Города на Мурмане

Немецкие автомашины впервые признаны самыми надежными в эксплуатации сразу во всех шести классах. Об этом сообщил Общегерманский автомобильный клуб (ADAC), проанализировав 230 тысяч случаев поломок в 2011 году.

Немецкие автомобили впервые признаны самыми надежными в эксплуатации сразу во всех шести классах. Об этом сообщил в своем пресс-релизе, который был обнародован в четверг, 26 апреля, Общегерманский автомобильный клуб (ADAC), проанализировав 230 тысяч случаев неисправностей автомашин в ФРГ в 2011 году. По всей Германии в прошлом году специалистам ADAC пришлось устранить более четырех миллионов поломок. В пресс-релизе подчеркивается, что автомобили немецких марок демонстрируют непревзойденную надежность, даже если они произведены не только в Германии, но и за пределами страны.

Показательно, что среди автомобилей среднего класса в первую десятку попали только немецкие машины. Первое место заняла Audi A5. За ней с небольшим отставанием следуют Audi Q5 и BMX X3. Бывшие бесспорные лидеры, такие как Toyota Avensis или Mazda 6, даже не вошли в список 10 топовых моделей. Среди автомобилей бизнес-класса лидирует Audi A6. Второе и третье места занимают соответственно BMW 5 серии и Mercedes E-класса.

Список автомобилей малого класса возглавляет BMW Mini, за которым следуют Mitsubishi Colt, Opel Meriva и Dacia Sandero. Автоклуб ADAC отмечает, что немецкие автомобили достигли столь впечатляющих результатов благодаря многомиллиардным программам немецкой автоиндустрии по обеспечению высоких стандартов качества.

          http://www.dw.de/dw/article/0,,15910966,00.html (http://www.dw.de/dw/article/0,,15910966,00.html)

Ещё раз подтверждается мое мнение, что только япошки и немешки  :)

подскажите пожалуйста кто знает... какие документы нужны чтобы в такой фирме ссылка взять где то на неделю авто на прокат ?

Требуется всего 2 документа.

подскажите пожалуйста зачем нужно уметь делать шлифовку мрамора ( вот для примера ссылка) чтобы пойти на работу в СТО ? 

я не знаю

Постер про Калину зачетный, ха-ха

   Смотрите что нашел  :)


   Немцы за рулем российских автомобилей !


   Они знают, что такое "зубило" и "копейка" и с легкостью меняют масло в старой "Ниве". Зачем на родине BMW, Audi и Porsche покупают продукцию российского автопрома?

"Привет! Куплю ВАЗ-2106 или ВАЗ-21061 в хорошем или очень хорошем состоянии, по возможности без тюнинга. Йенс". Через строчку: "Куплю "Ладу-Самару" или "Ладу-Калину". Ремонт - не проблема. Шульц ". На первый взгляд, вполне обычные объявления. Вот только в оригинале написаны они по-немецки и размещены на немецком форуме. Так зачем Йенсам и Шульцам российские автомобили?


                  Владелец туристического агентства в земле Баден-Вюртемберг, а по совместительству - пресс-секретарь старейшего в Германии клуба любителей "Лады" Юрген Даннвольф (Jürgen Dannwolf) еще в раннем детстве пообещал себе: "Моей первой новой машиной будет "Лада". Почему-то именно эта марка с детства трогала его мальчишескую душу. В 1996 году мечта осуществилась: Юрген стал счастливым обладателем новенькой "Лады-Самары 1100". Или… почти счастливым. "Ой, машина была кошмарная!" - смеется он, уверяя при этом, что виноват был не производитель, а дилер.

Через некоторое время проблемы с четырехколесным другом были решены. И чтобы найти таких же чудаков, как он сам, Юрген создал в интернете простенький сайт. На его удивление, портал стал пользоваться популярностью и быстро превратился в полноценный немецкоязычный фан-клуб "Лады". Сегодня в нем зарегистрировано около 300 участников из Германии, Австрии и Швейцарии. За символические 30 евро в год "ладапоклонники" получают доступ к последним новостям авторынка, скидкам на запчасти для своих "железных коней" и приглашения на регулярные встречи.

                      http://www.dw.de/dw/article/0,,16004176,00.html (http://www.dw.de/dw/article/0,,16004176,00.html)

Глядя на этих немцев, вспоминается песня про вишневую девятку:

"Твоя вишнёвая девятка
 Меня совсем с ума свела
 Твоя вишнёвая девятка
 Покой мой напрочь отняла"

Германия


Бензин дорожает, немцы покупают более мощные машины.


 На улицах немецких городов стало заметно больше велосипедистов и пешеходов. Одни ссылаются на увлечение фитнесом, другие - на защиту окружающей среды. Но большинство отказавшихся пользоваться автомобилями - вовсе не спортсмены и не экологи, просто цены на бензин кусаются. За литр 95-го приходится платить 1,70 евро, цена на дизельное топливо давно зашкалила за полтора евро. Водители ворчат все громче и ищут виновных.

У немецких водителей слова расходятся с делами

Водитель заправляет автомобиль

Немцы рационально реагируют на рост цен на бензин

Социологический институт Emnid недавно опубликовал результаты репрезентативного опроса. Согласно им, немцы очень рационально реагируют на рост цен на горючее. Так, 39 процентов опрошенных водителей стали реже пользоваться машиной. 37 процентов говорят, что изменили стиль вождения, чтобы экономить бензин. 26 процентов в силу обстоятельств вынуждены ездить столько же, сколько и раньше. И только 15 процентов вообще не смотрят на цену топлива.

http://www.dw.de/dw/article/0,,16189881,00.html (http://www.dw.de/dw/article/0,,16189881,00.html)

Германия - богатая страна. И ее жители никогда не будут ходить пешком. Потому что отсутствие автомобилей - это проблема Африки и Азии, но не ФРГ. :)

            Не реклама а личное впечатление .

            Просто перевернулось представление о  корейской фирме  КИА .


           Слетал на сутки в 3 Рейх , по делам , взял в прокат  KIA SEED 1.6  модель 2013   , коробка  6 ступеней автомат .

          Просто замер от неожиданности  впечатлений .  Такое ощущение что попал в гостиницу люкс , по салону , и ехал

         на АУДИ 4 или супер навороченном  Гольфе  .    А модель КИА всего то  С класса .


                    ИХМО .   КИА  просто сразила этой моделью .

Made in USA.    Мотоциклы.

Международная выставка мотоциклов в Вашингтоне (Progressive International Motorcycle Show) собрала ведущих производителей этой отрасли. Жители американской столицы могли оценить последние новинки, пообщаться с экспертами и полюбоваться на уникальные кастомные мотоциклы. Подробности – в видеосюжете.

http://www.golos-ameriki.ru/content/article/1596953.html (http://www.golos-ameriki.ru/content/article/1596953.html)

А на чем слетал? На машине времени? ;D

   На самолете

А на машине то интересней. Больше впечатлений.

    Для тебя да , для меня уже нет , я  всю Европу  вдоль и поперек изьездил на автомобиле , притупилось.
     Хотя конечно все время что то   новое .

   А на самолете быстрее .

                                         Курам насмерть, или Курьезы немецких судов .


       Водители и другие участники дорожного движения дают много работы немецким судам. Некоторые процессы заканчиваются неожиданными постановлениями…

"Перед судом и в открытом море мы в руках Божьих", - гласит немецкая крылатая фраза. "Два юриста - три мнения", - продолжает тему другая, уже интернациональная, народная мудрость.


                 http://www.dw.de/%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BC-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B7%D1%8B-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2/a-16505411 (http://www.dw.de/%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BC-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B7%D1%8B-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2/a-16505411)

Это в своем роде бесценный опыт. Однако даже хорошее знание европейских просторов не даст тебе понимание европейской культуры. Ее надо прочувствовать и осознать. А с этим у тебя большие проблемы. Ведь тебя интересует только европейская демократия.

          Превышение и наказание

Как в Германии наказывают за слишком быструю езду.




http://www.dw.de/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5/g-16704686 (http://www.dw.de/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5/g-16704686)

           Какие машины крадут в Германии чаще всего.


В 2012 году в ФРГ были угнаны 18 тысяч автомобилей.

 О предпочтениях автоугонщиков - в фотогалерее DW.


  BMW X6

Наибольшей популярностью у воров пользуется модель X6 баварского концерна BMW.

 На тысячу зарегистрированных в Германии машин этой модели в 2012 году пришлось 26,6 украденных авто.


http://www.dw.de/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%83%D1%82-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE/g-17082260 (http://www.dw.de/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%83%D1%82-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE/g-17082260)





       

                          Первый автомобиль и его создатель



170 лет назад родился Карл Бенц - выдающийся немецкий инженер, пионер автомобилестроения. История его жизни и его изобретений кажется фантастической.


 Имя это известно каждому человеку, который хоть в какой-то степени интересуется автомобилями. Карл Бенц (Carl Friedrich Michael Benz) по прову считается изобретателем автомобиля.

 Он получил первые в мире патенты на двухтактный бензиновый двигатель, систему зажигания, работающую от батареи, свечу зажигания, акселератор, карбюратор, сцепление, коробку передач, водяной радиатор охлаждения, - словом, на все основные узлы автомобиля.

От мастерской до мирового концерна

Талант инженера и изобретателя проявился у Карла Бенца очень рано, но его профессиональная карьера вовсе не была само собой разумеющимся делом. Он родился в небогатой семье. Отец, машинист паровоза, умер, когда Карлу было всего два года.

 Благодаря усилиям матери, отличным оценкам самого Карла и государственной стипендии, он окончил политехнический университет уже в возрасте 19 лет, затем, после семи лет работы на различных предриятиях, создал собственную фирму. Собственно, поначалу это была просто мастеская.

 Первый автомобиль, ставший серийной моделью, был запатентован в январе 1886 года. Патент под номером 37435 был выдан на трехколесный самодвижущийся экипаж. С этого трицикла началась история мирового автомобилестроения. Свое изобретение Бенц оснастил бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Первый "автопробег" совершила жена изобретателя Берта. 5 августа 1888 года она вместе с детьми преодолела больше ста километров, чтобы навестить свою мать. На подъемах машину приходилось толкать, и легенда гласит, что именно после этого Берта подала идею мужу оснастить ее коробкой передач.


В 1926 году компания Бенца объединилась с компанией Daimler, также занимавшейся выпуском автомобилей. Все модели были переименованы: они стали называться "Mercedes-Benz " (это имя - Мерседес - было именем дочери одного из партнеров Даймлера).

Концерн и после смерти его основателя продолжал идти в авангарде автомобилестроения. В 1936 году началось производство легковых автомобилей с дизельным мотором. Первой моделью с дизельным двигателем стал Mercedes-Benz 260 D.

История продолжается

Дизельный двигатель назван в честь его разработчика - немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля (Rudolf Diesel). Этот двигатель обладает довольно высоким коэффициентом полезного действия, а топливо стоит дешевле бензина. И так как экономичность была одним из основных преимуществ дизельных двигателей перед бензиновыми, первыми об их использовании задумались производители грузовых автомобилей. В 1924 году на берлинской автовыставке немецкий концерн MAN представил модель, работающую на дизеле.

Благодаря снижению массы дизельного мотора, к возможности его использования решили присмотреться и производители легковых автомобилей. Особенно активно над решением этой задачи работали именно инженеры компании Daimler-Benz.

http://www.dw.de/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D0%B8-%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/a-15144268 (http://www.dw.de/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D0%B8-%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/a-15144268)

Главное, что у нас в России крадут все машины, какие плохо стоят
 Угоны - это уже наверно нормальное явление
 самое обидное, когда машина в кредит :'(

                                Немецкий автопром в 2015 году пойдет на рекорд

Автоконцерны Германии намерены впервые выпустить свыше 15 миллионов автомобилей. Рынок Западной Европы постепенно оживает, но основные надежды связаны с Китаем и Америкой.


 Бум на американском рынке

В уходящем году продажи на крупнейшем в мире автомобильном рынке, китайском, выросли примерно на 10 процентов и составят порядка 17,9 миллиона единиц
.
 Одновременно на докризисный уровень в 16 миллионов новых автомобилей вернулся рынок США.

 Экономический подъем и резкое удешевление горючего, вызванное падением мировых цен на нефть, явно придали оптимизма американским потребителям

. Во всяком случае, объемы продаж новых автомобилей в ноябре были лучшими для этого месяца с 2003 года, причем особенно большим спросом пользовались прожорливые внедорожники и пикапы.


                                   Обвал в России и Бразилии

По итогам года продажи немецких автопроизводителей в России могут упасть на 20-25 процентов, а весь российский рынок новых автомобилей составит, скорее всего, заметно меньше 2,5 миллионов единиц.
 Весьма неважно шли у немецких автостроителей дела и в другой стране группы БРИК - Бразилии. Здесь особенно пострадал крупнейший автопроизводитель Германии - концерн Volkswagen.

http://www.dw.de/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-2015-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4/a-18108291 (http://www.dw.de/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-2015-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4/a-18108291)

http://www.youtube.com/watch?v=wTWMRXryVKw (http://www.youtube.com/watch?v=wTWMRXryVKw)


Lada X-Ray Concept официальное видео

Published on Jan 28, 2013  ;D

А вот как выглядит новая ВОЛГА. 


http://www.youtube.com/watch?v=rQ7WSRWCOck (http://www.youtube.com/watch?v=rQ7WSRWCOck)

Не догадываешься с какой западной модели скопировали эту так называемую  ,, новую волгу ,,  ?

                                                   :lol:

У меня нет вариантов. Может быть ТЫ подскажешь.

                         Mercedes завтрашнего дня заговорит с пешеходами.

На международной выставке потребительской электроники CES-2015 в Лас-Вегасе концерн Daimler представил концепт самоуправляемого автомобиля Mercedes F 015 Luxury in Motion.






Автомобили, оснащенные автопилотом, стали главными премьерамии выставки потребительской электроники - Consumer Electronics Show - в Лас-Вегасе.

 Глава концерна Daimler Дитер Цетше (Dieter Zetsche) представил концепт автономного автомобиля F 015 Luxury in Motion.

 Самоуправляемый лимузин имеет футуристическую вытянутую форму. Светодиодные панели на решетке радиатора покажут режим движения автомобиля: синий цвет означает автономный режим, белый - ручной.

Салон F 015 Luxury in Motion рассчитан на четырех человек.

 Отдельные кресла оснащаются электроприводом, который позволяет сиденью сместиться для более удобной посадки в него или при выходе из автомобиля.

 Два передних кресла могут и вращаться.

