Революция на Украине

[Якоб Скаридизи]

Та не переживай за Климкина Расскажи  о юридических последствиях Деклараций 

Не отвлекайся, мы с тобой не закончили.

[vend]

Не отвлекайся, мы с тобой не закончили.

Пардон

[adada]

Расскажи  о юридических последствиях Деклараций

Декларация о правах национальностей (и народов) была принята высшим законодательным органом новой Украины, уже как бы и не УССР, специально под предстоящий, уже объявленный этим же органом референдум. И тем самым стала документированным средством воздействия на его результаты.
И тот, кто — теоретически — обоснует ничтожность Декларации, он одновременно даст основания считать недействительными и референдум, и утвержденную им независимость.
Оно вам и нам надо?

[vend]

Декларация о правах национальностей (и народов) была принята высшим законодательным органом новой Украины, уже как бы и не УССР, специально под предстоящий, уже объявленный этим же органом референдум. И тем самым стала документированным средством воздействия на его результаты.
И тот, кто — теоретически — обоснует ничтожность Декларации, он одновременно даст основания считать недействительными и референдум, и утвержденную им независимость.
Оно вам и нам надо?

Мне лично - глубоко по

[adada]

Легко! Но дура лэкс сэд лекс.

[sazanti]

Легко! Но дура лэкс сэд лекс.

Ага. Особенно, когда лекс эст, квод полус, ут те верто. 

[adada]

Я мог бы ответить адекватно — но этим утром уступлю право первой ночи тому, кому Декларация «глубоко по». Ибо здесь не майдан, здесь ниспровергателям полагается жечь не вонючими покрышками, а внятным глаголом.

И пусть укринтегрнацы объясняются, почему они превозносят Декларацию о суверенитете и унижают Декларацию о правах национальностей и народов, в том числе и прежде всего — русского народа    Украины.

[vend]

Я мог бы ответить адекватно — но этим утром уступлю право первой ночи тому, кому Декларация «глубоко по». Ибо здесь не майдан, здесь ниспровергателям полагается жечь не вонючими покрышками, а внятным глаголом.

И пусть укринтегрнацы объясняются, почему они превозносят Декларацию о суверенитете и унижают Декларацию о правах национальностей и народов, в том числе и прежде всего — русского народа    Украины.

Чаще задавай вопросы доктору, что бы он своевременно вносил изменения в лекарственные назначения

[adada]

Из ленты новостей

Украина не намерена вести никаких прямых переговоров с ДНР и ЛНР и не пойдет на компромиссы в вопросе мандата миротворческой миссии ООН.

Об этом заявил министр иностранных дел Украины Павел Климкин в эфире украинского телевидения во время включения из Нью-Йорка.

«Сама идея о том, что кто-то будет говорить с теми, кого Россия поставила к власти в 2014 году в Донбассе путем фейковых выборов, она шизофреническая… Нет там никого, с кем можно разговаривать…» — заявил украинский министр.

Четыре года назад тот же самый Климкин или его единомышленники отстаивали «фейковое»  право нескольких тысяч или пусть даже нескольких десятков тысяч майданщиков требовать от действовавшей тогда законной власти, чтобы та пошла на компромисс и стала  разговаривать с восставшими против нее на равных.

А теперь эти новоявленные паны отказывают в точно таком же праве и равенстве сотням тысяч и даже миллионам донбассцев, назначая их чьими-то холопами — разве такое раздвоение не есть признак нездоровья,  политической и националистической шизофрении?!

+
Прошу прощения за лексику, но в данном случае для наглядности решил использовать не нормальную, а киевскую.

[Якоб Скаридизи]

Железнодорожный обход Украины отсекает её от «Нового шёлкового пути»

В понедельник случилось давно ожидаемое событие: все грузовые и пассажирские поезда «Российской железной дороги», следующие в направлении Москва – Ростов-на-Дону и обратно, пошли в обход Украины по новой железнодорожной линии «Журавка – Миллерово» длиной в 137 километров. Эта дорога проложена по территории Воронежской и Ростовской областей на удалении 25 километров от украинской границы. Раньше российские поезда её дважды пересекали, проходя транзитом через короткий перегон «Гартмашевка – Зориновка» в Луганской области.

