"Американская демократия" от А до Я.

[finko]

                  Мракобес , а при чём здесь Тесла ?


                 

[Перуныч]

                  Мракобес , а при чём здесь Тесла ?


                 

Это же гордость и флагман достижений американской демократии. Даже  Lazy приводил его в пример и использовал в сравнениях. 

[Cyber Lion]

Как отмечает издание, американцы обучали активистов либеральной оппозиции и выплачивали миллионные суммы гражданским организациям, которые, по словам самого Макфола, не могли быть политически нейтральными.

Кошмар. Я в шоке.

[Lazy]

Это же гордость и флагман достижений американской демократии. Даже  Lazy приводил его в пример и использовал в сравнениях. 

Не помню, чтобы я приводил "Теслу" в каком-либо ином контексте, кроме как реализацию мечты Илона Маска. Его деньги - имеет право. В отличие от "Суперджета" и нынешнего МС21, деньги на которые принудительно отбирают у тебя.

[Перуныч]

Не помню, чтобы я приводил "Теслу" в каком-либо ином контексте, кроме как реализацию мечты Илона Маска. Его деньги - имеет право.

Нет это деньги не его. Эти деньги украли у налогоплательщиков и честных автопроизводителей. А он обычный пролетарий. 

http://www.youtube.com/watch?v=y5W8Z6unYks

[Cyber Lion]

Не помню, чтобы я приводил "Теслу" в каком-либо ином контексте, кроме как реализацию мечты Илона Маска. Его деньги - имеет право. В отличие от "Суперджета" и нынешнего МС21, деньги на которые принудительно отбирают у тебя.

Так ведь Суперджет давно построили. Просто его неохотно покупают.

https://ria.ru/20190107/1549078363.html

[Lazy]

Так ведь Суперджет давно построили. Просто его неохотно покупают.

https://ria.ru/20190107/1549078363.html

Так и Теслу давно создали. А если она окажется в рыночном отношении ошибкой, то платить за ошибку будет Маск и те, кто добровольно дали ему деньги на эту затею. А за такую же экономическую ошибку "Суперджета" приходится принудительно платить российскому населению, у кототого согласия на это никто не спрашивает.

[Перуныч]

Так и Теслу давно создали. А если она окажется в рыночном отношении ошибкой, то платить за ошибку будет Маск и те, кто добровольно дали ему деньги на эту затею.

Добровольно этому жулику пролетарию дало деньги американское государство(скорее официальные представители государства распильщики), принудительные жертвователи автопроизводители, и обманутые вкладчики(не халявщики ,а партнеры). 

Нет это деньги не его. Эти деньги украли у налогоплательщиков и честных автопроизводителей. А он обычный пролетарий. 

http://www.youtube.com/watch?v=y5W8Z6unYks

[Cyber Lion]

Так и Теслу давно создали. А если она окажется в рыночном отношении ошибкой, то платить за ошибку будет Маск и те, кто добровольно дали ему деньги на эту затею. А за такую же экономическую ошибку "Суперджета" приходится принудительно платить российскому населению, у кототого согласия на это никто не спрашивает.

Но ведь и в Америке есть госкомпании.

[Перуныч]

"ЗДЕСЬ НЕ ПЛАЦДАРМ". ИРАК ПОДГОТОВИЛ МЕРЫ ПРОТИВ ВОЕННОГО ПРИСУТСТВИЯ США



В парламенте арабской страны заявили, что Дональд Трамп действует против иракской конституции.

Совет представителей Ирака подготовил законопроект о разрыве соглашения по безопасности с США, сообщил вице-спикер парламента Хасан Аль-Кааби. Документ предусматривает немедленный вывод из страны американского военного контингента.

— Конституция Ирака предписывает, что страна не может быть плацдармом для агрессии против какого-либо государства, — подчеркнул Аль-Кааби, слова которого приводятся на сайте парламента.

Так он ответил на недавнее заявление президента США Дональда Трампа. Глава Белого дома сказал в интервью CBS, что настаивает на сохранении в Ираке американской военной базы. По словам Трампа, она нужна Штатам для того, чтобы "приглядывать за Ираном".

Как ранее писал Лайф, Трамп сообщил, что покидающих Сирию американских военных переместят в Ирак.

Источник: Лайф

[Перуныч]

ГЛАВА ШТАБА ВМС США ЗАЯВИЛ О НЕОБХОДИМОСТИ «ПЕРВОГО УДАРА» ПО РОССИИ



Начальник штаба ВМС США адмирал Джон Ричардсон в ходе выступления в Атлантическом совете призвал Вашингтон «первыми нанести удар» по России, которая «захватывает ключевые водные магистрали». Об этом сообщает Business Insider.