 Максимально большое количество свободного пространства для пассажиров концепт-кара обеспечили за счет длинной колесной базы - 3 610 мм

 Благодаря новой комбинации углепластика, высокопрочной стали и алюминия кузов концепта получился на 40 процентов легче серийных

. Двери F 015 открываются на 90 градусов и независимо друг от друга.

 Для максимального удобства посадки создатели автомобиля отказались от средней стойки. Ее имитирует особая конструкция дверей в закрытом положении. На надежности автомобиля это не скажется.

Автономное управление должно предусматривать и новые возможности коммуникации участников дорожного движения, считают конструкторы Daimler. F 015, к примеру, может "заговорить" с пешеходом о том, что он может пересечь улицу и даже спроецировать на асфальт лазерную пешеходную "зебру".

 В движение новый Mercedes приводится гибридной силовой установкой на топливных элементах. Она состоит из четырех электромоторов, встроенных в ступицы.


http://www.dw.de/mercedes-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%BD%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82-%D1%81-%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B8/a-18174096 (http://www.dw.de/mercedes-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%BD%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82-%D1%81-%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B8/a-18174096)

http://www.youtube.com/watch?v=O5VfQGSECbY (http://www.youtube.com/watch?v=O5VfQGSECbY)

Новый лимузин Путина , работы дизайнеров
   

Чето я тоже не могу понять с какой?

АвтоВАЗ увеличит выпуск Lada Largus в 10 раз

Крупнейший российский автопроизводитель планирует в десять раз увеличить выпуск нового универсала Lada Largus Cross, пишет портал svpressa.ru. Причиной этого решения послужил повышенный спрос на модели компактных универсалов.

Отметим, Lada Largus представили в Тольятти зимой этого года. С 7 февраля появилась возможность сделать предварительный заказ автомобиля. Теперь АвтоВАЗ планирует выпустить порядка 200 Lada Largus Cross до конца февраля.


Серийное производство новинки начнется только в марте. При этом годовой объем производства составит порядка 10-20 тысяч авто. Ожидается, что стоимость пятиместной модели составит от 553 000 рублей, а Lada Largus Cross, рассчитанная на семь мест, обойдется в 573 000 рублей.

Напомним, ранее АвтоВАЗ неоднократно назначал разные даты старта сборки новых авто Lada Largus Cross. По словам представителей, сдвиг графика возникал из-за проблем с литыми деталями. В конце 2014 года была выпущена тестовая партия в количестве 50 автомобилей.

http://new-retail.ru/novosti/avtovaz_uvelichit_vypusk_lada_largus_v_10_raz7634/ (http://new-retail.ru/novosti/avtovaz_uvelichit_vypusk_lada_largus_v_10_raz7634/)

Засекреченную Lada Xray поймали на дороге

В группе Lada Xray, Lada Xray Cross появилось фото тестового образца Lada Xray в камуфляже. Снимок сделан в тот момент, когда ИксРей проходил дорожные тесты. Высокий хэтчбек будет запущен в серийное производство ровно через семь месяцев — 15 декабря 2015 года. Выпуск наладят на производственной площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти.

(http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=153401)

http://autorambler.ru/journal/news/15.05.2015/560991427/?utm_source=news&utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_campaign=self_promo&track=main_xpromo (http://autorambler.ru/journal/news/15.05.2015/560991427/?utm_source=news&utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_campaign=self_promo&track=main_xpromo)

                                          Германия .                                           


                                      Превышение и наказание
Более чем на 20 км/ч



За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей - штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге.

 Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов - лишился прав! Придется делать новые.


               http://www.dw.com/ru/%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BC%D1%8E%D0%BD%D1%85%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BC/a-18481220 (http://www.dw.com/ru/%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BC%D1%8E%D0%BD%D1%85%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BC/a-18481220)                           

Фотки нового лимузина Путина.

(http://wallpapers-images.ru/1280x1024/cars/wallpapers-1280x1024/wallpapers-cars-1280x1024.jpg)


(http://kiberfon.ucoz.ru/_ph/11/314261072.jpg?1437103422)

Что нам стоит дом построить?
Нарисуем - будем жить.  ;D

Кстати, не скажешь, где у этого чуда автопрома двери? Или Путина внутрь замуровывают прямо в процессе изготовления автомобиля?

Двери, видимо у этого авто сбоку. Просто рисунок несовершенный.

Вот! О том и речь, что "рисунок", да к тому же несовершенный, а не "фотки".

А на самом деле Путин, как известно, перемещается по Москве на немецкой бронетехнике под охраной полицаев.

По-моему всех президентов и премьеров охраняют очень строго. Путин - не исключение.

                          Беспилотные автомобили: тренд Франкфуртского автосалона

Во Франкфурте будут представлены 210 новых моделей автомобилей. Главный тренд - автоматизация вождения.


 "Мам, смотри, я еду без рук!" Именно таким мог бы стать девиз этого года на Международном автосалоне (IAA) во Франкфурте, который в 2015 году откроется 17 сентября. Организаторы мероприятия, сделали выбор в пользу более консервативной фразы "Mobility connects", что можно перевести как "Мобильность объединяет, связывает". Однако идея все та же - главной темой автосалона IAA, который рекламирует себя как крупнейшую автомобильную выставку в мире, в этом году стали автомобили, способные двигаться без участия водителя.

Так, BMW продемонстрирует свою систему автоматической дистанционной парковки, установленную в новой 7-й серии. Автомобиль будет поставляться со специальным ключом со встроенным дисплеем, который позволит в полностью автоматическом режиме припарковать авто, даже не находясь внутри автомобиля. Также ожидается, что на IAA собственный проект беспилотного автомобиля представит компания Google.

              Подробности здесь 


    http://www.dw.com/ru/%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4-%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%84%D1%83%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0/a-18710936 (http://www.dw.com/ru/%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4-%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%84%D1%83%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0/a-18710936)

Вот уморил. Главный тренд - автоматизация? Ха-ха-ха. Пересмотрел фильмов про роботов? ;D ;D



   

                         Ярмарка CES: электронное будущее автомобиля (07.01.2015)

Volkswagen и Ford показали в Лас-Вегасе на крупнейшей в мире выставке потребительской электроники свое видение автомобильного будущего.


http://www.dw.com/ru/%D1%8F%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-ces-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F-07012015/av-18964461 (http://www.dw.com/ru/%D1%8F%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-ces-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F-07012015/av-18964461)

                         ДЕТРОЙТ  2016 .

                         http://naias.com/virtual-auto-show/videos-photos-and-virtual-tour/ (http://naias.com/virtual-auto-show/videos-photos-and-virtual-tour/)

Видео: Lada Granta - тест-драйв на немецких дорогах

Немецкие специалисты тестируют седан Lada Granta. Результат превзошел ожидания.
                   


                             http://www.dw.com/ru/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lada-granta-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%85/a-19047509 (http://www.dw.com/ru/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lada-granta-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%85/a-19047509)

Ну, вот.  ;D А ты говорил, что Лада - это отстой.

Да я еще давным-давно видел в венском автосалоне "Ниву". Причем по какой-то бешеной цене, около 10 тыс евро. Иномарка, что ты хочешь... Примерно как "Запорожец" в России.

А вот эта новость меня лично удивила. Не думал, что Лада Икс-рей так быстро поступит в продажу.

LADA XRAY появился в продаже

Долгожданный момент наступил, LADA XRAY поступил в продажу. Новинка российского рынка стала вторым автомобилем после седана Vesta созданным совершенно в новом стиле АвтоВАЗа.

Напомним, что новинка предлагается в двух комплектациях Optima и Top. Базовая версия XRAY оценивается в 589 000 рублей.

В начальной комплектации LADA XRAY уже оснащается двумя подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, системой ЭРА-ГЛОНАСС, центральным замком, светодиодными ходовыми огнями и легкосплавными колесными дисками. В моторном отсеке базового XRAY установлен 106- сильный бензиновый двигатель, работающий с механической коробкой передач

http://auto-dealer.ru/articles/news/?id=65046 (http://auto-dealer.ru/articles/news/?id=65046)

А что? Может ОНА и станет "началом прорыва" в нашем "молодом автопроме"?  ;)

(http://my-files.ru/Get/f9mr3c/19_01_city.jpg) (http://my-files.ru/f9mr3c)

                          Ну да ,    надо увеличить  громкость радио чтобы не слышать треска пластика в салоне  ;)

                         

Дык, а "немецкие специалисты" на которых ты ссылался... Ты уж либо хвали, либо ругай.

                              Почтовый концерн Deutsche Post начнет серийный выпуск электромобилей

Первые 2000 электромобилей модели Streetscooter немецкий почтовый концерн введет в эксплуатацию в 2016 году.

Постепенно ими заменят весь автопарк Deutsche Post.


Немецкий почтовый концерн Deutsche Post планирует начать серийное производство автомобилей с приводом от электродвигателя.

 Об этом в субботу, 2 апреля, сообщило немецкое издание Focus Online со ссылкой на представителя концерна Юргена Гердеса (Jürgen Gerdes).

 По его словам, первые 2000 электромобилей модели Streetscooter будут введены в эксплуатацию в 2016 году и использоваться для доставки писем и посылок на всей территории Германии. Постепенно 30 000 электромобилей должны будут полностью заменить автопарк Deutsche Post, подчеркнул Гердес.

Deutsche Post надеется, что модель Streetscooter сможет стать альтернативой электромобилям американской компании Tesla. "Они производят высококачественные транспортные средства для индивидуального пользования, а мы можем изготавливать транспортные средства для корпоративных клиентов по крайне низким ценам", - заявил Юрген Гердес. В среднесрочной перспективе концерн также планирует начать поставку своей продукции другим компаниям.


http://www.dw.com/ru/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BD-deutsche-post-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-19160450 (http://www.dw.com/ru/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BD-deutsche-post-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-19160450)

ЯЦЕНЮК ОБЪЯВИЛ ВОЙНУ РОССИЙСКИМ АВТОМОБИЛЯМ


Глава правительства Украины собирается очень быстро наводнить местный авторынок дешевыми бэушными иномарками из Европы, но не из России. Российские подержанные автомобили станут исключением - Арсений Яценюк поручил сохранить для них заградительную ввозную пошлину.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк выступил с инициативой по отмене импортной пошлины на подержанные автомобили, за исключением машин из Российской Федерации. Такое заявление глава украинского правительства сделал в ходе заседания Кабмина, поручив профильным министерствам и ведомствам подготовить соответствующий законопроект. Он должен быть представлен не позднее 8 апреля.

"Обращаюсь к министерству финансов, экономики и ГФС с целью внесения в Верховную раду Украины закона Украины об отмене импортной ввозной пошлины на бывшие в употреблении автомобили", - цитирует заявление Яценюка агентство "Интерфакс". Вдобавок  Арсений Яценюк поручил Минэкономразвития проработать механизм запрета ввоза в страну нефтепродуктов из России.

Отметим, что бэушные автомобили на российской "вторичке" стоят в среднем на 30-40% дешевле, чем в соседнем государстве. Возможный обвал цен на украинском авторынке из-за наводнения дешевыми иномарками из Европы может привести в забвение рынок новых автомобилей, который в Украине и без того дышит на ладан. Несмотря на некий рост по итогам марта, цифры общих продаж новых машин все равно остаются печальными - по итогам марта 2016 года там было продано всего 4 891 новых машин.

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659543/ccl_id/22/ (http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659543/ccl_id/22/)

Бред какой то .    Как это наводнить ?

Яценюк что сам за свои деньги собирается покупать эти подержанные автомобили ?

У народа в Украинр денег нет заниматься наводнением .

Мне кажется  Мэдвэдь  ты  всякую  хрень собираешь из Российского интернета без фильтрации  этой  хрени через  мозги .

Вот тут ты не прав. Я свои мозги проветриваю. :lol:

Нельзя проветрить то чего нет .

Если у тебя нет мозга - купи себе его. ::)

Компания «УАЗ» разрабатывает новый автомобиль с индексом «3170»

Российская автомобилестроительная компания «УАЗ» готовит новый автомобиль с индексом 3170, способный составить конкуренцию Ford Kuga и Volkswagen Tiguan.

Самое главное преимущество отечественного внедорожника в сравнении с зарубежными аналогами – его конкурентоспособная стоимость. Для сравнения, цена Ford Kuga стартует от 1 435 000 рублей, а на российский «УАЗ Патриот» — от 779 000 рублей. Вполне ожидаемо, что начальная стоимость УАЗ 3170 не превысит одного миллиона рублей. Параллельно «УАЗ» будет работать над рестайлингом «Патриота». Выпуск этих автомобилей намечен на осень 2016 года.

Источник: http://letnews.ru/kompaniya-uaz-razrabatyvaet-novyj-avtomobil-s-indeksom-3170/ (http://letnews.ru/kompaniya-uaz-razrabatyvaet-novyj-avtomobil-s-indeksom-3170/)

                   Основатель компаний Tesla и Space X Илон Маск заявил о решении проблемы создания автомобиля, который способен ездить без участия человека, передает Bloomberg. Эра беспилотных машин начнется в течение трех лет.

 За такое время, согласно прогнозу Маска, более половины транспортных средств на дорогах лишатся водителей.



По мнению бизнесмена, массовым производством автономных электрических автомобилей могут заняться компании, не имеющие отношения к автомобильной промышленности, такие как Apple и Google.

 Последняя на протяжении нескольких лет проводит испытания беспилотных машин на дорогах общего пользования и добилась в этом заметных успехов. Тесты показали, что беспилотники компании полностью обходятся без помощи человека и не представляют угрозы для участников дорожного движения.


https://autorambler.ru/journal/events/mask-predskazal-nachalo-ery-bespilotnyh-mashin-560995620/

 :) :)

Эра беспилотных машин уже началась - вон сколько уже в Америке ездит их, так что не за горами серийный выпуск таких авто

                                                              Сравниваем с Российским Автопромом


                 За рулем автопилот: Mercedes представил самый продвинутый S-класс

Автосалон во Франкфурте – это не только смотр самых новых машин, но и демонстрация последних трендов в отрасли. У автопрома амбициозные цели – сделать электрокары доступными и вывести беспилотные автомобили на дороги.

      Интересное видео

                http://www.dw.com/ru/%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82-mercedes-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8B%D0%B9-s-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81/a-17108417 (http://www.dw.com/ru/%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82-mercedes-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8B%D0%B9-s-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81/a-17108417)

                            Из Владивостока в Ваалимаа – горячие финские парни решили доказать, что не так плоха «Лада», как ее малюют


    Много лет назад Паси Колландер увидел рекламу, в которой упоминался Владивосток. Этот город запал ему в душу настолько, что он решил его когда-нибудь посетить. Группа финнов из разных уголков страны отправилась во Владивосток для того, чтобы приехать обратно на «Жигулях».