Киевские эксперты не оценили всех потерь
Движение по новой магистрали открыли ещё ранней осенью. В сентябре по ней пустили грузовые составы. В тот памятный день министр обороны Сергей Шойгу вручил 39-й бригаде железнодорожных войск, выполнившей основные работы на строительстве дороги, орден Жукова. Теперь магистраль окончательно введена в режим полноценной эксплуатации. По ней ежедневно идут 120 пассажирских и 30 грузовых поездов.
Комментируя событие, российские СМИ отметили, что построенная в обход Украины железная дорога «усилит независимость России и обеспечит безопасность перевозок». Кроме того, ожидается экономия на оплате украинского транзита и обслуживании перегона «Гартмашевка – Зориновка», взятого Россией в начале 1990-х годов в аренду на 49 лет. Это более $100 миллионов в год.
«Тю, – сказали украинские аналитики, больше похожие на пособников киевского режима, чем на ответственных экспертов, – этот перегон давно находится в зачахшем состоянии». Потом признали, что «потеря даже небольшого объема оплаты за транзит, а это около 70 млн. долларов, конечно, нежелательна».
Общее мнение киевского экспертного сообщества в интервью Deutsche Welle выразил руководитель Украинского аналитического центра Александр Охрименко. «До начала российско-украинского конфликта здесь перевозили уголь, добытый в Донбассе и Ростовской области, – пояснил аналитик. – С 2014 года грузовое движение здесь резко сократилось, но некоторые предприниматели продолжали перевозки. Участок не был самым главным, его специфика была в том, что грузы частично шли по территории Украины, а теперь россияне будут ее объезжать».
Одним словом, «а нам и не жалко». Это внешнее безразличие, возможно, навеяно общим, достаточно плачевным, состоянием украинских дорог, объединённых под управлением главного государственного железнодорожного оператора – «Укрзализныцы». По официальным данным, сегодня 27 процентов от общей протяженности магистральных путей Украины эксплуатируется с просроченным капитальным ремонтом.
Неприглядную картину дополняет острая нехватка железнодорожной техники и её плохое состояние. «Укрзализныця» признаёт, например, что изношенность парка магистральных электровозов и тепловозов, электро- и дизель-поездов, грузовых и пассажирских вагонов превышает 80 процентов.
На этом безрадостном фоне потерю дохода с короткого периферийного перегона можно, как сказал Охрименко, не считать «огромной трагедией». Меж тем, на сайте министерства инфраструктуры Украины сообщается, что железнодорожный транспорт обеспечивает в стране 82 процента грузовых перевозок и до 50 процентов – пассажирских.
В свете этих данных видно, какую важную роль в экономике Украины играет «Укрзализныця». При этом своё будущее компания связывает с обслуживанием транзитных грузов из Азии в Европу и обратно. Оптимизм украинских железнодорожников вызван китайским проектом «Нового шёлкового пути». Потому что другие направления пока разочаровывают.
В постмайданный период транзитные грузовые перевозки через Украину резко снизились. Например, в прошлом году по территории страны проследовало транзитом на 30 процентов грузов меньше, чем в 2015-м.
Экс-министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко оценил потери от сокращения транзита почти в 2 млрд. долларов.
https://topwar.ru/131962-zheleznodorozhnyy-obhod-ukrainy-otsekaet-ee-ot-novogo-shelkovogo-puti.html?utm_source=website&utm_medium=push&utm_campaign=relevant

[vend]

Железнодорожный обход Украины отсекает её от «Нового шёлкового пути»

В понедельник случилось давно ожидаемое событие: все грузовые и пассажирские поезда «Российской железной дороги», следующие в направлении Москва – Ростов-на-Дону и обратно, пошли в обход Украины по новой железнодорожной линии «Журавка – Миллерово» длиной в 137 километров. Эта дорога проложена по территории Воронежской и Ростовской областей на удалении 25 километров от украинской границы. Раньше российские поезда её дважды пересекали, проходя транзитом через короткий перегон «Гартмашевка – Зориновка» в Луганской области.