«Я считаю, было бы замечательно, если бы мы смогли вынудить русских, наших конкурентов, реагировать на наши первые шаги. Время от времени игра на белой стороне доски является преимуществом», — заявил Ричардсон.

По его мнению, США следует задуматься «не только о том, чтобы дать отпор, но и о том, чтобы первыми надавить в паре регионов». Россия нарастила военно-морское присутствие в Восточном Средиземноморье, считает он.

Кроме того, Ричардсон призвал проявить больше жесткости по отношению к Китаю.

Выступая перед экипажем авианосца «Дэвид Форд», адмирал также отметил, что за последнее время улучшились ракетные системы у потенциальных противников Соединенных Штатов. При этом он призвал думать не о потенциальной угрозе, а о новых средствах защиты, которые в ближайшие годы будут установлены на авианосцы (электромагнитное оружие, лазеры и радары).

Как сообщал Business Insider, речь Ричардсона может иметь отношение к информации в китайских СМИ об испытании баллистической ракеты DF-26, дальность полета которой составляет 3,5 тыс. миль, а мощность, по утверждению Пекина, позволяет уничтожить авианосец.

Источник: rbc.ru

[Перуныч]

МИЛЛИОНЫ НА ВЕТЕР: ВМС США НЕ СМОГЛИ ЗАЩИТИТЬ АВИАНОСЦЫ ОТ ТОРПЕД

ВМС США рассказали о ранее засекреченном проекте по разработке системы защиты от торпед для авианосцев.


Фото: U.S. Navy / wikimedia.org

Считается, что любой из американских флотов может столкнуться с угрозой применения торпед, вот уже более 100 лет являющихся одним из самых эффективных средств борьбы с военными кораблями.

Современные американские авианосцы по праву считаются чудом техники, ведь они представляют собой гигантские плавучие аэродромы, работающие на ядерных реакторах. Однако защиту от торпед они так и не получили. Согласно недавно принятому решению, разработка таких систем защиты свернута, а уже установленные на пять авианосцев комплексы будут демонтированы.

"В сентябре 2018 года ВМС приостановили разработку систем противоторпедной защиты. Военно-морские силы планируют привести их носители в первоначальный вид в ходе планового техобслуживания", - сказано в докладе управления эксплуатационных испытаний и оценки Пентагона.

В документе говорится, что за последние пять лет удалось добиться некоторого прогресса в поиске и уничтожении приближающихся к кораблю торпед, но этого оказалось недостаточно. Данные о надежности новых систем защиты либо отсутствуют, либо оставляют желать лучшего. На разработку и испытания системы было потрачено 760 млн долларов.

В результате американские авианосцы остались без защиты от главного противокорабельного оружия подлодок, в то время как Россия и Китай активно наращивают возможности своих подводных флотов.

Современные торпеды стали гораздо сложнее своих предшественниц, пишет Business Insider. Они способны использовать принцип кавитации - режим движения в водной среде, при котором вокруг движущегося тела образуется полость, заполненная водяным паром. Это снижает сопротивление и позволяет повысить скорость торпеды. Кроме того, сегодня торпедам не нужно попадать в корабль - достаточно устроить взрыв под килем. Также подводные снаряды научили маневрировать на пути к цели.

Американским морякам стоит опасаться не только российских и китайских субмарин, сообщает издание. Другие потенциальные противники, такие как Иран и КНДР, тоже имеют возможность "наказать" авианосцы ВМС США, пользуясь своими дизель-электрическими подлодками.

Несмотря на относительно высокую скорость, американским авианесущим кораблям будет сложно уйти от торпедной атаки, пишет BI.

Напомним, что в ходе боевых учений у побережья Флориды в 2015 году небольшая французская атомная подводная лодка Saphir пробралась через несколько колец обороны американской авианосной группировки и успешно имитировала торпедирование авианосца USS Theodore Roosevelt и части кораблей сопровождения.

Источник: rg.ru

[finko]

Это же гордость и флагман достижений американской демократии.

                          Это обычная корпорация которых сотни или тысячи .


                            Демократия в судебной и избирательной системе .

[Перуныч]

                          Это обычная корпорация которых сотни или тысячи .


                            Демократия в судебной и избирательной системе .

Похоже конец твоей корпорации. 

АМЕРИКАНЦЫ ВНЕЗАПНО ОСОЗНАЛИ ПРОБЛЕМЫ С ДАЛЬНОСТЬЮ ХОДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В МОРОЗ



Американская автомобильная ассоциация (AAA) провела исследование того, как влияет на запас хода электроавтомобиля жара и мороз. Исследование подтвердило наблюдения автовладельцев.

