперь хоть одна сволочь посмеет раскрыть причину гибели самолета раньше, чем в следующем году. Узнает, где раки зимуют.

Очень трудно придумать техническую неисправность, при которой самолет разваливается на части в воздухе, а не просто падает. Для этого десятки человек в разных странах мира (где работал этот самолет) должны были все по очереди сделать одну и ту же грубейшую ошибку: не заметить усталостных нарушений в силовых элементах конструкции. В том числе и при передаче самолета из одной компании в другую, когда покупатель прямо заинтересован в обнаружении всех недостатков.

А "первичная версия - техническая неисправность" вообще существовала только у российских пропагандистов, которые получили из Кремля инструкцию "любой ценой только не теракт!". Эксперты из следственной группы "первично" не выдвигают никаких версий, а смотрят на ВСЕ возможные и примеряют их к картине разрушений. И при таком рассмотрении главной - той самой первичной - версией почти сразу стал взрыв.

Росавиация направила телеграмму с рекомендациями проанализировать уровень безопасности аэропортов ОАЭ, Турции и Туниса авиаперевозчикам, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источников.
http://www.forbes.ru/news/305923-rosaviatsiya-zaprosila-dannye-o-bezopasnosti-aeroportov-evropy (http://www.forbes.ru/news/305923-rosaviatsiya-zaprosila-dannye-o-bezopasnosti-aeroportov-evropy)

                       ФСБ: крушение российского самолета в Египте стало результатом теракта


Авиаперевозчики США в течение многих лет избегают полетов в Шарм-эш-Шейх из-за давних опасений по поводу безопасности аэропорта.


Глава Федеральной службы безопасности России Александр Бортников заявил, что крушение российского самолета на Синайском полуострове в Египте 31 октября стало результатом "террористического акта".

"Можно сказать, что это теракт", – сказал Бортников на совещании
у президента России Владимира Путина.

Путин пообещал "найти и наказать" тех, кто несет ответственность за нападение, в результате которого погибли все 224 человека на борту самолета.


Представители американской разведки, на которых ссылался Reuters, считают, что боевики ИГ могли проникнуть в аэропорт Шарм-эш-Шейх и заложить бомбу на борту российского самолета.

 По оценке чиновников США, работник аэропорта мог проникнуть на борт российского самолета.

 Авиаперевозчики США в течение многих лет избегали полетов в Шарм-эш-Шейх из-за давних опасений по поводу безопасности аэропорта.

http://www.svoboda.org/content/article/27370390.html (http://www.svoboda.org/content/article/27370390.html)

Мы в курсе, у нас в каждой комнате по телеку. :lol:

Пожар двигателя - "стандартная" авария, на которую самолеты рассчитываются. Они происходят довольно часто, и в большинстве случаев пилоты просто отключают горящий двигатель и продолжают полет на другом. Есть также встроенная система пожаротушения, которая после отключения подачи топлива тушит пламя.

К тому же на А-320 двигатели находятся далеко под крылом, на пилоне. И сам двигатель двухконтурный: небольшая турбина внутри, где есть чему гореть (топливо), окружена внешним потоком обычного воздуха от огромного турбовентилятора впереди. От мест, где потенциально может произойти пожар, до силовых элементов крыла расстояние больше метра (метр воздуха с температурой -50, несущегося со скоростью >250 м/с) и несколько слоев металла.

Я не помню случаев, чтобы на современном лайнере крыло "перегорело" из-за пожара двигателя. И в любом случае у экипажа в такой ситуации было бы достаточно времени, чтобы сообщить на зeмлю о проблеме (что является их прямой обязанностью). Ну и разгерметизация фюзеляжа из-за обламывания крыла возле двигателя не произойдет.

А во Второй мировой крыло именно отстреливали. Снаряд разрушал силовые элементы конструкции. А если просто загорался двигатель, то в тех же съемках 2-й Мировой часто можно видеть, как "Летющая крепость" с дымящим двигателем выходит из строя, разворачивается на обратный курс и пытается долететь до дому. Если немецкие истребители не мешали, то вполне успешно долетали.

