ГОРДОСТЬ НОВОЙ РОССИИ

[finko]

В «Формуле-1» появится второй россиянин  !!!!


   Вопрос с переходом в «Формулу-1» российского пилота Михаила Алешина практически решен.

Как рассказал 23-летний москвич в интервью телеканалу «Вести», контракт с одной из команд уже практически подписан. «Пока мы рассматриваем разные варианты, и сейчас стали появляться очень интересные предложения, - сказал спортсмен. - Я пока не уполномочен о них рассказывать, но постараюсь сделать сюрприз. Фактически вопрос о моем участии решен». Михаил Алешин стал вторым после Виталия Петрова российским пилотом, которому удалось получить суперлицензию «Формулы-1».

Напомним, что в 2008 году Михаил сотрудничал с командой Red Bull, обкатывая ее боевой болид перед шоу-заездами Moscow City Racing. В этом же году он принял участие в послесезонных тестах Renault F1 в Абу-Даби. День на трассе стал наградой для Алешина за чемпионский титул в «Формуле Renault» в классе 3,5 литра, завоеванный в этом сезоне



                       http://autorambler.ru/journal/f1chemp/25.11.2010/560964248/




                  
            П.С.     Печально что у первого российского пилота Петрова ,  папа  бывший Выборгский БАНДИТ .  Сейчас  ,,  уважаемый ,, человек  в регионе , во власть продвинутый Красноярской уголовщиной   .   А да забыл  ,     охоту для московских чиновников в Выборгской области  тоже устраивал     


                                      А в городе  разруха и стогнация  в ее самой  ужасной стадии


                                               

                             


                       

[finko]

Немецкие журналисты признали Виталия Петрова «королем аварий»


              В гонках в результате аварий Петров сходил трижды (в Австралии, Японии и Корее) - столько же, сколько и Нико Хюлькенберг. При этом Камуи Кобаяси, Витантонио Льюцци и Себастьен Буэми заканчивали выступления в Гран-при по этой причине по четыре раза. Однако журналисты учли и пять аварий, в которых побывал Петров по ходу свободных заездов (Китай, Испания и Бразилия) и квалификаций (Монако, Бельгия).

В то же время стоит отметить, что не во всех этих авариях причиной становились ошибки пилота. Так, Петров действительно вылетел с трассы на свободных заездах Гран-при Бразилии, однако виной тому была поломка воздуховода, который остался в активном положении при входе в скоростной поворот



                    http://autorambler.ru/journal/f1chemp/05.12.2010/560964425/

[Смайлик]

Романтика автогонок куда-то улетучилась. Большими скоростями народ не заманишь. Поэтому Петров на "городость новой России" едва тянет. У молодежи сейчас другие приоритеты и кумиры.