- Знаете, самое странное то, что если не брать в счет ресторан «Хесбургег» во Владивостоке и пару «Бургер Кингов», то за всю поездку нам ни разу в ресторане не принесли то, что мы заказали, - отвечает Паси Колландер на вопрос о том, что удивило его в России.

    - Некоторые официанты записывали наш заказ, некоторые просто запоминали, но это не имело никакого значения. Всё равно приносили либо не то, либо что-то забывали, либо приносили слишком много всякого, - смеется Колландер.

                                   ;D

Если это лучше всего запомнилось мужчине, проехавшему на «Жигулях» из Владивостока до Ваалимаа, то поездка явно прошла удачно.

Группа из семи мужчин и одной женщины отправилась в путь в начале июля. До этого три «Лады» были отправлены из Санкт-Петербурга во Владивосток на грузовике. И не просто «Лады», а настоящие члены семьи: Lada 2101 по кличке Лемпи, Lada 2102 по кличке Хопондерос и безымянная Lada 2110. К концу месяца спидометр насчитал 13 300 километров.

- Все прошло хорошо. Один раз только лопнуло колесо и однажды у нас слили бензин.

Бензин у фанатов «Жигулей» слили в Ульяновске, когда те отправились в музей Ленина.

   Наверно коммунисты  или их наследники ( Финко)

                                       ;D

 Вышли мы из музея и решили поехать искать какой-нибудь ресторан. Вдруг понимаем, что бензина нет. Из одной машины слили 20 литров, из другой – пять. Слава богу, машины никак не повредили.

 Но в знак протеста мы не остались обедать в Ульяновске.


                                            ;D

Всё остальное прошло как по маслу. Автомобили на дорогах не ломались, и довезли всех финнов обратно на родину в целости и сохранности.



- Приходилось делать мелкий ремонт, но он не был связан с поездкой, а являлся просто частью обычного технического обслуживания.


                                           Хопондерус объехал весь мир

Финны не остались незамеченными в глубинке России. На всех были надеты одинаковые черные футболки с надписью «Ultimate Russian Roadtrip 2016», специально заказанные для этой поездки, и только один человек из группы хоть как-то говорил на русском, а двое знали язык на начальном уровне.

- Люди также замечали, что на наших машинах иностранные номера. Многие приходили спрашивать, кто мы такие и чем мы занимаемся. Люди с нами здоровались, и водители проезжающих мимо машин часто показывали большой палец, - рассказывает Колландер.

Изначально идея поездки пришла на ум двум членам «Автоклуба любителей Жигулей». Быстро к ним подтянулись и другие любители, и можно было начинать планировать поездку.

- Я когда-то где-то увидел рекламу, и мне запомнилось, что есть такой город под названием Владивосток. После этого я очень хотел его посетить. Кроме того, Россия – это все-таки родина «Лады», и мы хотели проверить, на самом ли деле она сделана для таких условий.

                - Ну и, конечно, мы хотели всем доказать, что на «Ладе» можно проехать всю Россию. На такое мало кто готов даже на другой машине.


                                  На Хопондерусе группа друзей пару лет назад покорила США, проехав всю страну.

- Также на ней ездили, наверное, во всех странах континентальной Европы. Оставалось преодолеть только этот путь сквозь Россию – и машина объехала практически весь мир!

                                                                      Тольятти произвел впечатление

Во время поездки финнам запомнились многие места: музей Ленина в Ульяновске, музей Ельцина в Екатеринбурге, и конечно, город Тольятти.

- Мы обязательно хотели посетить Тольятти, хотя и не попали на автозавод. Глаз очень радовало то, что все машины на улицах, кроме нескольких Kia, были «Ладами». Правда ситуация была похожа и до Тольятти, и после: «Лады» или другие российские автомобили были доминирующими марками, все остальные были в меньшинстве.

                 Любовь Паси Колландера к «Жигулям» началась в далеком 1984, когда молодому мужчине исполнилось 18 лет.

- После этого у меня были только «Лады». Сейчас у меня две машины – та, на которой мы проехали всю Россию, и Lada Priora, на которой я езжу каждый день. В Финляндии зарегистрировано всего три таких Лады, и у всех разный тип кузова. У меня седан, - не без гордости говорит Колландер.

Несмотря на то, что знакомые неоднократно пытались убедить Колландера в том, что западные машины – лучше, он с этим не согласен.

                                                                             :)

- Современные «Лады» отвечают современным требованиям, этого нельзя забывать. И, конечно, можно за небольшие деньги купить почти новую машину. Я использую машину в разных обстоятельствах, и ей не страшны даже плохие дороги.

Финны подготовились ко всему, с собой из Финляндии были взяты даже две палатки на случай того, если компания не найдет ночлега. В палатках им, к счастью, не пришлось спать.

- Нам всегда удавалось найти хоть какую-то гостиницу.

                                                    Зачем проводить свой отпуск в России за рулем «Жигулей»?

 Пока финны еще не придумали, куда они поедут в следующий раз. В эту поездку компании не удалось проверить качество обогревателя на «Жигулях» при сибирских морозах. Может, в следующий раз стоит прокатиться по России зимой?

- Это было бы, конечно, интересно, но если что-то случилось бы в нелюдимых степях, то мы бы быстро захотели обратно к мамочке! – смеется Колландер.

     
                                                 http://yle.fi/uutiset/iz_vladivostoka_v_vaalimaa__goryachie_finskie_parni_reshili_dokazat_chto_ne_tak_plokha_lada_kak_yee_malyuyut/9091368 (http://yle.fi/uutiset/iz_vladivostoka_v_vaalimaa__goryachie_finskie_parni_reshili_dokazat_chto_ne_tak_plokha_lada_kak_yee_malyuyut/9091368)

«АвтоВАЗ» снизит цены на новую Ладу Гранту

http://gazetadaily.ru/08/27/avtovaz-snizit-tsenyi-na-novuyu-ladu-grantu/ (http://gazetadaily.ru/08/27/avtovaz-snizit-tsenyi-na-novuyu-ladu-grantu/)

                                В ФРГ хотят запретить автомобили с двигателем внутреннего сгорания

Бундесрат предлагает Еврокомиссии усилить поддержку развития транспорта без вредных выбросов.

 Автомобили с бензиновым и дизельным двигателем могут не допускаться в ФРГ с 2030 года.


   http://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D1%84%D1%80%D0%B3-%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8F%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/a-35998098 (http://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D1%84%D1%80%D0%B3-%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8F%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/a-35998098)

                                Еврокомиссия требует оснащать зарядкой для электрокаров каждый новый дом

Каждый новый дом, построенный в странах ЕС, должен обладать системой зарядки электромобилей. Такова, по данным журнала Spiegel, инициатива Еврокомиссии, которая может быть в ближайшем будущем претворена в жизнь.



                В будущем каждый новый жилой дом в Евросоюзе должен быть оснащен системой зарядки электромобилей. Соответствующие поправки в законодательство желает внести Еврокомиссия, согласно сообщению журнала Spiegel, опубликованном на интернет-сайте издания в субботу, 15 октября.


             Небольшие дома и строения должны, по планам Еврокомиссии, обладать, по меньшей мере, точкой выхода соответствующих кабелей. У более крупных сооружений каждое десятое парковочное место необходимо оснастить заряжающей станцией, стоимость которой, по данным Еврокомиссии, может достигать 75 тысяч евро.

Критика со стороны домовладельцев

Новые правила планируется распространить как на строящиеся дома, так и на объекты, подлежащие капитальному ремонту. Вступить в силу они должны до 2023 года. Представители рынка недвижимости критикуют планы Еврокомиссии.

"Брюссель форсирует технологию без оглядки на то, будет ли для нее в будущем рынок", - заявил Кай Варнеке (Kai Warnecke), президент организации Haus und Grund, представляющей интересы домовладельцев и арендодателей.

http://www.dw.com/ru/spiegel-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D0%BC/a-36051735 (http://www.dw.com/ru/spiegel-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%89%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D0%BC/a-36051735)


   

Давно прозвенел последний трамвай,
Но всё не летит первый звездолёт.   :)

(https://st.kp.yandex.net/im/kadr/2/6/9/kinopoisk.ru-Star-Wars_3A-Episode-I-The-Phantom-Menace-2696772.jpg)

                               "Электрическая революция" в автопроме

Китай, Америка и Европа - на пороге бума электромобилей. Инфраструктура для их зарядки быстро развивается, а автостроители разрабатывают все новые модели на любой вкус.

http://www.dw.com/ru/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5/g-36105164 (http://www.dw.com/ru/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5/g-36105164)

(http://vignette1.wikia.nocookie.net/letsfish/images/a/a0/1010650_628078493872087_14746668_n.jpg/revision/latest?cb=20130627213714)

                                                                           За первое полугодие продажи электромобилей в Украине выросли в 2,7 раза


  а январь-июнь 2016 года объем реализации электромобилей в Украине вырос в 2,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 192 единицы. Об этом накануне сообщили украинские СМИ со ссылкой на данные Ассоциации европейских производителей автомобилей /АСЕА/.

По мнению экспертов, основной причиной существенного увеличения объема реализации электромобилей в Украине стала отмена с 1 января текущего года таможенной пошлины на ввоз данной продукции, которая составляла 8-10 проц. При этом в ближайшем будущем Верховная Рада может также освободить импортеров электрокаров и от уплаты акцизного налога.

Отметим, что наибольшим спросом среди покупателей пользовались электрокары Nissan Leaf: на них пришлось 74 проц от совокупного объема продаж. Второе место в рейтинге популярности заняли автомобили Tesla Model S с долей рынка в 10,4 проц.


                             http://russian.cri.cn/3069/2016/10/25/1s591238.htm (http://russian.cri.cn/3069/2016/10/25/1s591238.htm)

finko, всё это далекое будущее.

Ребята, хватит заниматься ерундой. Персонального компьютера не может быть. Могут быть персональный автомобиль, персональная пенсия, персональная дача. Вы вообще знаете, что такое ЭВМ? ЭВМ — это 100 квадратных метров площади, 25 человек обслуживающего персонала и 30 литров спирта ежемесячно!

H.B.Горшков, заместитель министра радиопромышленности СССР, 1980

                                        Это уже прошлогоднее настоящее на всех АЗС Голландии


                                        https://fastned.nl/nl

 :) :) Всё это - далекое будущее, фантастика... Вот Обама, например, на чем ездит?

              Ну как ещё с таким человеком разговаривать ?

              Объяснили что ещё год назад в Голландии 100 % АЗС были оснащены фирмой FASTNED  терминалами для  зарядки электромобилей .

              Дали ссылку на сайт фирмы , там видео ролик реальный .

             Электричество поступает от ветряных мельниц !

              Если ты живёшь в отсталой , на уровне деприсивного африканского государства  путинской России ,

             то это не означает что весь мир такой .

                         Вот и осознавай глубину  отсталости России в современном мире .


               На смотри  ,, фома не верующий ,, .  То что для тебя  далёкое будущее и фантастика  для для многих  европейцев это  повседневная  обычная реальность .

           

            http://www.youtube.com/watch?v=-vZ8WQrz5Hw (http://www.youtube.com/watch?v=-vZ8WQrz5Hw)


        Не знаю на каком автомобиле ездит Обама , думаю что его  как главу государства за руль не допускают и возит его служба охраны президента США .

                    То что ему врут по путинскому Зомбояшику он верит а когда ему говорят правду он не верит , хоть расшибись


                    http://www.youtube.com/watch?v=J2XL8fSE8Fo (http://www.youtube.com/watch?v=J2XL8fSE8Fo)

                  http://www.youtube.com/watch?v=-Pg0PaUWoPo (http://www.youtube.com/watch?v=-Pg0PaUWoPo)

                                                        Фильм 2015 года


                                                       http://www.youtube.com/watch?v=XnV6gneAAaA (http://www.youtube.com/watch?v=XnV6gneAAaA)

Все это выдумка, нет никакого Рио-де-Жанейро, и Америки нет, и Европы нет, ничего нет. И вообще последний город - это Шепетовка, о которую разбиваются волны Атлантического океана. Заграница - это миф о загробной жизни. Кто туда попадает, тот не возвращается.

Хотя теперь и Шепетовки уже нет. Она уже тоже Там, Откуда Не Возвращаются. А на самом деле существует только Великая Россия, вставшая с колен. И где-то в Москве скрывается Обама, который занят тем, что мочится в лифтах. А мы с тобой - случайная флуктуация электромагнитных полей в кабелях интернета. Агент объяснит, что такая случайная флуктуация в теории вполне возможна.

Обаме после ухода пророчат должность в другом месте.

Куда уходят президенты: СМИ назвали будущее место работы Барака Обамы

Действующий американский президент Барак Обама, полномочия которого будут завершены 20 января 2017 года, может найти работу в Силиконовой долине. Об этом пишет The New York Times.

Отмечается, что подчиненные Обамы за минувший год 10 раз посещали центры развития высоких технологий. Вероятно, это делалось для того, чтобы глава государства в будущем не остался без работы.

Сооснователь компании AOL Стив Кейс заявил изданию, что его не удивило бы решение Обамы перейти в технологии.

The New York Times отмечает, что ряд сторонников Обамы уже работают в таких крупных компаниях, как Uber, Amazon, GoFundMe и Apple. Помимо этого издание вспомнило, что американский президент интересуется космической отраслью. Это может стать одним из направлений его будущей карьеры.

http://rueconomics.ru/204215-kuda-uhodyat-prezidenty-smi-nazvali-budushchee-mesto-raboty-baraka-obamy (http://rueconomics.ru/204215-kuda-uhodyat-prezidenty-smi-nazvali-budushchee-mesto-raboty-baraka-obamy)

                            Что то  ты  не в тему  писать начал .

                            Про Обаму в американскую демократию .   Опять с темы соскакиваешь ?


                            А здесь  нам  подробнее о том что для тебя в России  далёкое будущие  и   фантастика

                            А на Западе повседневная реальность .

                             

                                                Польские автозаправки устанавливают зарядки для электромобилей

  Владельцы польских автозаправок внедряют новый сервис - возможность быстрой зарядки аккумуляторов электрических и гибридных автомобилей.


Владельцы польских автозаправок подумывают над введением нового сервиса. Речь идет о возможности быстрой зарядки аккумуляторов электрических и гибридных автомобилей.

По словам Кшиштофа Романюка из Организации польской нефтепромышленности и торговли, зарядки для электромобилей являются одним из требований ЕС:

«В любом случае, Европейский союз обязывает к оборудованию дорожной сети зарядками для электромобилей. Понятное дело, лучше всего это делать на территории автозаправок. На парковках есть достаточно места, чтобы установить подобного типа оборудование», - отметил Кшиштоф Романюк.