Впрочем, теракт и взрыв уже официально признаны, как я понимаю. Даже Генпрокуратура РФ не смогла отрицать очевидное.

помню коменты наших доморощенных стратегов.. о либеральном бреде и шизофрении,
о желании выдать желаемое за действительное..

Ну, да. Все говорит в пользу этой версии.

Не стандартные ситуации не всегда решаются стандартно. Вспомните подлодку "Нерпа", когда система пожаротушения сработала не стандартно. Крыло реально перегорает очень быстро. Это даже не мое мнение - об этом по телевизору говорили, обсуждая ситуацию в первые дни после аварии. Именно об этом говорил российский эксперт. Не забывайте, что самолет достаточно старый, в России эксплуатировался на чартерах, а до этого работал не в самых лучших странах.
а о том, что экипаж сообщал о нестандартной ситуации говорили в первые дни аварии. Потом об этом почему-то "забыли", заклинившись на одной версии.

Ну, да. Взрыв произошел из -за сумки со взрывчаткой, которая взорвалась в багажном отделении.

                     Путин, продемонстрировав потрясение по поводу результатов расследования, пообещал найти виновных, где бы они ни прятались, и привлечь их к ответственности:

                 «Мы их найдем в любой точке планеты и покараем».


                   Тут путин   тохно передал  обшеству  желание  родственников  жертв  МАлазийского Боинга  и Голландских с Малазийскими властями .

                П.С.     Не сунулся бы путин в Сириу , не было бы никакого  теракта с российским  самолетом над  Синаем . И более 200 жизней российских граждан продолжали бы  созидать свое благополухие  .  Про Украину я вообше  ,, молху ,, .

    Не сунулся бы туда  путин , не было бы жертв Малазийского Боинга и  Катастрофы на Востоке Украины.

                           Может  путин уже  застрелился ?

Это просто удобная версия. Пострадавшие теперь могут обратиться в суд с претензиями к террористам, а не к владельцам компании. Есть обоснование для бомбардировок в Сирии. Есть возможность расширить права спецслужбам для борьбы с недовольными внутри России и еще много чего можно с этой версии сдоить...

Попробуйте найти хоть один пример, чтобы крыло перегорело в результате пожара двигателя. Я таких не знаю. Зато  вот такой случай был на Боинге-707 (http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19680408-0) с двигателем, тоже расположенным на пилоне, как и у А-321, но без дополнительной внешней "рубашки" второго контура:
About 1,5 minutes after the start of the fire, No. 2 engine, together with part of its pylon, became detached and fell into a waterfilled gravel pit.
Перевожу: через 1.5 минуты после начала пожара двигатель вместе с частью пилона отвалился и упал. Самолет закончил разворот и успешно приземлился, но пожар продолжился и на земле, и в результате 5 человек (из 127) погибли.
Крыло НЕ ПЕРЕЛОМИЛОСЬ ни в воздухе, пока горел двигатель, ни на земле, когда под ним горело топливо.

Другой случай (http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930427-2) - турбовинтовой DHC-5. Пожар двигателя, установленного прямо на крыле. Пилот по ошибке отключил другой двигатель, и самолет упал в море. Целиком, а не с отвалившимся крылом, хотя тут вообще никто не мешал пожару.

И подобных случаев известны десятки. Можете посмотреть здесь (https://en.wikipedia.org/wiki/Category:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_in-flight_fires). А вот обратных, с "перегоранием крыла", я, как уже сказал, не знаю ни одного. А что говорят по российскому ТВ... много чего говорят.


Не "забыли", а официально опровергли эти первые сообщения, ссылавшиеся на неназванный "источник в аэропорту". Примерно тогда же, кстати, шли и другие сообщения, что самолет благополучно летит, просто связь с ним потеряна. Хаос плюс журналюги, любой ценой делающие сенсацию.
И потом "черные ящики" самолета еще раз подтвердили, что никаких сообщений экипаж не посылал: все было абсолютно нормально, а потом запись прерывается - хвост с самописцами отвалился.