Киевские эксперты не оценили всех потерь
Движение по новой магистрали открыли ещё ранней осенью. В сентябре по ней пустили грузовые составы. В тот памятный день министр обороны Сергей Шойгу вручил 39-й бригаде железнодорожных войск, выполнившей основные работы на строительстве дороги, орден Жукова. Теперь магистраль окончательно введена в режим полноценной эксплуатации. По ней ежедневно идут 120 пассажирских и 30 грузовых поездов.
Комментируя событие, российские СМИ отметили, что построенная в обход Украины железная дорога «усилит независимость России и обеспечит безопасность перевозок». Кроме того, ожидается экономия на оплате украинского транзита и обслуживании перегона «Гартмашевка – Зориновка», взятого Россией в начале 1990-х годов в аренду на 49 лет. Это более $100 миллионов в год.
«Тю, – сказали украинские аналитики, больше похожие на пособников киевского режима, чем на ответственных экспертов, – этот перегон давно находится в зачахшем состоянии». Потом признали, что «потеря даже небольшого объема оплаты за транзит, а это около 70 млн. долларов, конечно, нежелательна».
Общее мнение киевского экспертного сообщества в интервью Deutsche Welle выразил руководитель Украинского аналитического центра Александр Охрименко. «До начала российско-украинского конфликта здесь перевозили уголь, добытый в Донбассе и Ростовской области, – пояснил аналитик. – С 2014 года грузовое движение здесь резко сократилось, но некоторые предприниматели продолжали перевозки. Участок не был самым главным, его специфика была в том, что грузы частично шли по территории Украины, а теперь россияне будут ее объезжать».
Одним словом, «а нам и не жалко». Это внешнее безразличие, возможно, навеяно общим, достаточно плачевным, состоянием украинских дорог, объединённых под управлением главного государственного железнодорожного оператора – «Укрзализныцы». По официальным данным, сегодня 27 процентов от общей протяженности магистральных путей Украины эксплуатируется с просроченным капитальным ремонтом.
Неприглядную картину дополняет острая нехватка железнодорожной техники и её плохое состояние. «Укрзализныця» признаёт, например, что изношенность парка магистральных электровозов и тепловозов, электро- и дизель-поездов, грузовых и пассажирских вагонов превышает 80 процентов.
На этом безрадостном фоне потерю дохода с короткого периферийного перегона можно, как сказал Охрименко, не считать «огромной трагедией». Меж тем, на сайте министерства инфраструктуры Украины сообщается, что железнодорожный транспорт обеспечивает в стране 82 процента грузовых перевозок и до 50 процентов – пассажирских.
В свете этих данных видно, какую важную роль в экономике Украины играет «Укрзализныця». При этом своё будущее компания связывает с обслуживанием транзитных грузов из Азии в Европу и обратно. Оптимизм украинских железнодорожников вызван китайским проектом «Нового шёлкового пути». Потому что другие направления пока разочаровывают.
В постмайданный период транзитные грузовые перевозки через Украину резко снизились. Например, в прошлом году по территории страны проследовало транзитом на 30 процентов грузов меньше, чем в 2015-м.
Экс-министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко оценил потери от сокращения транзита почти в 2 млрд. долларов.
https://topwar.ru/131962-zheleznodorozhnyy-obhod-ukrainy-otsekaet-ee-ot-novogo-shelkovogo-puti.html?utm_source=website&utm_medium=push&utm_campaign=relevant

«Новый шёлковый путь» - Москва – Ростов-на-Дону и обратно китайский проект

[Lazy]

Железнодорожный обход Украины отсекает её от «Нового шёлкового пути»

Ты на карту смотрел? Если смотрел, расшифруй для дураков, что означает этот заголовок.