Производство электромобилей в Польше является частью «Плана на благо ответственного развития» авторства вице-премьера и министра развития Польши Матеуша Моравецкого. По словам представителей правительства, возможно, уже через 10 лет количество электромобилей в Польше достигнет одного миллион


http://www.radiopolsha.pl/6/138/Artykul/277966 (http://www.radiopolsha.pl/6/138/Artykul/277966)

Электричество тоже нужно где-то брать...

(https://devklee.de/wp-content/uploads/2014/07/874397.jpg)

                      СМАЙЛИК ,  ты посмотри пожалуйста  клипы  для тебя  ,, далёкого будущего , фантастики ,,

                      но для голландцев  обычной реальности .

                      Посмотри пожалуйста , чтобы потом не задавать  ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ

                      так как на видео и в моих постах  указано что  ЭЛЕКТРИЧЕСТВО на заправки  БЕРёТСЯ ТОЛЬКО  ОТ ВЕТРЯНЫХ МЕЛЬНИЦ  , ЭНЕРГИИ ВЕТРА !

                      из воздуха а не из атома или электростанций .

                                                                                   ;D ;D ;D

                    Или это то же для тебя  ,, фантастика ?

                   А твою  ,, карикатура ,,  в  очередной раз  показывает  УРОВЕНЬ ОТСТАЛОСТИ  россиян и путинской России от  Цивилизованного Человечества .

                  Последний пример  отсталости   это  Позорище на весь земной шар с  засравшим сажей  пролив  Ла Манш ,   единственным российским авианосцем ,, Адмирал Кузнецов ,, .

                                                                                                  

 :lol: Но Обаме по хер. Он все равно ездит на обычном лимузине... ;D

                 Извини , но действительно  РЕПТИЛИЯ !

                 В прямом и переносном смысле этого слова .

               И это МЯГКО СКАЗАНО .


                                      ;)

             

Ты как Том Хэнкс в фильме "Голограмма для Короля".

(https://st.kp.yandex.net/im/kadr/2/7/3/kinopoisk.ru-A-Hologram-for-the-King-2735952.jpg)

Разве Саудовская Аравия перестанет качать нефть из-за таких придурков как ты. Сам то на чем ездишь? На электрокаре? :lol:

                                                                            "Электрическая революция" в автопроме



                    Доля рынка в Норвегии - почти треть

Мировой лидер в области электромобильности - Норвегия. Благодаря масштабной программе господдержки здесь уже 28 процентов регистрируемых новых легковых машин имеют чисто электрический или гибридный двигатель.

 К этой станции быстрой зарядки в городе Моссе подключена японская модель Nissan Leaf - с 2010 года самый продаваемый в мире электромобиль.


                            Самый большой спрос - в Китае

Крупнейшим рынком электромобилей еще в 2015 году стал, обогнав США, Китай. В 2016 году продажи вновь выросли более чем в два раза. Причем лидируют не зарубежные, а многочисленные местные производители, предлагающие растущий выбор бюджетных моделей. Китайские автолюбители очень увлечены новой технологией, а государство их поддерживает: оно хочет снизить загазованность в городах-миллионниках.


                                       Магазин заманивает бесплатной зарядкой

"Зарядиться солнцем" предлагают бесплатные электрозаправки, которые устанавливает теперь на парковках своих супермаркетов ведущий немецкий дискаунтер Aldi. Маркетинговый расчет очевиден: пока электромобиль подзаряжается, его владелец закупается.

 А электричество поступает прямо с крыши магазина, где ритейлер установил солнечные батареи.


                                               Почтальон подъедет бесшумно

На электрическую тягу переходят в Германии не только легковые, но и коммерческие автомобили.

Компания StreetScooter принадлежит немецкому почтовому концерну Deutsche Post DHL, специально разработала для него минифургон для развоза посылок и весной 2016 года начала его серийное производство.

 С 2017 года почтальоны будут ежегодно получать по 10 тысяч таких служебных машин.


                                                       BMW рассчитывает на богатых китайцев

В премиум-сегменте в борьбу за богатых китайских автомобилистов включился немецкий концерн BMW. Весной 2016 года он представил на автосалоне в Пекине - помимо обновленной компактной модели BMW i3 с электрическим мотором - спортивный гибрид BMW i8, стоящий в Германии 130-145 тысяч евро. В начале года баварский автостроитель провозгласил стратегический поворот в сторону электромобильност


                                                                  Илон Маск и его Tesla

Пока в премиум-классе самый популярный в мире электромобиль - продаваемая с 2012 года Model S американской компании Tesla Motors

. Ее возглавляет харизматичный милллиардер Илон Маск, одержимый идеей электромобильности. В 2017 году калифорнийский завод Tesla должен начать серийный выпуск электромобиля среднего класса. Model 3 будет стоить 35 тысяч долларов. На нее уже поступило 400 тысяч заказов.

                                                                   Volkswagen обещает 30 новых моделей

Радикальный стратегический разворот совершил в 2016 году крупнейший автостроитель Европы Volkswagen. До 2025 года он разработает 30 моделей электромобилей и гибридов. Принципиально новая платформа для автомобилей с электромотором I.D. уже готова. Производство на ее основе начнется к 2020 году. Аналог VW Golf сможет проехать без подзарядки до 600 километров и будет стоить как и бензиновая модель.

                                                                     Google готовится стать автостроителем

И мировой автопром, и IT-компании серьезно занялись темой автономного вождения. Один из первопроходцев в этой области - Google. Сначала американский интернет-гигант экспериментировал с японской моделью Toyota Prius - первым в мире серийным автомобилем с гибридным двигателем. А к концу 2014 года представил собственный электромобиль без руля и педалей. И продолжает экспериментировать.


                                                                      

http://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/a-36242564 (http://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/a-36242564)

 :) Дык, а на автомобилях то кто ездит.

                         Происходит  смена поколений в автопроме  , происходит активно , население смена приветствуется , государством то же .

                         В России из за  беспросветной отсталости , не происходит , власти это не надо , а народ озабочен  участием России в войне в Сирии ,  КРЫМНАШЕМ

                        а не здоровьем своих детей по месту жительства .

                        

Кто-то озабочен, кто-то нет. Я, например, за политикой вообще не слежу...

                                 ;D

         Особенно за Обамой ,  имя которого у тебя   зудит и чешется через каждый твой пост .


                   

Ну, он сам виноват. Такой уж он политик.

    В США по Конституции

   президент может находиться у власти не более  8 лет .

  8 лет это МАКСИМУМ .

  Обама находился на посту президента 8 лет .

  Теперь время новому президенту .


        В России . Ельцин назначил своим приемником путина в 2 000 году .

  О чём в последствии сожалел , назвав свои 2 главные ошибки

                                   1.

    Война в Чечне

                                  2

   Назначение путина своим приемником .

  С момента назначения прошло почти 17 лет , путин всё время у власти , россияне в дерьме экономического кризиса .

   Все друзья путина миллиардеры .


          Народ в США ПРОЦВЕТАЕТ .

         Народ в путинской России  загибается

finko, ты же не знаешь будет ли Путин участвовать в выборах президента. Он может и уйти, оставив своих оппонентов с носом.

   Рептилий ,

   ты по теме что то сказать имеешь ?

Нечего мне сказать. Ты еще в космос автомобили запусти...

http://www.youtube.com/watch?v=Y9IXqn0Np24 (http://www.youtube.com/watch?v=Y9IXqn0Np24)

                                      Ты  уже купил ЛАДУ Приору ?

Ты хочешь сказать купил ли я Ладу Икс-рей. :) Нет, я не такой фанат Лады.

                                                                                        Прощай, выхлоп!

                            Сегодня мы поговорим о будущем автомобиля, в частности о том, есть ли будущее у двигателя внутреннего сгорания.


 Читая новости последних месяцев, я задаюсь вопросом: останутся ли в будущем бензиновые и дизельные автомобили, те самые поршни, те самые выхлопы, с которыми мы все выросли и живем.


 Ведь Великобритания, Германия, Голландия и некоторые американские штаты готовы запретить использование и продажи автомобилей на горючем топливе после 2050 года.

 Как часто случается, впереди планеты всей Норвегия, которая обязуется уже к 2025 году отказаться от двигателей внутреннего сгорания.



                        http://www.svoboda.org/a/28097802.html (http://www.svoboda.org/a/28097802.html)

 Так ли это, получится ли это и какое будущее ждет тогда автопром и всех нас?

                                                BMW намерен в 2017 году продать 100 тысяч электромобилей


   Автоконцерн BMW намерен в 2017 году увеличить продажи электромобилей на треть. Глава BMW отметил важность создания инфраструктуры для электромобилей.


  Автоконцерн BMW намерен в 2017 году увеличить продажи электромобилей более чем на треть, достигнув отметки в сто тысяч реализованных машин.

 Такое мнение изданию Süddeutsche Zeitung высказал в понедельник, 14 ноября, глава концерна Харальд Крюгер (Harald Krüger). По результатам 2016 года ожидается, что BMW продаст 60 тысяч электромобилей.

 Таким образом с 2013 по 2016 годы суммарно концерн продаст также сто тысяч подобных автомобилей.


                 Недавно утвержденнной в Германии премии покупателям недостаточно для прорыва в области электромобилей. "Что нам нужно, так это всеохватная инфраструктура", - заявил Крюгер.

 По его словам, BMW сейчас предлагает электромобили классических марок и модельных рядов. "Я думаю, что в 2025 году у нас рыночная доля гибридных и электрических автомобилей составит от 15 до 25 процентов", - полагает глава BMW.

Производство общих аккумуляторов, о чем говорят советы различных автоконцернов, не вызывает у Крюгера серьезных возражений. "Но мое предложение таково: давайте подождем, пока не выяснится, как будет выглядет следующее поколение аккумуляторов", - добавил глава BMW.


http://www.dw.com/ru/bmw-%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD-%D0%B2-2017-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C-100-%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-36379782 (http://www.dw.com/ru/bmw-%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD-%D0%B2-2017-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C-100-%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-36379782)

Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году, спустя сорок с лишним лет появился автомобиль с бензиновым ДВС.  Возможно, когда-то он снова станет первым, но пока не закончатся запасы углеводородов,  автомобиль с батарейкой на брюхе не сможет вытеснить с рынка своего «конкурента», а значит и нас и автопром ждет исключительно светлое будущее.

Уголь в мире еще не закончился. А паровозы и пароходы остались только в музеях.

Вопрос в удобстве. Доставлять к точкам заправок электроэнергию проще, чем бензин. Можно заряжаться хоть дома.

а им на смену, наверное, пришли поездатыекорабли на батарейках,  интересно, сколько заправок уже построено в Баренцевом море, удобно наверное теперь стало,
соляру качать не надо, кабель бросил, за пару дней подзарядился и поёпал дальше…)))

                                        Volkswagen перекует "Фаэтоны" в электромобили

Немецкий автоконцерн принял знаковое решение: "Стеклянная мануфактура" в Дрездене вместо снятого с производства лимузина класса люкс Phaeton будет выпускать электрический Golf .


 17 ноября руководство Volkswagen объявило, что с апреля 2017 года в столице Саксонии на глазах покупателей и прохожих будут собирать самую массовую и успешную модель VW среднего класса. Но не простой "Гольф", а электрический: E-Golf.


 "Этот перерезапуск завода имеет ярко выраженное знаковое значение", - подчеркнул член правления и директор по развитию концерна Франк Велш (Frank Welsch).


                Символическое значение принятого решения более чем очевидно: своим наиболее важным показательным проектом в Германии автостроитель считает отныне не роскошный лимузин для избранных, а электромобиль для массового покупателя. E-Golf уже сейчас выпускается на головном заводе Volkswagen в Вольфсбурге

                                                  Весной 2016 года Volkswagen провозгласил стратегический разворот в сторону электромобильности

                           Чиновники Дрездена пересядут на служебные электромобили .

  Одновременно с наращиванием производства электромобилей и усилением имиджевой кампании Volkswagen работает над расширением сети зарядных станций. Согласно сообщению газеты Bild от 14 ноября, концерн (включая дочерние фирмы Audi и Porsche) вместе с конкурентами Daimler и BMW ведет переговоры с компанией Tank &Rast.

Она владеет подавляющим большинством бензоколонок (порядка 350) и придорожных ресторанов вдоль немецких автобанов и намерена при поддержке правительства Германии до конца 2017 года все их оснастить терминалами для быстрой зарядки электромобилей.

 По данным Bild, Volkswagen и другие немецкие автостроители намерены подключиться к этому проекту.

http://www.dw.com/ru/volkswagen-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%B5%D1%82-%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%B2-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/a-36426150 (http://www.dw.com/ru/volkswagen-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%B5%D1%82-%D1%84%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%B2-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/a-36426150)

Интересно, откуда в Баренцевом море автомобили?  ;D Тема называется "Автопром".

А автомобили используются там, где систему электрозаправок организовать куда проще, чем бензиновых.

                                                             Правительство может субсидировать приобретение электромобилей на 100 млн евро


                    Цель правительства – увеличить количество автомобилей, не производящих выбросов парниковых газов, до 250 тысяч к 2030 году.


      В Финляндии хотят ускорить процесс приобретения финнами автомобилей, не производящих выбросов вредных газов в окружающую среду.

По информации Yle, правительство может субсидировать приобретение электромобилей и автомобилей на биогазе на сумму в 100 млн евро в 2017-2020 годах.

 В соответствии с планом, 25 тысяч первых покупателей получат по 4000 евро для приобретения электромобиля или автомобиля на биогазе.

В качестве альтернативы рассматривается реформа налогообложения автомобилей.

Цель правительства – увеличить количество электромобилей до 250 тысяч и автомобилей на биогазе - до 50 тысяч к 2030 году.

В настоящее время в Финляндии зарегистрировано около 2250 электромобилей и гибридных автомобилей. В текущем году продано менее 200 электромобилей.

Планы касательно электромобилей являются частью новой климатической и энергетической стратегии правительства, которая будет обнародована в следующий четверг.


http://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/pravitelstvo_mozhet_subsidirovat_priobretenie_elektromobilyei_na_100_mln_yevro/9304723 (http://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/pravitelstvo_mozhet_subsidirovat_priobretenie_elektromobilyei_na_100_mln_yevro/9304723)

«АвтоВАЗ» опроверг информацию о начале выпуска Lada XRay Sport

«АвтоВАЗ» официально опроверг информацию о начале выпуска Lada XRay Sport ("Лада ИксРей Спорт"). Некоторые СМИ просто выдали желаемое за действительное.