Про самолет благополучно летящий сообщали российские СМИ, а то же ВВС сразу сказало об аварии. Вы сами себя опровергаете, уважаемый.

Авиационные власти Египта отчитались о завершении подготовки предварительного отчёта по результатам расследования авиакатастрофы российского пассажирского самолета А321 над Синайским полуостровом. По результатам расследования египетская комиссия заявила, что не обнаружила доказательств теракта на борту A321.
http://www.tvc.ru/news/show/id/82733/ (http://www.tvc.ru/news/show/id/82733/)

                      В Кремле ответили на заявления египтян об отсутствии теракта на борту А-321


                       Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков ответил на заявления Египта об отсутствии террористического акта на борту российского лайнера «Когалымавиа» Airbus A-321, потерпевшего крушение на Синайском полуострове.

 По словам Пескова, факт теракта уже выявлен и доказал сотрудниками российских спецслужб «Могу напомнить: специальные службы пришли к выводу о том, что это был теракт. О чем, собственно, Бортников и докладывал президенту», — прокомментировал Песков.


                              http://news.rambler.ru/politics/32223161/ (http://news.rambler.ru/politics/32223161/)

                              Кто врет президенту ?

                                                           ;D

                     

Он сам себе и нам для кучи.

Это вряд ли. Но ты лучше вспомни терракты в Волгограде. Они вроде бы были до всех событий в Крыму. То есть террористам не важна политика Кремля. У них свои цели. И они по сути бесчеловечны. Так что защищая их, ты просто расписываешься в своем невежестве и дремучести. Только и всего.

                                      Египет: убит предполагаемый организатор нападения на рейс А321



    Представитель министерства обороны Египта заявил, что в результате авианалета вооруженных сил страны был убит лидер синайской ячейки так называемого "Исламского государства".

Именно эту группировку глава ЦРУ Джон Бреннан, выступая в июне в Сенате, назвал ответственной за катастрофу российского рейса А321. Бреннан тогда заявил, что это "самая боеспособная и опасная группировка на всей территории Египта" на сегодняшний день.

В сообщении она названа "Ансар бейт аль-Макдис", хотя к этому моменту боевики сменили название на "Вилаят Синай" (провинция Синай). О своей верности ИГ боевики синайской группы заявили в 2014-м году.

Заявление египетского военного было опубликовано на официальной странице ведомства в "Фейсбук". По словам генерала Мохаммеда Самира, операция, в которой была задействована военная авиация, была проведена к югу от крупнейшего города в провинции Северный Синай - эль-Ариш.

   

Утверждается, что вместе с главой группировки Абу Дуаа аль-Ансари были убиты также несколько его помощников и еще 45 боевиков. Когда была проведена операция, не уточняется.

Представители группировки это заявление пока никак не комментировали.

Самолет A321 российской авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился 31 октября во время полета над Синайским полуостровом. Погибли все 224 человека, находившиеся на борту. Российские спецслужбы заявили, что самолет потерпел крушение в результате теракта.

"Исламское государство", группировка, запрещенная в России и ряде других стран, взяла на себя ответственность за совершение теракта: в журнале исламистов даже вышла статья с подробностями о случившемся. В ней утверждалось, что на борт лайнера пронесли взрывное устройство, замаскированное под банку газировки.


http://www.bbc.com/russian/news-36982117 (http://www.bbc.com/russian/news-36982117)

Ну, вот, хоть одна позитивная новость...

               Остальные все плохие .


               Самолёт взорвали в отместку за начало бомбёжек Россией , о мести за это было заявлено за несколько дней до теракта .

               Исходя из этого жертв с Российской стороны уже перевалило за 300 .

               Только  как то   Кремлёвские СМИ  скромно ничего про это не говорят .

Кремлевские СМИ - это очередной плод твоего воображения. Любому человеку понятно, что в демократическом государстве этого просто не может быть.