Единственное, что мне приходит в голову, - что на новопостроенном объезде не построили мост или тоннель, через который ранее проходил Великий Шелковый путь, и теперь он, бедняга, упирается в железнодорожную линию, а никакого переезда нет. Но чую - на самом деле все как-то по-другому.

[adada]

Да, Доклад о ситуации с правами человека в Украине 16 августа – 15 ноября 2017 г.  N 20  Управления Верховного комиссара Организации Объединенных Наций по правам человека стоит рассмотреть детальнее, поскольку на форуме то и дело выступают дешевые пропагандисты-"образованцы", извращающие состояние дел и замалчивающие международный взгляд на немеждународный украинский гражданский конфликт.

10. 
...Судебный процесс по делу об актах насилия, имевших место 2 мая 2014 г. в Одессе, по которому  19  человек  обвинялись  в  организации  массовых  беспорядков,  приведших  к гибели  шести  человек,  и  участии  в  них,  завершился  оправдательным  приговором.  На сегодняшний день никто не привлечен к ответственности ни за акты насилия в тот день, ни за гибель кого-либо из 48 человек, ставшей их результатом.
...
89.  18 сентября 2017 г. Ильичевский городской суд Одесской области оправдал 19 лиц, обвиняемых в массовых беспорядках в центре Одессы, которые привели к гибели шести  человек.  Суд  постановил,  что  сторона  обвинения  не  смогла  доказать  активное участие обвиняемых в беспорядках. Суд отметил также, что досудебное следствие носило необъективный характер, поскольку оно проводилось полицией, а сотрудники полиции, по имеющейся информации, могли быть причастны к организации массовых беспорядков и участвовать  в  них  вместе  с  подсудимыми.  Кроме  того,  суд  разделил  озабоченность УВКПЧ касательно одностороннего расследования, отметив, в частности, что обвинение было предвзятым в отношении активистов ‘сторонников федерализации’.
...
91.  В решении суда остался без ответа вопрос о том, кто несет ответственность за организацию  массовых  беспорядков,  приведших  к  гибели  48  человек.  На  момент подготовки  настоящего  доклада  следствия  выявили  только  двух  человек,  которые предположительно  застрелили  двоих  мужчин. Один из подозреваемых, член групп ‘сторонников единства’, остается на свободе до суда, что разительно контрастирует с положением  членов  групп ‘сторонников федерализации’, которые до оправдания находились под стражей несколько лет.

Другими словами, украинские репрессивные органы стремились осудить "федералистов", но не сумели доказать их ответственности за смерти людей, что по Конституции означает полную невиновность подозреваемых. И в то же время эти органы уклонились от проведения расследования и осуждения тех "активистов", чьи угрозы насилием загнали людей, призывавших к федерализации, в здание, заблокировали их в его костре и обрекли на смерть.
В докладе это именуют "разительным контрастом", а на языке народа это называется разительным свинством

118.  Изменений в политике Правительства касательно привязки пенсий к регистрации ВПЛ не произошло. Процедура верификации и идентификации,  предусмотренная этой политикой, с момента ее введения 8 июня 2016 г. привела к приостановке выплаты пенсий по меньшей мере 500 тысячам людей.  УВКПЧ подчеркивает, что это дискриминационное требование нарушает юридические обязательства Украины, ставит под угрозу социальную сплоченность и создает дополнительные трудности для уязвимых категорий населения.
...
167.  Для  4,4  млн.  человек,  страдающих  от  конфликта, 250   не  было  видно  признаков серьезных усилий сторон конфликта по прекращению боевых действий и восстановлению мира.

Киев отказывается прекратить АТО-войну, отказывается принять закон о прекращении преследования участников конфликта и так далее.
Именно эта его политика, его нежелание разговаривать с ополченцами Донбасса как средоточия восставшего в дни революции русского народа востока Украины ведет к нарушению "социальной сплоченности" -- в результате чего все его разговоры о "едином" народе Украины, якобы не делимом на украинский и русский, становятся свидетельством фарисейства и великодержавного хамства новой киевской власти.
Ибо выпячивание одного только народа и одного только языка, их бандеровско-оуновско-упавское возвышение "понад усе" над другими народами и языками Украины -- это путь к разрушению сплоченности и тем самым путь в тупик к распаду  государства.