Напомним, что, как уже сообщал Автосвей, концепт-кар LADA XRAY Sport стал премьерой Московского автомобильного салона. Запуск новинки зависит от многих факторов.

Президент АВТОВАЗа Николя Мор ранее сообщал, что производство спортивной версии кроссовера подтверждено и может начаться уже в течение 1-1,5 лет. Таким образом, выпуск новинки следует ожидать ближе к концу 2017 года.
Ранее в компании "АвтоВАЗ" опровергли также информацию о том, что новый внедорожник Lada 4x4 получит спецплатформу с применением агрегатов от Chevrolet Niva 2 ("Шевроле Нива 2").

Напомним, как уже сообщал главный дизайнер "АвтоВАЗа" Стив Маттин, что новая Lada 4x4 получит приставку NG (New Generation — «новое поколение»). Кроме того, он отметил, что важно найти баланс между внешним обликом "старой" LADA 4x4 и моделью нового поколения. В автомобиле планируется повысить комфорт, а также избавиться от ряда технических проблем.

http://autosway.ru/novosti/3883-avtovaz-oprover-informatsiyu-o-nachale-vypuska-lada-xray-sport.html (http://autosway.ru/novosti/3883-avtovaz-oprover-informatsiyu-o-nachale-vypuska-lada-xray-sport.html)

Вот и мне не понятно, причем здесь пароходы с паровозами…)
На с чет проще ты прав, только что с этих заправок можно заработать не понятно…

АВТОВАЗ это сила автопрома, просто она еще не окрепла, но всё еще спереди...) качество иномарок выпускаемых сегодня упало в разы, потому без всякой иронии можно сказать что у АВТОВАЗа есть шансы утереть нос конкурентам...

Да уж...особенно вот это недоразумение - сила автопрома)) http://vaz.110km.ru/tth/2113.html (http://vaz.110km.ru/tth/2113.html)

                                      Apple подтвердила разработку беспилотных автомобилей

Корпорация Apple признала, что работает над автономными системами, которые изменят будущее транспорта. До сих пор в компании не раскрывали наличие подобных планов.


Корпорация Apple впервые публично признала планы по разработке беспилотного автомобиля.

 Как сообщает в субботу, 3 декабря, газета The Financial Times, это произошло после обнародования письма, адресованного Национальному управлению безопасностью движения на трассах (NHTSA).

 В послании, подписанном одним из топ-менеджеров корпорации Стивом Кеннером, Apple призывает регулятора к организации "честного конкурса" между новичками на рынке самоходных автомобилей и традиционными производителями.

 Ранее Apple никогда не подтверждала, что ведет работу над созданием беспилотного автомобиля.

Теперь же в заявлении, которое сопровождает письмо в адрес NHTSA, Apple подтверждаeт работу над автономными системами, которые смогут изменить "будущее транспорта". Корпорация подчеркивает "значительные социальные преимущества автоматических транспортных средств".

 Apple также называет автомобили-беспилотники технологией, сохраняющей жизнь, поскольку они позволят ежегодно предотвращать миллионы аварий и спасать тысячи людей от смерти.


Кроме того, как сообщает FT, сотни сотрудников Apple на протяжении более чем двух лет работали над созданием электромобиля. В сентябре 2016 года газета The New York Times рассказала о перезапуске проекта беспилотных автомобилей Apple.

 Издание The Financial Times также ранее сообщало, что у Apple существует секретная лаборатория, которая находится за пределами города Купертино, где находится штаб-квартира корпорации.


http://www.dw.com/ru/apple-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%83-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-36631574 (http://www.dw.com/ru/apple-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%83-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-36631574)

А Россия подтвердила, что планирует полет космонавтов на Марс. Но только эти полеты не станут массовыми. И твои БЕСпилотные авто еще не скоро поедут по городам Европы.

                                       Это что тут за Рептилия  ставит палки в колёса технического прогресса

                                                                                     ;D

                                     П.С.   Планировать и  конкретно подготавливать это  огромная разница .

                              В Вашингтоне проходит ежегодное автошоу

                               На трех этажах представлено более 600 моделей 2017 года.

                                    Каждый найдет себе что-то по душе .



                               http://www.golos-ameriki.ru/a/washington-auto-show/3698897.html (http://www.golos-ameriki.ru/a/washington-auto-show/3698897.html)

 :)

                              Shell оснастит заправки зарядными станциями для электромобилей

Установка колонок для зарядок электромобилей начнется в Великобритании и Нидерландах уже в ближайшее время. За этими странами могут последовать другие, сообщил менеджер концерна.


  Уже в текущем году британско-нидерландский нефтяной концерн Shell начнет установку на заправочных станциях колонок для зарядки электромобилей. Вначале ими будут оснащены заправки в Великобритании и Нидерландах, за ними могут последовать другие страны, заявил менеджер концерна Джон Эбботт в интервью газете Financial Times, опубликованном в понедельник, 30 января

  По его мнению, такие заправки будут пользоваться высоким спросом в городах. Вместе с тем он предположил, что переход от двигателей внутреннего сгорания к электродвигателям займет несколько десятилетий. Недостаток станций для зарядки электромобилей в Германией, а также высокие цены на зарядку считаются преградами для прорыва электромобильности в этой стране.

Конкуренты Shell, в частности французский нефтяной гигант Total, также готовятся расширить сеть электрозаправок. Кроме того, немецкие автомобилестроители Daimler, VW, BMW, а также Ford планируют в ближайшие годы установить тысячи заправок для электромобилей вдоль немецких автобанов. Электромобили считаются серьезной угрозой для нефтяных концернов, поскольку автомобили потребляют большую часть производимого из нефти топлива.

Правительство ФРГ задалось целью к 2020 году повысить число электромобилей в стране до 1 миллиона. В 2016 году была принята премиальная программа для покупателей таких машин, с помощью которой власти надеются оживить спрос. Покупатели автомобилей с электродвигателями получают премиальные от государства в размере до 4 тысяч евро.

http://www.dw.com/ru/shell-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%D0%BC%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-37327057 (http://www.dw.com/ru/shell-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%D0%BC%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-37327057)

Нереально всё это.

   Вот ДУРАК ,

   Тебе что только не приводили , и фото и видео и линки .

   Теперь ты видимо понимаешь в каком отсталом государстве ты живёшь ,

  упорно не веришь в то что для других обыденность .

   П.С.  Ну приезжай  в ту же Голландию , и что бы поверить , вставь себе в задницу зарядный кабель  на любой заправке , можешь языком полизать контакты , или по 

   одной из голов себя ударить зарядным кабелем для доходчивости ,         Может электричество твой мозг приведёт в адекватность .

   В какой же каменной отсталости находиться путинская Россия , если то что для обычного человека в Западной Европе обыденность

   а для  быдло ,, патриота ,,  не реально .

                   ;)

Да, тут с вами не поспоришь, если вставить в задницу или лизнуть, то конечно в Голландию,
самая комфортная говорят для сего деяния страна, нам отсталым конечно этого к счастью не понять, но  вы не переживайте, мы вам верим на слово… ;D

Не реально все это. Съезди в Нью-Йорк, посмотри как работают там таксисты.

http://www.youtube.com/watch?v=amsjlvABqyI (http://www.youtube.com/watch?v=amsjlvABqyI)

              Я лично знаю как там работают таксисты

             а они разные .

               

Возможно. Но электромобили они не используют.

  И  ?


  Ты не путай США и Европу или Австралию .

  Это всё разное .

Конечно. Но электромобили то у всех одни. Электромобили они и в Африке электромобили. Законы физики действуют везде.

                         

                        http://ru.euronews.com/2017/04/03/how-technology-is-bringing-us-closer-to-driverless-cars (http://ru.euronews.com/2017/04/03/how-technology-is-bringing-us-closer-to-driverless-cars)

Лада Веста перешла на газ

http://www.e-vesti.ru/ru/lada-vesta-pereshla-na-gaz/ (http://www.e-vesti.ru/ru/lada-vesta-pereshla-na-gaz/)

ребята, кто-то ставил себе на грузовик ограничители скорости?
присмотрел пока тут https://tahograf-master.ru/ogranichiteli-skorosti , но ещё не определился, брать или где-то ещё поискать варианты?
нужно мнение экспертов

Путин выразил желание скорее пересесть с немецкого лимузина на российский

Президент Владимир Путин сообщил, что в России к концу 2018 года должна появиться линейка отечественных машин, включающая автомобиль для первых лиц государства. Об этом он заявил во время прямой линии с гражданами, отвечая на вопрос, когда президент России будет ездить на отечественном автомобиле.

"Надеюсь, что скоро", - отметил глава государства.

Путин подчеркнул, что это вовсе не праздный вопрос. "Такая страна, как Россия, должна производить линейку автомобилей, которыми пользуются в том числе первые лица государства", - заметил президент.

"Мы сейчас работаем над этим. К концу 2018 года уже это появится - это будет линейка машин не только лимузинов, в нее войдут также внедорожник, микроавтобус и т. д.", - сказал он, пояснив, что это будет целая новая линейка автомобилей отечественного производства.

Напомним, что речь идет о проекте "Кортеж", который был анонсирован российскими властями еще в 2012 году. Он предполагает создание на единой модульной платформе премиальных седанов для первых лиц государства, включая большой президентский лимузин, а также машин сопровождения - внедорожников и минивэнов. Инвестиции бюджета в проект должны составить 12,4 млрд рублей, которые разбиты на четыре года.

Прошлым летом сообщалось, что тестовые образцы машин "Кортежа" успешно проходят испытания и что в 2018 году серийные версии моделей могут поступить в свободную продажу. Президентский лимузин должен быть готов к инаугурации 2018 года, а охрана президента получит первые 14 машин уже в этом году. Позже машины "Кортежа" должны поступить в свободную продажу.

Минувшей весной фотошпионы засняли в снегах Швеции автомобиль, похожий на будущий лимузин президента РФ. По слухам, у "лимузина Путина" будет 6,0-литровый турбированный двигатель V12 мощностью 800 лошадиных сил. Ранее также сообщалось, что почти 80% его деталей - иностранного производства.

Как известно, сейчас российский президент ездит на шестиметровом бронированном лимузине Mercedes Pullman. В 2012 году его пытались пересадить на специальную версию лимузина ЗИЛ, но, по данным источников в Кремле, машина президенту не понравилась.

https://auto.newsru.com/article/15jun2017/putin_limo

                      Путин выразил желание скорее пересесть с немецкого лимузина на российский
                 


   ЭТО НА ТЕЛЕГУ ЧТО ЛИ ?

  А я думал что российский лимузин путина засняли не в ШВЕЦИИ а в Российской Сибири

                                 :lol: :lol: :lol:

  Это я о перспективе рассейского  ,, лимузина ,, .


                                             ;)

finko, ты лучше о безопасности первого лица подумай. На своем то ездить не так страшно.

                                  Volvo через два года откажется от двигателей внутреннего сгорания


                       Шведский производитель автомобилей Volvo намерен отказаться от двигателей внутреннего сгорания. С 2019 года компания планирует производить электромобили и гибриды. В сообщении концерна говорится, что топливные автомобили постепенно снимут с конвейера.



Volvo стал первым крупным производителем автомобилей, который назвал сроки отказа от двигателей внутреннего сгорания.

 В компании такое решение объяснили потребностями клиентов. К 2025 году концерн намерен продать миллион электромобилей.
 Первый электромобиль Volvo будет выпускаться в Китае.


В последние годы электромобили набирают популярность в западных странах.

 В Германии запустили государственнyю программу развития инфраструктуры для зарядки электротранспорта.

 Власти Берлина выделили на эти нужды 300 миллионов евро. Покупателям электромобилей в ФРГ платят субсидии.

Власти Норвегии обсуждают полный запрет автомобилей с бензиновыми и дизельными мотор

https://www.svoboda.org/a/28597266.html (https://www.svoboda.org/a/28597266.html)

 Китайский автомобиль типа от шведской компании  объявил, что после 2019 года будет выпускать только  электромобили и гибриды

(http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/3/9965361.jpg)

у бабы на фото от цены аж ноги подкашиваются ;D

                                      В российские ПДД записали электромобили.

                                      А сколько их в России?


   Правительство России внесло изменения в правила дорожного движения (ПДД). Теперь в них появятся понятия "электромобиль", "гибридный автомобиль", а также дорожные знаки, информирующие о парковках с зарядкой.

Постановление кабинета министров, опубликованное в понедельник, "в связи с ускоренным развитием экологически чистого вида транспорта".

Это не первый шаг в сторону популяризации такого вида личного транспорта

. Для электромобилей, например, бесплатна парковка в Москве и Санкт-Петербурге, а в Московской области отменен транспортный налог.

Министр энергетики России Александр Новак в прошлом году заявлял, что к 2020 году количество электромобилей в России может достигнуть 200 тысяч.

Однако статистика не подтверждает заявления правительства об "ускоренном развитии" электромобилей в России. Их количество даже не перевалило за тысячу.

Согласно исследованию агентства "Автостат", на 1 января 2017 года в стране насчитывалось всего 920 электромобилей. При этом самая популярная модель у россиян - Nissan Leaf. Автомобилей этой марки - 37% от всего российского парка электромобилей.

На втором месте - Mitsubishi i-MiEV с долей 28,6%. Tesla Model S находится на третьей строчке по популярности у россиян. Среди общего числа электрокаров ее доля 19,2%.

Существует также электромобиль российского производств а - Lada Ellada. Их в России продано меньше ста.


По данным исследования Международного энергетического агентства (МЭА), количество электромобилей на дорогах мира в 2016 году достигло 2 млн.

 Рост произошел в связи с увеличением спроса в Китае, говорится в исследовании.

В начале июля основатель и глава американской компании Tesla Илон Маск опубликовал первые фото третьей серийной модели электромобиля Tesla Model 3. Она должна стать первой массовой моделью Tesla. Четырехдверный автомобиль поступит в широкую продажу по базовой цене 35 тыс. долларов, что почти вдвое ниже цен на ныне выпускаемые машины компании.

Тогда же, в начале июля, компания Volvo сообщила, что с 2019 года все новые модели компании будут оснащаться электрическими двигателями. В 2019-2021 годах Volvo, принадлежащая китайской компании Geely, планирует выпустить пять новых моделей электрокаров и несколько гибридных моделей.

Чтобы электромобили могли заменить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, их аккумуляторы должны становиться дешевле, писала в июле газета The Wall Street Journal.

http://www.bbc.com/russian/news-40630442 (http://www.bbc.com/russian/news-40630442)

(https://cs7059.userapi.com/c841333/v841333832/ab92/PoDcK3cjN_o.jpg)

                                  Первые покупатели получили "бюджетную" модель электрокара Tesla

         Производитель электромобилей Tesla выпустил на рынок новую, третью серийную модель экологичного автомобиля, рассчитанного на массового потребителя.

