Велосипедистам привет!

[Black Serge]

Водд. Апрос... 

[Sharky]

Купил весной этого года. Катаюсь. Счастлив.

[Black Serge]

Ух ты!!!
Хто йето здесссс такой щтчастливый?
...грязь на гупай рожицце застынет как ис пук...

ЗЫ: Ну да... уже ответили... В самом деле - камутерщик и без МыТыВе - неправильно как-то.

[Black Serge]

Купил весной этого года. Катаюсь. Счастлив.

Колись!!! 
Што за дивайз?

ЖыТи эвеланш 2,0 XL (не путать с LX )
http://www.velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=1011

ЗЫ: я тут один флужу? 
Поеду вкушать грязь... крыльев у моего коня нету... (не в смысле образном, а в смысле тех, коии наездника от грязи защищали бы...).
Грязь - это ТЕМА!!! 

[Sharky]

Колись!!! 
Што за дивайз?

Взял горный двухподвес Merida S2000. Только в плохую погоду и по грязи я не катаюсь. Люблю в солнечные дни побороздить окрестности.

[finko]

    Велик  это классно !

    У нас много фанов и разновидностей велоэкстрима
    Не считая что даже почти все тротуары разделены специально для пешеходов и велосипедистов.

    У нас все члены семьи по велику имеют .

   

[4444]

Купил весной этого года. Катаюсь. Счастлив.

Одобряю.
Поддерживаю
 

[Black Serge]

Взял горный двухподвес Merida S2000. Только в плохую погоду и по грязи я не катаюсь. Люблю в солнечные дни побороздить окрестности.

Говорят, в этом сезоне Мерида - рулит. Аффтор слегка зажрался...

Двухподвес - штука серьезная... 25-30 тысяч рэ по минимуму за самую простую комплектацию - так мне объяснили.
Поездил по двору на двухподвесе приятеля (сборка, 135 штук) - не понравилось. Девайс конкретно для камней больших и пеньев-кореньев на скорости... на асфальте на таком тяжко... (имхо).

Я отсутствие задней подвески хочу компенсировать Швальбой размерности 2,1" (бОльший размер между прямыми GT-шными задними перьями не влезет). Есть версия 2,25 дюйма, она с давлением всего в 2 "килограмма" ходить может. Но, больше 2,1 - это, наверное, тоже не совсем асфальтовая тема...
На передке у моего стоит Тьога 2,1 - камни гасит заметно лучше заднего 1,95 (тоже Тьога)...

[Sharky]

Девайс конкретно для камней больших и пеньев-кореньев на скорости... на асфальте на таком тяжко... (имхо).

Ну ничего так... Справляемся. А на земле он вообще "летает".

[Black Serge]

Взял горный двухподвес Merida S2000. Только в плохую погоду и по грязи я не катаюсь. Люблю в солнечные дни побороздить окрестности.

ШАРКИ, советую почитать вот это:

http://agbike.spb.ru/select/price.html 

[Sharky]

Почитал. И чего? У меня велик в первые дни подвергся жесткому тестингу на живучесть. Тест пройден. Мнение автора статьи - его субъективное мнение.
Мне велик очень нравится - и внешне и кататься приятно. Можно конечно купить за тыщу долларов. Но поверь мне - ломаются они также, а внешне мало чем отличимы от низшей ценовой категории. И это даже не мои слова, а люди в "лисапедной теме" мне говорили.

[finko]

      SHARKY    здесь я Твое мнение разделяю !   

      А велосипедний тюнинг не имеет ценового предела
      как  и  автомобильный, об  жилищном я и вообще
       умолкаю. 

[4444]

То все суета.
Вот куда бы на выходных вело-прошвырнуться?
Только недалеко, кажется опять дождь обещают

[finko]

    Да как Господь на душу положит.
    Туда и  отправляйтесь.   А уж приключений случиться множество это факт.
    И камеру возьмите с собой , не от велосипедного колеса а фото.
                           
     

[Black Serge]

Но поверь мне - ломаются они также, а внешне мало чем отличимы от низшей ценовой категории

ЛЮДИ!!! Берегите цепи... 
Чистите их и смазывайте... 
За 11 месяцев не самая слабая Шимановская цепь вытянута на 2,5...3 мм на 1 фут...
Вытяжка на 1 мм = замена цепи.
Вытяжка на 2 мм и более = замена цепи и звезд

Похоже, мое счастливое великообладание начинается с капремонта... или ездить на этой цепи до упора - с последующей заменой цепи/всех звездочек/кассеты (задних звезд).