Что касается вопроса пенсий -- на форуме некоторые пытались доказать, что Украина, якобы, не несет перед жителями Донбасса никаких обязательств по этой части. Надеюсь, теперь они навсегда прекратят распространять свою ложную информацию и усвоят, что ООН не позволит киевской власти уклониться от того, что с точки зрения международного права является "юридическим обязательством".

[Lazy]

Сталкеру: на подобные новости давай ссылки, а не скриншоты неизвестно откуда.

[Якоб Скаридизи]

Сталкеру: на подобные новости давай ссылки, а не скриншоты неизвестно откуда.

Если ты, действительно модератор, то действуй не избирательно, а в полном объёме "Правил..."!
Я приведу тебе многочисленный список "нарушений" твоих лизоблюдов, и попробуй их опровергнуть!

[Lazy]

Если ты, действительно модератор, то действуй не избирательно, а в полном объёме "Правил..."!
Я приведу тебе многочисленный список "нарушений" твоих лизоблюдов, и попробуй их опровергнуть!

Приведи. Рассмотрю.

А что до скриншотов Сталкера, меня просто эстетически раздражают огромные буквы в них. То же количество инфорнации можно изложить куда компактнее.

[сталкер]

ООН требует наказания виновных в гибели 48 одесситов в Доме профсоюзов
12-12-2017, 20:00



Мониторинговая миссия ООН по правам человека призвала власти Украины наказать виновных в гибели 48 одесситов в Доме профсоюзов 2 мая 2014 года.

ООН требует наказания виновных в гибели 48 одесситов в Доме профсоюзов

Об этом сказано в 20-м докладе Мониторинговой миссии ООН по правам человека на Украине.

Авторы доклада указали Киеву на массу нарушений основополагающих прав в стране и констатировали бездеятельность правоохранительных органов в деле пресечения незаконных практик и защиты прав граждан Украины. В частности, эксперты ООН с сожалением констатировали, что власти Украины до сих пор не определили виновных в гибели 48 человек в одесском Доме Профсоюзов 2 мая 2014 года.

«В решении суда остался без ответа вопрос о том, кто несет ответственность за организацию массовых беспорядков, приведших к гибели 48 человек»,


— сказано в докладе.

Наблюдатели ООН также указали на то, что суды обвиняют в беспорядках, приведших к трагедии, исключительно активистов местного «Антимайдана».

[Lazy]

ООН требует наказания виновных в гибели 48 одесситов в Доме профсоюзов
12-12-2017, 20:00

Вот это уже нормально. Так и надо. 

[сталкер]

Эксперт: Коломойский — наиболее подозрительный человек в украинской политике

http://www.youtube.com/watch?v=r3G_IhV0a0M

Предприниматель Игорь Коломойский владеет несколькими предприятиями и управляет крупнейшим информационным агентством на Украине, а также главными телеканалами. Многие узнали о нем в прошлом месяце, когда его банк открыто предложил вознаграждение в $10 тыс. за голову так называемых российских диверсантов. Эксперт по международным отношениям Марк Слебода считает, что Запад продолжит поддерживать власть в Киеве, какими бы ни были разоблачения в отношении ее ближайшего окружения.

[сталкер]

Беня Коломойский приговорён к смерти с помощью древнего религиозного обряда Пульса де-нура.

http://www.youtube.com/watch?v=fVb9smqjO5s

Олигарх Коломойский приговорен к смерти за свои кровавые злодеяния на украинской земле. Израильские священники провели древний религиозный обряд ПУЛЬСА ДЕ-НУРА, который не дает шанса ни одному кровавому маньяку уйти от возмездия за свои преступления. Коломойский доживает последние месяцы! И он об этом знает!