На данный момент электрический пятиместный седан Model 3 - самая дешевая модель в линейке Tesla. Модель была представлена в марте прошлого года, а на этой неделе первые тридцать покупателей - в основном это сотрудники компании - получили свои электромобили.

Глава Tesla Илон Маск считает, что Model 3 - это лучший автомобиль за такую цену - как среди электромобилей, так бензиновых машин.

    Британия через четверть века скажет "нет" автомобилям на бензине и дизеле.

    Действительно ли Volvo откажется от бензиновых двигателей?


В самой дешевой комплектации Model 3 стоит 35 тысяч долларов.

 Как рассчитывает производитель, такая стоимость позволит заинтересовать широкий круг покупателей.

Тем не менее самый дешевый электромобиль Tesla стоит дороже основных конкурентов новой Model 3. Так, электромобиль Nissan Leaf можно купить за 30,68 тысяч долларов, а гибридный автомобиль Chevrolet Volt продается за 34 тысячи долларов.

Другие модели электромобилей Tesla представлены в более высоком ценовом сегменте. Так, самая низкая цена на электромобили Model S и Model X составляет 80 тысяч долларов.


Согласно планам компании, каждую неделю в 2017 году будет выпускаться 5000 автомобилей Model 3, а в 2018 году - 10 тысяч.

Те, кто заказывает этот электромобиль сейчас, получат свою покупку только в следующем году.

Заказы с предварительной оплатой уже сделали более 500 тысяч покупателей. 


Если Tesla действительно удастся продавать запланированное количество автомобилей, то по объему продаж в США компания обойдет BMW, Mercedes и Lexus.

Илон Маск на презентации первых автомобилей Model 3, которая прошла на заводе компании во Фримонте в Калифорнии, был в превосходном настроении и доехал до сцены на новом электромобиле Model 3.

По словам Маска, все электромобили Tesla комплектуются системой автопилота.

"В будущем автомобили будут все более автономными... Вы сможете [пока машина едет сама] смотреть фильм, разговаривать с друзьями, спать", - говорит глава Tesla.

Капитализация компании Tesla почти удвоилась за период с декабря по конец июня в результате поддержки инвесторами стратегии Маска по трансформации своей компании, до сих пор занимавшей нишу роскошных электромобилей, в сферу массового производства.

Компания выпустила первые электромобили Model 3 через неделю после того, как власти Британии объявили, что с 2040 года они планируют запретить продажу новых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе.

В начале июля автопроизводитель Volvo объявил, что станет первой традиционной автомобилестроительной компанией, которая пойдет на полный отказ от моделей с двигателями внутреннего сгорания за счет перехода на производство гибридных моделей и электромобилей.

http://www.bbc.com/russian/news-40343809 (http://www.bbc.com/russian/news-40343809)

                       Видимо эта женщина а на баба ,  из Японии .

                       В Японии все женщины специально косолапят ,  почему то в Японии  это очень модно .

                      В Японии у населения с деньгами очень хорошо !

                                                  ;)

                    

                                                Лукашенко прокатился на Тесле. И теперь хочет свою


               

Белоруссия известна своими тракторами, но президент страны Александр Лукашенко решил, что стране пора осваивать новые технологии автомобилестроения.

Заявление об этом он сделал, протестировав последнюю модель Теслы.

Восхитившись американской машиной, он поручил чиновникам создать белорусский электромобиль - пусть с помощью иностранцев.


              http://www.bbc.com/russian/media-41129418 (http://www.bbc.com/russian/media-41129418)

                          Дизельный скандал нанес удар по автопрому ФРГ. Готовы ли немецкие автостроители к эпохе электродвигателей?
                                  DW собрала мнения экспертов к открытию                              Франкфуртского автосалона.


    се как обычно, на открытии Международного автосалона во Франкфурте-на-Майне (IAA): много света, громкой музыки, танцовщицы в коротких юбках, а шефы автоконцернов - в кедах. Но это только внешне: 67-я по счету встреча во Франкфурте точно будет не такой, как раньше.

 Дело в том, что автопром в Германии оказался на перепутье и ищет новые технологии и новую идентичность.

Вот какими мыслями о будущем автомобильной отрасли поделились к открытию Франкфуртского автосалона 12 сентября экономисты-аналитики, специализирующиеся на рынке автомобилей.

"Сияющий бренд" Tesla

"Я вижу опасность того, что немецкий автопром потеряет передовые позиции в мире", - говорит Юрген Пипер (Jürgen Pieper), биржевой аналитик банка Metzler. Немецкие автоконцерны привыкли к тому, что "немецкий автомобиль" ассоциируется с автомобилем класса "премиум".

 "Все они гордились стоимостью своих брендов, а теперь вдруг их обогнала Tesla", - говорит Пипер.

 Многие из них привыкли свысока смотреть на американского конкурента, ссылаясь на то, что компания Илона Маска еще никогда не приносила прибыли, в Германии, мол, налоговая служба потребовала бы закрытия такого предприятия, сочтя его слишком дорогим хобби.

Но скепсис немецкого автопрома по отношению к производителям электромобилей едва ли оправдан и может стать стратегической ошибкой, говорят эксперты. Сегодня в автопроме уже не столько востребованы классические механики и инженеры, сколько специалисты по IT. Поездка на автомобиле Tesla создает столько данных, сколько содержится на 25 фильмах в HD-качестве.

Прежний рынок уйдет в историю

Кажется очевидным, что мы на пороге серьезных изменений в отрасли, говорит Франк Биллер (Frank Biller) из земельного банка Баден-Вюртемберга (LBBW).
 "Кризис серьезный, но он не угрожает существованию немецкого автопрома", - комментирует ситуацию Беньярдин Гэртнер (Benjardin Gärtner) из инвестиционной компании Union Investment. Двусмысленность ситуации, в которой оказались немецкие автопроизводители, выразил Маркус Росс (Markus Ross) из банка DZ Bank: "Автомобильный сектор сейчас наэлектризован". Росс имеет в виду и политическое давление на автоконцерны с требованием выпустить на рынок больше машин с электродвигателем, и связанные с этим переходом на электротягу проблемы.

лассический автомобильный рынок ждет рост не выше 2 процентов в год в среднесрочной перспективе, предрекает Франк Биллер из LBBW. Зато настоящий бум ждут каршеринг и сервисы, обеспечивающие мобильность, - до 30 процентов ежегодно, согласно прогнозу Биллера.

Источником роста станут самоуправляемые автомобили, полагает он. Но на нынешнем автосалоне во Франкфурте тема автономного вождения пока еще не так актуальна, как вопрос, когда и как электромотор заменит двигатель внутреннего сгорания. Скандал из-за использования в немецких авто программного обеспечения, занижавшего уровень выхлопных газов у дизельных автомобилей, нанес очень болезненный удар по рынку "дизеля".

 Доля новых машин, работающих на дизельном топливе, упала за последние два года с 50 процентов до 30.

Обещание "электрического" будущего

Теперь все производители автомобилей в Германии выступают один за одним с обещаниями будущего, в котором, естественно, будут ездить автомобили с электрическим двигателем. BMW, например, уже через 4 года намеревается выпустить на рынок беспилотный электромобиль.

 "К 2025 году мы будем продавать 25 моделей с электрическим двигателем, из них 12 будут полностью электрифицированы", - пообещал председатель совета директоров BMW Харальд Крюгер (Harald Krüger).

Доля рынка дизельных авто в скором будущем не превысит 30 процентов, как и автомобилей на бензиновых двигателях, считает Юрген Пипер из банка Metzler, хотя он уверен, что в ближайшие два года автомобили с бензиновыми двигателями в Европе будут пользоваться большим спросом из-за массового отказа клиентов от дизеля.

 Доля рынка гибридов, то есть автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, вполне может за ближайшие десять лет увеличиться с 3 до 13 процентов, предсказывает Пипер. Автомобили на электрической тяге полностью изменят рынок, к 2030 году их доля с нынешних 2 вырастет до 46 процентов, по прогнозу банка Metzler.

Луч света в тени

Новой золотой эрой немецкой автопромышленности может стать начало 2020-х годов, считает Пипер.

 До тех пор автопроизводителям и держателям акций автоконцернов придется терпеть снижение прибыли, потому что машины на дизельных двигателях продавать выгоднее, чем те, что оснащены бензиновыми двигателями.

Ведь если пытаться сделать дизельные моторы более экологически чистыми, то придется нести дополнительные расходы на развитие технологии с неясными перспективами.

Одновременно с этим необходимы огромные средства на развитие электрической тяги и беспилотных авто. Однако аналитики считают, что, возможно, крупные немецкие концерны лучше готовы к будущему, чем кажется.

"Шесть из десяти главных держателей патентов на автономное вождение принадлежат немецким компаниям", - говорит Беньярдин Гэртнер из Union Investment. По его словам, "тех, кого больше всего боятся сегодня, Tesla и Apple, в этом списке просто нет".

http://www.dw.com/ru/%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8E-iaa-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%81%D0%B5/a-40471797 (http://www.dw.com/ru/%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8E-iaa-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%81%D0%B5/a-40471797)

                                      Автоконцерны объединились для создания сети электрозаправок

Несколько автоконцернов объединили усилия для создания сети электрозаправок на европейских автотрассах. Первые 20 станций зарядки электромобилей фирма Ionity должна построить к концу 2017 года.


Шесть автоконцернов основали совместное предприятие по строительству станций быстрой зарядки электромобилей. Созданная немецкими автомобилестроителями BMW, Daimler, Volkswagen, Audi и Porsche, а также американским Ford фирма Ionity начала работу, говорится в сообщении ее учредителей, обнародованном в пятницу, 3 ноября.

Еще в текущем году планируется установить первые 20 станций на автобанах Германии, Австрии и Норвегии, а к концу 2020 года по всей Европе их число предполагается довести до 400.

На электрозаправочных колонках Ionity можно будет заряжать различные батареи вне зависимости от производителя - благодаря унифицированному штекеру.

Сколько электрозаправок надо построить?

Таким образом, у автомобилистов появится возможность своевременно и быстро заряжать аккумуляторы электромобилей. Тем самым автопроизводители выполняют важное условие для того, чтобы многие из их моделей автомобилей, заявленных к выпуску в ближайшее десятилетие, нашли покупателей.

В то же время ученые подсчитали, сколько общественных станций зарядки электромобилей должно появиться в Германии, чтобы, как того желают политики, на дорогах страны появился миллион электрических машин.

 Необходимо построить по меньшей мере 35 тысяч общественных электрозаправок, а также 4 тысячи станций быстрой зарядки, которые смогут использоваться, к примеру, во время посещения магазинов, сообщает агентство Reuters.

 Сейчас таких станций в Германии около 570.


http://www.dw.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%8C-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%BA/a-41229979 (http://www.dw.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%8C-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%BA/a-41229979)

Путину показали новый мотоцикл "Иж" разработанный для проекта Кортеж


http://www.youtube.com/watch?v=n-lLGuUWd9o (http://www.youtube.com/watch?v=n-lLGuUWd9o)

                          Uber планирует запустить сервис летающих такси к 2020 году

   

Компания будет работать над проектом в сотрудничестве с НАСА

Компания Uber заявила, что подписала договор с НАСА о разработке парка летающих такси с возможностью вертикального взлета и посадки к концу десятилетия.

Как заявила в среду компания, она рассчитывает выполнить первый заказ на летающее такси к 2023 году, хотя пока на ее пути остаются некоторые препятствия.

Главный менеджер по продуктам компании Джефф Холден выразил надежду, что новый сервис позволит сократить длительность поездок, уменьшить загрязнение окружающей среды от автотранспорта в крупных городах, а со временем эта услуга станет дешевле, чем вождение собственного автомобиля. При этом он отметил, что на начальном этапе она может быть дороже.

По оценкам Uber, на данный момент поездка из Сан-Франциско в Сан-Хосе в час пик занимает два часа и стоит около 111 долларов. По воздуху тот же маршрут можно проделать за 15 минут.

Изначально поездка будет стоить 129 долларов, однако, по словам компании, в ближайшее время стоимость сократиться до 43 долларов, а впоследствии и до 20.

Компания заключила контракт с NASA, чтобы преодолеть некоторые логистические сложности, связанные с запуском новой технологии.

Среди этих сложностей – получение сертификатов на новые транспортные средства и создание системы предотвращения столкновений в воздушном пространстве над городами.

«Договор, который мы подписали с НАСА, касается сотрудничества в сфере управления воздушным трафиком», – пояснил Холден в интервью NBC News.


  https://www.golos-ameriki.ru/a/uber-flaing-taxi/4106483.html (https://www.golos-ameriki.ru/a/uber-flaing-taxi/4106483.html)


     П.С.   Мотоцикл , путин , Лада Приора   :lol:

Вы вообще в курсе, что Лада Приора - это не самая новая модель Лады. Сейчас по ТВ показывают рекламу Лады Весты.


http://www.youtube.com/watch?v=f82l6Q4eC80 (http://www.youtube.com/watch?v=f82l6Q4eC80)

             СМАЙЛИК < МЭДВЭДЬ .

               Что ты всё назад в каменный век автопрома тянешься .

              Смотри в настоящее  и недалёкое будущее


                          General Motors планирует запустить робот-такси в 2019 году

General Motors обещает сдать в эксплуатацию первое беспилотное такси уже в 2019 году. Американский автопроизводитель обгоняет конкурентов по коммерциализации технологий.

                            Американский автоконцерн General Motors (GM) намерен уже в 2019 году вывести на улицы такси на автопилоте. Впрочем, намеченный график базируется на нынешнем уровне технологического прогресса, оговорились представители автопроизводителя в четверг, 30 ноября, на презентации для инвесторов в Сан-Франциско.

                    Таким образом, GM называет более раннюю дату начала эксплуатации робота-такси, чем многие конкуренты. В 2016 году концерн купил стартап-компанию Cruise Automation, которая занимается разработкой систем беспилотного управления автомобилями, и в настоящее время тестирует машины без водителей в условиях уличного движения.

Планы по созданию самоуправляемых такси имеются, помимо General Motors, в частности, у Daimler, Renault, а также у компании Uber, предоставляющей услуги по вызову такси. Однако в то время как IT-предприятия и другие автопроизводители занимаются разработкой, GM одним из первых смог составить конкретный график коммерциализации технологий.

                              http://www.dw.com/ru/general-motors-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8-%D0%B2-2019-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83/a-41608864 (http://www.dw.com/ru/general-motors-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8-%D0%B2-2019-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83/a-41608864)

                                      Когда начнется серийный выпуск беспилотных автомобилей (15.09.2017)

                                   Сегодня в Нидерландах ,  в  городе Гаага , видел   электрический КАТАФАЛК TESLA .