Небольшой мороз до –7°C снижает дальность хода электромобилей на 41% по сравнению с пробегом при +24°C . Конечно, тут сильно сказывается работающая система обогрева автомобиля, но и без нее пробег уменьшается вследствие особенностей литий-ионных аккумуляторов, сокращающих ёмкость на морозе. Впрочем, жара в +35°C тоже скажется негативно — дальность пробега без дополнительных подзарядок снизится на 17%.

В тестах AAA участвовало пять популярных моделей электромобилей — BMW i3s, Chevrolet Bolt EV, Nissan Leaf, Tesla Model S и Volkswagen e-Golf. На мороз они реагировали примерно одинаково. При этом представитель AAA отметил, что разброс температур влияет на электромобили гораздо сильнее, чем ожидали в организации.

Источник: ferra.ru

[Lazy]

Похоже конец твоей корпорации. 

АМЕРИКАНЦЫ ВНЕЗАПНО ОСОЗНАЛИ ПРОБЛЕМЫ С ДАЛЬНОСТЬЮ ХОДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В МОРОЗ

Поинтересуйся климатом на бОльшей части территории США.

И средним пробегом личного автомобиля за день.

[Binar]

Американская автомобильная ассоциация (AAA) провела исследование того, как влияет на запас хода электроавтомобиля жара и мороз. Исследование подтвердило наблюдения автовладельцев.

у нас каждый школьник с уроков физики знает что батарейка в мороз быстро умирает... а там целая ассоциация расследования проводит Ну, Тупые!

[Перуныч]

Алекс Джонс и INFOWARS заблокированы на всех крупнейших интернет площадках

http://www.youtube.com/watch?v=A4fyaEwiHLE

В начале недели крупнейшие интернет гиганты Google, YouTube, Facebook, Apple, Spotify и другие, заблокировали Алекса Джонса и Infowars на своих площадках. Единственным, кто не присоединился к ним был глава Twitter Джек Дорси.  Вот что он сказал в интервью для Guardian:

«Мы будем придерживаться тех же стандартов в отношении Алекса Джонса, которых мы придерживаемся в отношении всех остальных аккаунтов. Мы не будем руководствоваться единовременными действиями, которые пойдут на пользу только в краткосрочной перспективе и дадут основания для новых теорий заговора.»

«Если мы поддадимся и отреагируем на внешнее давление и не будем придерживаться принципов, которым мы следуем независимо от политических взглядов, то мы превратимся в сервис, который базируется на наших личных взглядах, которые могут изменятся в зависимости от нашего желания. Это не про нас.»

[Lazy]

у нас каждый школьник с уроков физики знает что батарейка в мороз быстро умирает... а там целая ассоциация расследования проводит Ну, Тупые!

Не путай - на уроках физики такого не проходят. Это не уроки, а личный опыт, a опыт у каждого свой. Tы, к примеру, имеешь привычку выбирать для кратковременной парковки машины место в тени? В Америке такое делают автоматом. Зато на бОльшей части территории США не бывает морозов - oткуда им знать.

Поэтому, кстати, не поддавайся на финковы предложения поехать продавать свои предпусковые подогреватели в Америку: прогоришь. 

[Binar]

Поэтому, кстати, не поддавайся на финковы предложения поехать продавать свои предпусковые подогреватели в Америку: прогоришь. 

Даже и в мыслях не было даль такую переться, тут вон соседи финны со шведами сами сюда едут так что видали мы вашу Америку   а финко вообще кипятильником машину греет на Бинар-5 денег заработать не может

[finko]

Даже и в мыслях не было даль такую переться, тут вон соседи финны со шведами сами сюда едут так что видали мы вашу Америку   а финко вообще кипятильником машину греет на Бинар-5 денег заработать не может

                               Та ты турак или homo  , человек с  терэвянной коловой Пуратино  то сих пор живущий в каменном веке .


              В Финляндии более 60 лет  100 % личных паркингов оборудованы электрическими подогревателями с таймером .

              Голубой Пуратино Binar , Финко в Финляндии не нужен  кипятильник  для его финского  автомобиля , электрический  подогреватель уже был

              установлен при строительстве парковки .

                         В Германии для автомобиля Финко , подогревателя вообще не нужно , в домашнем тёплом гараже стоит ,

   а если на улице , то  ниже 0 градусов редко температура опускается ,

             а до - 15  немецкий автомобиль Финко   заводится с пол тыка .

                         В Испании для испанского автомобиля Финко , подогреватель вовсе не нужен !

                Ты что Пуратино не знаешь что ЗАРКО  в Испании  оцень , оцень .



               СМАРТИ ТЕРЕВЯННЫЙ  HOMO ПУРАТИНО BINAR .


             

http://www.youtube.com/watch?v=ynewiAFtsH4