Мда, предыдущий владелец - физически очень сильный человек... 

[торонтовец]

Заинтриговал меня Серж великонаукой. Никогда не смотрел на фамилию велика .
Сегодня после работы ковырялся в гараже и заодно посмотрел .
Мой - "Стартрек"  (наверное китай) , у жены "Шимано" .  На обоих восновном я передвигаюсь ..
Женин поприятней - там всяких амортизаторов и рама не жёсткая .. алюминий опять же..
Он правда по асфальту похуже моего идёт, но по буеракам приятней ..

Оба стоили в районе 120 каксов ..

[Sharky]

ЛЮДИ!!! Берегите цепи... 
Чистите их и смазывайте... 
За 11 месяцев не самая слабая Шимановская цепь вытянута на 2,5...3 мм на 1 фут...

Мои слова нашли подтверждение? Чищу и смазывал уже раза два.

[Sharky]

Мой - "Стартрек"  (наверное китай) , у жены "Шимано" .  На обоих восновном я передвигаюсь ..
Женин поприятней - там всяких амортизаторов и рама не жёсткая .. алюминий опять же..
Он правда по асфальту похуже моего идёт, но по буеракам приятней ..

Оба стоили в районе 120 каксов ..

Вот у меня наверно такой же категории как у твоей супруги. По асфальту не очень, но по бездорожью просто летает.
Но ниче, я и по асфальту на нем катаюсь неплохо. Понимаю, что не гоночный, но зато нагрузка на ноги хорошая.

[Black Serge]

Мой - "Стартрек"  (наверное китай) , у жены "Шимано" .  На обоих восновном я передвигаюсь ..
Женин поприятней - там всяких амортизаторов и рама не жёсткая .. алюминий опять же..
Он правда по асфальту похуже моего идёт, но по буеракам приятней ..

Покрышки очень сильно влияют на "накат - амортизацию".

Сейчас тему "баллон-байк" продвигать начинают - грамотный подход, не платишь 100 баксов за лажовую эластомерную амортизационную вилку, и получаешь:

- амортизацию, за счет прокрых толщиной 2,35 дюйма.
- накат, за счет того, что эти покрыхи - почти слики (по МТВ-шным меркам) и нет амортизаторов.
- уменьшение веса (аморт.вилка весит больше 2 кг).

На мои обода (17мм - установочный размер) больше 2,1 толщины - просто уже дальше некуда...
Тонкие обода - это беда массовых современных МТВ (не мое мнение, но я его поддерживаю).

[Black Serge]

Почитал отзывы о цепях людей, которые не одну собаку на этом съели и не одну штуку баков в свои велы вбухали... 

Цепь, которой комплектуется любой, даже "продвинутый" бюджетный байк "из магазина" - полное Г...НО!!!
При вытяжке цепи, она съедает звездочки.
Задние звезды (кассета) уровня "более-менее" - стоят рублей 700 (Московская цена). Передние три - еще больше.

Думаю, имеет смысл как можно быстрее заменить "штатную" цепь на более крепкий аналог. Только нужно смотреть на совместимость цепи с установленными на веле "звездами" (!!!)  Это позволит избежать значительных расходов в будущем (примерно, 2000 рэ за "звездочки" + 500 рэ за работу по их замене).
Иначе, при значительном износе звезд, передачи начинают плохо переключаться, а конце своей жизни - цепь начинает на звездочках "перескакивать".

Например, у меня стоит Шимановская IG-31 (за 8 долларов). По отзывам, она ходит в 2-3 раза меньше, чем ее аналог IG-51 (за 10 долларов).

Чтобы померять вытяжку цепи, нужно упереть вел передним колесом в стенку прихожей, одной ногой надавить на педаль (вытяжка измеряется под натягом) и линейкой (рулеткой) замерить расстояние между осями звеньев на базе в 1 фут (304,8 мм). Только рулетку лучше заранее протестить на старой советской стальной линейке (многие рулетки неточны).

ЗЫ - прАклятый капиталиZм!!!    Сэкономили, гады, свои 2 доллара... 

ЗЗЫ - знакомый механик советует чистить-смазывать цепь один раз в неделю, а при езде по грязи/под дождем - ежедневно.