                                  Продвинутый покойник , заботится о том какая экология на земле после него останется .

                                  Экологические похороны .

если понравилась значит надо брать.

                                       Беспилотные грузовики Tesla перевезли первый груз


    Компания Tesla впервые выполнила доставку товара с помощью своих беспилотных грузовиков Tesla Semi. Об этом в своем инстаграме сообщил основатель компании Илон Маск.


    Первым грузом стали аккумуляторы, произведённые на заводе Tesla Gigafactory 1 в штате Невада. Оттуда грузовики доставили груз на завод Tesla в Калифорнии.

       Расстояние между пунктами назначения составляет около 425 километров. Дорога занимает примерно 4,5 часа.


     https://www.svoboda.org/a/29087390.html (https://www.svoboda.org/a/29087390.html)

Куда? В каменный век? Хи-хи-хи... :lol:


В продажу поступила новая Niva Chevrolet



http://wordyou.ru/315529-v-prodazhu-postupila-novaya-niva-chevrolet-2018-goda-vypuska.html (http://wordyou.ru/315529-v-prodazhu-postupila-novaya-niva-chevrolet-2018-goda-vypuska.html)

                           Министерство транспорта предлагает выдавать по 400 евро на приобретение электровелосипедов
Частные лица могли бы подавать на субсидии по приобретению электрических велосипедов раз в год, начиная с июля. Субсидии выдавались бы в период с 2018 по 2021 год.


  Министерство транспорта и связи предлагает выдавать субсидии в размере 400 евро на приобретение элекровелосипедов.

Согласно предложению, субсидии могли бы получить частные лица раз в календарный год, следует из пресс-релиза министерства.

Распределением средств занималось бы Агентство транспортной безопасности Trafi. Подача заявок через интернет началась бы с 1 июля 2018 года. Денежную поддержку можно получить также задним числом, если электрический велосипед был приобретен после 1 апреля.

Средства выдавались бы из бюджета, рассчитанного на субсидирование электрических автомобилей и переоборудования автомобилей под использование газа вместо бензина и дизеля. Распространение субсидий также на велосипеды требует, однако, поправки в законе.

Предложение является частью программы по продвижению ходьбы и езды на велосипеде, которая будет опубликована в пятницу. Изменения в законе поддерживают цели правительства по развитию биоэкономики и чистых технологий.

https://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/ministerstvo_transporta_predlagaet_vydavat_po_400_yevro_na_priobretenie_elektrovelosipedov/10123077

Каскадеры, каскадеры... :lol:

   ОТВЕТ ЧЕЛОВЕКА КОТОРОМУ ПРАВИТЕЛЬСТВО ЕГО СТРАНЫ НЕ ДАСТ ДАЖЕ 1 ЕВРО НА ВЕЛОСИПЕД >

                                                 

finko, а Вы стройте реальные прогнозы, приводите реальную статистику. А насчет фантазии не беспокойтесь. У некоторых людей, она гораздо богаче Вашей.

Скорее всего я поддержу экологию и получив    400 евро в подарок от Финляндской Республики и куплю такой велосипед .

   А у тебя такая зарплата а то и меньше .

   Почувствуй разницу .

   Но Вор Врун путин  тебе расскажет в мультфильмах  какие в России ядерные ракеты , подводные дроны и почему тебе это важнее

   горячей воды круглый год ,  человеческого медицинского обслуживания , школ и достойной человека заработной платы .

finko, ну а Вы соображалку включать не пробовали? А то ведь так и останетесь пугалом. Которое что-то помнит, а что-то забывает. Которое то дает, то не дает. Которое или имитирует, или нет. Которое то здесь, то там. Для всех этих функций у человека есть мозги.

  Пробовал и знаю что никогда в жизни в путинской России

  государство не подарит своему гражданину 400 евро для того что бы он купил себе велосипед .

 

finko, ну это же клиника. Конечно, это неразумный шаг.

                              Bloomberg: через 15 лет электромобили выйду на первое место по доступности


             https://www.golos-ameriki.ru/a/bloomberg-electromobiles/4413529.html (https://www.golos-ameriki.ru/a/bloomberg-electromobiles/4413529.html)

А люди будут жить на Марсе. :)

                     На немецком автобане будут трижды в день ездить грузовики без водителей

В Баварии начат первый в мире проект по использованию грузовиков, управляемых компьютером. Они будут курсировать на автобане между Мюнхеном и Нюрнбергом.



   В Германии на автобане A9 между Мюнхеном и Нюрнбергом будут совершать по три поездки в день беспилотные грузовики, перевозящие грузы логистической компании Schenker - "дочки" немецкого железнодорожного концерна Deutsche Bahn.

Старт новому проекту дали в понедельник, 25 июня, министр транспорта ФРГ Андреас Шойер (Andreas Scheuer), глава автомобильного концерна MAN Йоахим Дрез (Joachim Drees) и руководители Deutsche Bahn Александер Долль (Alexander Doll) и Сабина Йешке (Sabina Jeschke).

Проект станет первым в мире опытом использования на практике грузовых автоколонн всего с одним водителем. На дистанции 15 метров от управляемого водителем первого грузовика с прицепом будет следовать второй, которым будет управлять компьютер. Минимальное расстояние между обычными грузовиками на немецких автобанах составляет 50 метров.

Более безопасные и рентабельные перевозки

По словам министра министр транспорта ФРГ Андреас Шойер, такой метод позволит сделать грузоперевозки менее опасными, повысить их рентабельность и сократить вред для окружающей среды.

 Движение в воздушной струе, создаваемой впереди идущим грузовиком, сокращает на 10 процентов расход горючего, то есть экономит примерно три литра дизельного топлива на каждые 100 километров, указал в свою очередь Александер Долль.

Кроме того, такие колонны требуют меньше места на переполненных дорогах.

 Автоматизированные колонны из двух грузовиков с прицепами будут занимать вместо 90 метров лишь 40 метров, отметил Долль. Повышается и безопасность на дорогах, поскольку компьютер реагирует за тысячные доли секунды на изменение ситуации, добавил он.

Вместе с тем вавтоматически управляемых грузовикахв качестве мер предосторожности будет сидеть водитель, который в любой момент сможет взять управление на себя. Проект рассчитан до конца 2019 года.


https://www.dw.com/ru/%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%82-%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B4%D1%8B-%D0%B2-%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-44384515 (https://www.dw.com/ru/%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%82-%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B4%D1%8B-%D0%B2-%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-44384515)


                     А в путинской России в 21 веке  , в 2018 году   уже построили  дорогу Меду Петербургом и Москвой ?

                                  При покупке автомобилей марок VW, Audi, Seat, Skoda владельцам старых дизельных машин любых брендов предлагают два варианта

                                                                                      многотысячных скидок.

                   

 

                          При покупке нового автомобиля засчитать рыночную стоимость сдаваемого - и в дополнение к этой сумме предоставить еще "премию за обмен" (Wechselprämie).

 У Audi эта скидка в зависимости от модели может достигать 9 тысяч евро,

 при продаже коммерческих автомобилей Volkswagen готов уступить до 7 тысяч евро. 



                                     https://www.dw.com/ru/volkswagen-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-45943300 (https://www.dw.com/ru/volkswagen-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-45943300)

Скидки и акции предлагают очень многие. Вот, например.

https://www.lada.ru/cars/actions.html (https://www.lada.ru/cars/actions.html)

                           

Суд ЕС подтвердил запрет на въезд новейших дизельных автомобилей

Суд в Люксембурге удовлетворил совместную жалобу Парижа, Брюсселя и Мадрида на Еврокомиссию, повысившую предельные нормы выбросов оксидов азота автомобилями.



                      Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге подтвердил правомочность запрета движения дизельных автомобилей новейшего поколения в населенных пунктах Европы, частично отменил распоряжение Европейской комиссии от 2016 года, которое регулирует нормы выхлопов продуктов сгорания дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-6.

 В четверг, 13 декабря, суд удовлетворил совместный иск Парижа, Брюсселя и Мадрида, разрешив им оспаривать расширенные Еврокомиссией предельные нормы выбросов оксидов азота.


                Подробнее здесь     


          https://www.dw.com/ru/%D1%81%D1%83%D0%B4-%D0%B5%D1%81-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BB-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%8A%D0%B5%D0%B7%D0%B4-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-46724834 (https://www.dw.com/ru/%D1%81%D1%83%D0%B4-%D0%B5%D1%81-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BB-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%8A%D0%B5%D0%B7%D0%B4-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-46724834)

                     Автосалон в Детройте


                                    2019


            На чем будем ездить в будущем .


           https://www.golos-ameriki.ru/a/autosalon-detroit/4742570.html (https://www.golos-ameriki.ru/a/autosalon-detroit/4742570.html)

                        Швеция запретит двигатели внутреннего сгорания в 2030 году

           Обе компании Volvo уже настроились на выпуск легковых и грузовых электромобилей.


       Швеция в 2030 году прекратит продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Таков один из ключевых пунктов программы нового шведского правительства.

Норвегия опередит Швецию на 5 лет


"Швеция должна стать первым в мире государством всеобщего благоденствия, не использующим ископаемые энергоносители", - заявил прежний и новый шведский премьер-министр, социал-демократ Стефан Лёвен, представляя 21 января в парламенте в Стокгольме свой кабинет министров.

  На пять лет раньше Швеции, уже в 2025 году, отказаться от автотранспорта с двигателями внутреннего сгорания намерена соседняя Норвегия.

Здесь в 2018 году почти каждая вторая проданная легковая машина работала на электрической тяге.

 При этом доля чистых электромобилей составила 31,2 процента, остальные были плагин-гибридами, имеющими как электрический мотор, так и бензиновый.   

                  Производитель легковых машин Volvo Cars, купленный в 2010 году китайской автомобилестроительной компанией Geely, еще два с половиной года назад, летом 2017-го, первым среди крупных европейских представителей отрасли объявил, что с 2019 года будет выпускать автомобили только с электрическими или гибридными двигателями.       


                          https://www.dw.com/ru/%D1%88%D0%B2%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-2030-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83/a-47183717 (https://www.dw.com/ru/%D1%88%D0%B2%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-2030-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83/a-47183717)

Шведы с норгами пересядут с авто на оленей! ;D

                                   Работа пастухом в Лапландии пользуется бешеной популярностью – на летний сезон подано 11 000 заявок


                Лесное управление Финляндии привлекает волонтёров для работы на пастбищах в летний период с целью сохранения и поддержания естественного ландшафта.

Неделя в роли пастуха в летней Лапландии с каждым годом интересует все большее количество людей.

Число заявок, поданных в Лесное управление на летние недели выпаса скота, превзошло все ожидания.

Всего было подано 11 609 заявлений, в то время как в прошлом году их было 8 483.

Еще в 2017 году волонтерская работа пастуха только набирала популярность. Тогда заявлений было подано лишь 4 800.

Самыми популярными среди волонтеров были пастбища, расположенные в заповедных зонах Лапландии и Коли. Меньше всего заявок пришло на работу в национальном парке Перямери, который впервые открылся для добровольцев.


Работа пастухом – вид экотуризма?

Желающие попробовать себя в роли пастуха могли выбрать из 174 недель и 14 возможных мест в летний период выпаса скота.

На практике доброволец арендует ферму, где разводят коров и овец, и ухаживает за ними в течение недели.

 Аренда фермы стоит от 350 до 500 евро, в зависимости от места, и включает размещение.

Перед этим он проходит предварительный инструктаж.

При этом ответственность за животных остается за Лесным управлением.

Доходы от работы пастухов направляются на развитие природных заповедников.


  https://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/rabota_pastukhom_v_laplandii_polzuetsya_beshenoi_populyarnostyu__na_letnii_sezon_podano_11000_zayavok/10619592


                      P.S.   Лет через 30 , 1 олень будет стоить дороже чем  лимузин .

                          Каким должен быть автомобиль будущего (01.03.2019)

Volkswagen будет создавать совместно с Microsoft новую облачную платформу,

 а конкуренты BMW и Daimler займутся совместными разработками.


 Вызовы будущего заставляют концерны заключать стратегическое партнерство.


              https://www.dw.com/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%BC-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D0%B1%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE-01032019/av-47747140 (https://www.dw.com/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%BC-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D0%B1%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE-01032019/av-47747140)

На супердорогих тачках?

                                  Реальные цены на авто - аукционах в США!


                                  http://www.youtube.com/watch?v=vwCTT8OcPHk (http://www.youtube.com/watch?v=vwCTT8OcPHk)

Так кто бы сомневался, но мне и Кореец по душе, но для наших дорог сам доктор прописал Уазик, муж ездит  и не жужит, запчасти стоят недорого и всё в свободном доступе, недавно трансмиссию меняли, легко заказали на прямую у производителя https://arhar73.ru/, козлу понятно, что идет заводсктй  оригинал, а не подвальное кустарное производство, как бывало  и при совке и раньше, что закажешь на немца запчасти, а придет фуфлятина, в этом и цимус Уазика, да и выглядит новый кстати почти как хороший внедорожник и начинка соответсвующая, да моментами где то  топорняк и в салоне и внешне, но уже поприличнее)).

                    А у Корейца  5 лет гарантии или 150 000 км пробега .

                   И ничего менять не надо .

                                     ;D

                   Электромобили 2020: модели и цены на рынке ФРГ (фотогалерея)

Германия стала крупнейшим в Европе и третьим в мире после Китая и США рынком полностью электрических автомобилей.

          Государственные субсидии их покупателям выросли до 5000-6000 евро.



       Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Volkswagen ID.3: народный электромобиль

Концерн под названием "народный автомобиль" начал продажи своего главного электромобиля для массового рынка.

 Он призван повторить легендарный успех VW Golf.

 По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше.

Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро.

 Минус 6 000 евро премия от государства.

 Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км


                  Renault Zoe: лидер немецкого рынка

Уже не первый год самый популярный в Германии электромобиль - родом из Франции. С осени 2019 Renault выпускает "полностью обновленный" вариант своего электрического бестселлера.

 Его теперь можно быстро подзаряжать постоянным током.

 В ФРГ базовая версия с дальностью пробега 300 км продается по прежней цене: от 22 000 евро. Zoe Life Z.E. 50 c более мощной батареей проезжает 395 км, но стоит 24 000.


               Tesla Model 3: претендент на лидерство

Культовый американский автостроитель начал поставлять в Германию свою модель среднего класса в 2019 году, и она сразу стала одним из двух лидеров продаж среди электромобилей.

 Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.

 При цене свыше 40 тысяч размер госсубсидий - 5 тысяч евро.


                BMW i3: испытанный ветеран

Баварский автоконцерн начал выпускать эту модель в 2013 году, став немецким первопроходцем в деле электромобильности. С тех пор с конвейера сошли, в основном на экспорт, свыше 150 тысяч машин.

 В Германии i3 несколько раз был в тройке лидеров.

Развивать дальше эту модель BMW не намерен, но и снимать с производства после семи лет тоже пока передумал: больно хорошо она продается за 38-42 000 евро.


               Opel Corsa-e: электрический вариант

Corsa вот уже четыре десятилетия - популярный в ФРГ бренд автомобиля малого класса. Осенью 2019 началось производство шестого поколения этой модели, и ее рекламирует Юрген Клопп - тренер футбольного клуба "Ливерпуль". В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным.

Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль - почти 30 000.


          Seat Mii electric: доступная малютка

Свой первый электромобиль вывела на рынок испанская дочка Volkswagen. С Seat Mii, варианта VW up!, сняли бензиновый двигатель, и впредь малютку будут производить только с электрическим мотором. В компании считают, что для типично городского автомобиля дальность пробега в 260 км и 83 лошадиные силы вполне достаточно.

 Цена - от 20 650 евро. А если еще вычесть субсидии от государства…


                Nissan Leaf: недооцененный чемпион

Японцы первыми разработали электромобиль для массового производства и с 2010 года выпустили уже свыше 400 тысяч машин, что сделало Nissan Leaf мировым чемпионом продаж.

 Однако в ФРГ, в отличие от США, Японии, Норвегии и Великобритании, эта модель особо популярной не стала, хотя и входила в Топ 10.

Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей - примерно 45 000.


             


       

                       Hyundai Kona Elektro: компактный SUV

Южнокорейский концерн называет эту выпускаемую с 2018 года модель "первым полностью электрическим компактным SUV в Европе".

 На станциях быстрой зарядки вариант Kona Elektro Trend с двигателем мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы) заряжается меньше, чем за час, а дальность пробега составляет при идеальных условиях до 449 км.

 Цена - от 42 000 евро, базовый вариант примерно на 8 000 дешевле.


                       Audi e-tron: настоящий внедорожник


Свой первый электрический SUV дочка концерна Volkswagen выпустила в 2019 году для привычного ей премиум-сегмента - и сразу попала в ФРГ в Топ 10 среди электромобилей.

 Полноприводный Audi e-tron 50 quattro с двумя моторами стоит в Германии от 69 000 евро, включая 19% НДС, а 55 quattro мощностью 300 кВт и дальностью пробега до 430 км - от 81 000.

 Хотя 5 000 можно вернуть с помощью государства.


                                Mercedes EQC: батарейный "Мерседес"

Концерн Daimler выбрал для продвижения на рынке Германии своего первого внедорожника на электрической тяге рекламный слоган "Это "Мерседес" среди электромобилей".

 Его цена - от 71 000 евро, мощность - 300 кВт, дальность пробега при идеальных условиях - 470 км, максимальная скорость - 180 км в час.

 Полноприводный электромобиль с двумя моторами испытывали, в частности, в условиях шведской зимы.


                              Porsche Taycan 4S: "уцененный" спорткар

Электромобиль за 185 000 евро? Именно столько стоит Taycan Turbo S. Осенью 2019 года его начала выпускать компания Porsche, прославившаяся спортивными автомобилями.

 Модель Turbo обойдется в 152 000. Чтобы несколько расширить круг потенциальных покупателей,

прибавили третий вариант: Taycan 4S "всего" за 105 000. Его мощность - 390 кВт, дальность пробега - 330-400 км.


                       https://www.dw.com/ru/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%B6/a-51452573 (https://www.dw.com/ru/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%B6/a-51452573)

Дакар-2020. Камазы выиграли  два первых места.

  Молодцы ,

  Но гонки это не автопром , это штучное .

Баран ты, финка.
Гонки, это соревнование, а успехи в соревновании, это демонстрация возможностей!  ;)

                ВДНХ  это демонстрация возможностей

                            НО НЕ РЕАЛИЙ  !


                Рад за команду .

                          BMW отказался строить завод в Калининграде: что потерял российский эксклав?




                     Немецкий автопроизводитель BMW отказался от планов по строительству в России завода полного цикла. Компания несколько лет обсуждала размещение своих производственных мощностей в одном из регионов страны, но так и не смогла найти выгодный для себя вариант.


              BMW посчитал бизнес в России неприбыльным

Около полутора лет концерн вел переговоры с российскими чиновниками о подписании специального инвестиционного контракта (СПИК), определяющего условия работы иностранного автопроизводителя в РФ.

 Однако в январе 2020 года президент BMW Group Россия Штефан Тойхерт (Stefan Teuchert) заявил, что компания перестала обсуждать возможность сборки машин в России в рамках СПИК из-за того, что "правила игры не были точно установлены".

 "Мы не смогли договориться об условиях, при которых можно вести прибыльный бизнес", - цитирует Тойхерта Forbes.


                                  https://www.dw.com/ru/bmw-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BB-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B2/a-52038638 (https://www.dw.com/ru/bmw-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BB-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B2/a-52038638)

;D В тебе просыпаются патриотические чувства! Я рад!

                   Они во мне  давно , поэтому я всегда критикую анти Российский режим ВОРА ВРУНА  путина .

                   

                      Автопром больше не приоритет: сокращение продаж машин в РФ продолжится в 2020 году

Ассоциация европейского бизнеса рассказала о неутешительной ситуации на автомобильном рынке в РФ в 2019 году и представила в Москве свой пессимистичный прогноз на текущий год.



                    В 2019 году продажи новых машин в России сократились на 2,3%. В абсолютных числах было продано 1,76 миллиона автомобилей. Такие цифры озвучили на проходившей во вторник, 14 января, в Москве традиционной конференции представители Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

                         По числу проданных машин Россия занимает пятое место в Европе. На первом - Германия, нарастившая продажи на 5% (3,61 млн авто), на втором - Великобритания (в стране продано 2,3 млн машин), далее следуют Франция (2,2 млн) и Италия (1,9 млн). Как заявил на конференции гендиректор АЕБ Франк Шауф (Frank Schauff), основной причиной падения рынка в России стала непредсказуемость экономической ситуации.


                          Согласно прогнозу АЕБ, снижение продаж на российском автомобильном рынке в 2020 году составит 2,1% по отношению к 2019 году, то есть всего будет продано 1,72 млн легковых и легких коммерческих автомобилей. "Размер российского автомобильного рынка остается ниже своего потенциала", - констатировал Шрайбер.


                            Подробнее внутри по ссылке


              https://www.dw.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B5-%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D0%B2-%D1%80%D1%84-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B2-2020-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83/a-52002924 (https://www.dw.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B5-%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D0%B2-%D1%80%D1%84-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B2-2020-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83/a-52002924)

                        Каждому жильцу в Германии дано право заряжать электромобиль

Собственники и арендаторы жилья смогут беспрепятственно устанавливать в многоквартирных домах зарядные устройства для электромобилей.


      Собственники и арендаторы жилья в многоквартирных домах в Германии имеют право за свой счет устанавливать устройства для зарядки электромобилей, другие владельцы и арендодатели не смогут этому препятствовать.

 Таково одно из ключевых положений законопроекта, утвержденного правительством Германии 23 марта.

Поскольку на том же заседании кабинета министров была согласована крупнейшая в истории ФРГ антикризисная программа для борьбы с последствиями коронавируса, эта новость прошла почти незамеченной.

 В обычное же время она, наверняка, привлекла бы повышенное внимание.


  Представители автопрома приветствовали решение правительства изменить жилищное законодательство. "Несмотря на исторический вызов, брошенный коронавирусом, мы вовсе не теряем из поля зрения поставленную цель: способствовать прорыву электромобильности.

 При этом индивидуальная зарядная инфраструктура имеет решающее значение", - заявил президент Союза международных автопроизводителей (VDIK) Райнхард Цирпель (Reinhard Zirpel).



           https://www.dw.com/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%83-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/a-52931724 (https://www.dw.com/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%83-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/a-52931724)

                           Превышение и наказание

За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей - штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге.

 Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний.

 Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов - лишился прав!


Придется делать новые.



                          Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются.

 Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро.

 Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой.

 Превышение на 21-25 км/ч - 80 евро,

 один балл и месяц лишения прав,

 на 51-60 км/ч - 280 евро,

2 балла и два месяца лишения прав.



                                Самое интересное дальше

            по ссылке


              https://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%D1%85-%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB-%D0%B2-%D0%BA%D1%8E%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE/a-53655267 (https://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%D1%85-%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB-%D0%B2-%D0%BA%D1%8E%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE/a-53655267)

                         Авторынок ФРГ:

         бум электромобилей на фоне обвала продаж машин с ДВС



Вопреки коронавирусу и рецессии в Германии в первом полугодии 2020 быстро рос спрос на электромобили и особенно гибриды, а Volkswagen, BMW и Tesla создавали мощности по их выпуску.



              Плагин-гибриды: рост продаж на 200 процентов


  С  января по июнь 2020 года продажи автомобилей с бензиновыми моторами снизились на 43,6%,

 с дизельными - на 37%.

В то же время продажи электромобилей выросли на 42,7%, а гибридов - на 54,6%.

При этом число подзаряжаемых от сети плагин-гибридов (plug-in), составляющих примерно треть от общего числа гибридов, подскочило на 199,8%.

Если же взять данные только за июнь, то по сравнению с тем же месяцем прошлого года сбыт плагин-гибридов увеличился на 274,4%.

 Дело в том, что с июня и до конца 2021 года в рамках второй антикризисной программы правительства ФРГ удвоены государственные субсидии для физических и юридических лиц, приобретающих автомобили с экологичными альтернативными двигателями.


   Субсидии на покупку электромобилей достигают 9 000 евро

Так, покупатели плагин-гибридов (субсидируются только такие, наиболее близкие к электромобилям гибриды) по цене менее 40 000 евро получают от государства 4 500 евро

 плюс 2 250 евро от производителя,

в общей сложности 6 750 евро.

 Для более дорогих моделей суммарная скидка составляет 5 625 евро.


  Соответственно, покупателям электромобилей по цене менее 40 000 евро полагаются от государства 6 000 евро вместо прежних 3 000 евро,

 плюс еще 3 000 от производителя,

 в общей сложности 9 000 евро

 Субсидии для тех, кто приобретает электромобиль в ценовом диапазоне 40-65 000 евро, составляют 7 500 евро.

 Для сравнения: правительство Австрии с 1 июля компенсирует покупателям электромобилей 5 000 евро вместо прежних 3 000 евро



                   https://www.dw.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA-%D1%84%D1%80%D0%B3-%D0%B1%D1%83%D0%BC-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D1%81/a-54069211 (https://www.dw.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA-%D1%84%D1%80%D0%B3-%D0%B1%D1%83%D0%BC-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D1%81/a-54069211)



           П.С.   А что там в путинской России   ,

                    обновлённо Обнулённой  ?


           Ответ , настоящие рассейские мужики на телегах ездят

             такова НАРОДНАЯ СКРЕПА ,

            а на  батарейках и гибридах только  гей Европа обожравшись американских печенюшек .


                       Зато КРЫМНАШ и путин  ВЕЧЕН ,

                                                   ;)

 

Россия покупает эти машины:


https://www.autonews.ru/news/58259e759a7947474311ff6e (https://www.autonews.ru/news/58259e759a7947474311ff6e)

                           Электромобили, софт и защита климата стали приоритетами автопрома Германии

Главы семи немецких автоконцернов говорили на видеоконференции Handelsblatt Auto Gipfel 2020 о "новой валюте СО2", промежуточной функции плагин-гибридов и "смартфонах на колесах".



                Речь на конференции шла о совершенно других факторах, заставляющих немецких автопроизводителей форсировать

 переход от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на электрическую тягу

 или водородные топливные элементы.


 А именно: ужесточение экологических требований, бум электромобилей в Китае, обостряющаяся конкуренция с американской корпорацией Tesla.



                       BMW iNext и Mercedes EQS - электромобили класса люкс

Того же мнения придерживается и глава Ford Deutschland Гуннар Херман (Gunnar Herrmann). Он считает, что автомобилистам нужно дать время, чтобы они, не отказываясь полностью от ДВС, привыкли к езде на электрической тяге и к процессу подзарядки.

 Согласно исследованию Ford в Лондоне и Валенсии, обычные городские маршруты в пределах 65 километров в день плагин-гибриды примерно на 80% совершают на электрической тяге.


     Шеф BMW Оливер Ципсе (Oliver Zipse) сообщил,

что в следующем году компания сможет предлагать уже 5 моделей электромобилей (Battery Electric Vehicle, BEV)

. Среди них будет и новый электрический внедорожник BMW iNext.


           современные автомобили все больше превращаются в "смартфоны на колесах",

 они напичканы всевозможным софтом,

 коммуницирующим с окружающим миром,

они "подключены к всемирной нейронной сети", как выразился Херберт Дис. 



                Подробнее по ссылке

       https://www.dw.com/ru/prioritety-avtoproma-frg-teper-klimat-jelektromobili-i-soft/a-55524080 (https://www.dw.com/ru/prioritety-avtoproma-frg-teper-klimat-jelektromobili-i-soft/a-55524080)             

                       http://www.youtube.com/watch?v=PJfr8tfVHzI (http://www.youtube.com/watch?v=PJfr8tfVHzI)

Олень, тебе на такой драндулет нужно было начинать копить ещё в детстве.  ;D
Твой коллега Ленивый, на велик себе накопить умудрился, а ты всё пешком ходишь.  ;D

                       Мне копить не надо  у меня достаточно .

                         Я же не военный пенсионер в путинской России .

      
                  

Отличная тема чтоб ПОВАГОДРОЧИТЬ ;D

                             Городок - Отечественный автомобиль (Реклама)




                                   http://www.youtube.com/watch?v=X5GlEGeTAUY&t=4s (http://www.youtube.com/watch?v=X5GlEGeTAUY&t=4s)

УАЗ выпустил новую версию конкурента "ГАЗели"

https://rg.ru/2021/06/24/uaz-vypustil-novuiu-versiiu-konkurenta-gazeli.html

                                 ЖОПА  выкакала   очередную  порцию  ДЕРЬМА

                                 конкурента  ПОНОСА .

                                  ,, Двух скатная ошиновка,,    и  ,,дисковые тормоза по кругу ,,

                                   просто УМИЛЯЮТ .

КамАЗ показал легкий грузовик — конкурента «ГАЗели» и «Валдая»

https://motor.ru/news/kamaz-compass-view-05-06-2021.htm