Малайзийский Boeing MH17

[Якоб Скаридизи]

Слова, слова, слова... А факты есть?

У меня лишь предположения, основанные на логических умозаключениях, а вот у малазийцев, видимо достаточно оснований, что бы публично заявлять о своём недоверии к затянувшемуся на неопределённый срок "расследованию".

Вы сначала разберитесь с собственным враньем, выберите из него какую-нибудь одну непротиворечивую версию. А то и вправду столь несогласованное вранье выглядит истерикой.

Слова, слова..... Пустозвон ты дешёвый. Словоблудие с картинками - "джентельменский набор" канадского пропагандона.

[Lazy]

У меня лишь предположения, основанные на логических умозаключениях, а вот у малазийцев, видимо достаточно оснований, что бы публично заявлять о своём недоверии к затянувшемуся на неопределённый срок "расследованию".

Вопрос: представители Малайзии входят в JIT?
Ответ: да, входят.

Вопрос: они заяляют какие-нибудь протесты по поводу "неправильности" расследования?
Ответ: нет, не заявляют.

Вопрос: правительство Малайзии, доверившее именно этим людям официально представлять свое государство в расследовании, отзывает их как не выполняющих порученную им работу?
Ответ: нет, не отзывает.

Значит, правительство Малайзии официально согласно с деятельностью JIT.

А все остальное - болтовня в писсуарах кулуарах.


Ты не поверишь, но в нормальных странах премьер-министр - и даже президент! - не имеет доступа к материалам ведущегося следствия и знает о них не больше простого обывателя.

[adada]

Да-да, джитовцы пока главные -- естественно, и спрос с них будет, как с главных.
И пока эти господа или паны не отчитаются перед мировой общественностью о результатах расследования доказательств принадлежности ракеты как предполагаемого орудия преступления Киеву (о чем как-то мутно высказался их начальник на июньской пресс-конференции), пока не прояснят нам другие аспекты дела, включая заинтересованность Киева, проложившего маршрут пассажирского самолета в зоне ведения Киевом боевых действий на своей же территории (или хотя бы просто скрывшего от пилотов фактор смертельной опасности), пока не предъявят нам текст Соглашения, которым они втайне от общественности руководствуются -- спрашивать мы будем, пока их не отстранят от расследования, именно с джитовцев.

[Якоб Скаридизи]

Вопрос: представители Малайзии входят в JIT?  Ответ: да, входят.
Вопрос: они заяляют какие-нибудь протесты по поводу "неправильности" расследования?
Ответ: нет, не заявляют.
Вопрос: правительство Малайзии, доверившее именно этим людям официально представлять свое государство в расследовании, отзывает их как не выполняющих порученную им работу?
Ответ: нет, не отзывает.
Значит, правительство Малайзии официально согласно с деятельностью JIT.
А все остальное - болтовня в писсуарах кулуарах.

Ещё раз, для сбитого канадского "лётчика":

В Малайзии раскрыли неожиданные факты о расследовании по MH17

Официальные лица Малайзии пролили свет на неизвестные детали расследования Международной следственной группы обстоятельств крушения пассажирского авиалайнера в небе над Донбассом летом 2014 года, которые ставят под вопрос ее доказательную базу.

Новый фильм Макса фон дер Верффа вполне может претендовать на право называться «сенсацией». Он не только в очередной раз показал, какие подтасовки допущены в ходе расследования Международной следственной группы (JIT), как скрывали записи переговоров диспетчеров ВВС Украины, а также неоднократные заявления голландских, американских, украинских, американских и австралийских властей, которые с полным основанием можно считать «фейковыми».

Верфф впервые представил свидетельства, что агенты ФБР пытались выкрасть черные ящики самолета и что НАТО во главе с США готовила вторжение на восток Украины и далее в Крым.

Авторы фильма утверждают, что правительство Малайзии, представители которого наряду с представителями еще четырех стран входили в состав JIT, совершенно справедливо сомневается в выводах комиссии.

Верфф представил доказательства, что многие улики были похищены или сфальсифицированы сотрудниками Службы безопасности Украины (СБУ).

Малайские власти впервые рассказали, как они сорвали готовившееся Вашингтоном в первую неделю после крушения наступление 9-тысячного контингента сил НАТО на востоке Украины под предлогом защиты места крушения самолета.

Однако очевидной целью операции был разгром повстанцев на Донбассе и возможная атака на Крым.

План все же отменили из-за жесткой позиции Германии, но несмотря на это Австралия отправила в Европу подразделение численностью 200 спецназовцев.

Сначала они прилетели в Голландию, а затем перебрались в Киев.

Кстати, уже 29 июля ЕС и США ввели санкции против России, якобы виновной в крушении самолета.

Малайские следователи, со своей стороны, провели 22 июля секретную операцию, чтобы получить черные ящики, и тем самым помешали попытке завладеть ими США и Украине.

Об операции рассказал полковник Сакри, который ей руководил. Эта операция усилила сопротивление Германии планировавшейся атаке и заставила голландцев ее отменить 27 июля.

В интервью, тоже попавшем в фильм, малайский премьер Махатир рассказал, как правительства США, Голландии и Австралии сначала не хотели включать малайских представителей в JIT, а затем постоянно ставили палки им в колеса.


Наджиб Разак, работавший пять лет назад премьер-министром Малайзии, уже через считанные часы после падения самолета заявил президенту США Обаме, что не верит в «российский след».

По словам Махатира, остальные участники следственной группы с самого начала мешали следователям из Малайзии.

«Мы видим, что они на самом деле не искали причины крушения и виноватых,- говорит он в интервью, показанном в фильме.

- Они сразу решили, что виновной должна быть Россия. Мы не можем принять такую позицию. Нас интересует верховенство закона и справедливость для всех. Мы должны знать, кто выпустил ракету. Только после этого мы признаем отчет следственной группы».

Украинские власти едва ли не с первых минут начали мешать работать.

Так, к примеру, малайцев не пустили на место крушения, и им пришлось делать это тайно, договариваясь с «сепаратистами».

22 июля в Донецке полковнику Сакри передали черные ящики сбитого Boeing.

После возвращения в Киев, кстати, полковнику Сакри пришлось в прямом смысле этого слова защищать черные ящики, потому что ими пытались завладеть все остальные, включая агентов ФБР.

Более того, аудиозаписи переговоров, представленные Киевом и показанные в июне JIT на пресс-конференции 19 июня были подделаны.

https://expert.ru/2019/07/24/mh-17/?ny

[vend]

И зачем НАТО Украина и Крым, темнят эксперты, наверняка цель австралийского спецназа -Кремль и арест Путина, но им сообщили, что Путин давно умер, а за его двойниками бегать по всей РФ спецам западло

[Якоб Скаридизи]

И зачем НАТО Украина и Крым, темнят эксперты, наверняка цель австралийского спецназа -Кремль и арест Путина, но им сообщили, что Путин давно умер, а за его двойниками бегать по всей РФ спецам западло

Шутник ты однако.

[finko]

                 ,,   В Малайзии раскрыли неожиданные факты о расследовании по MH17

Официальные лица Малайзии пролили свет на неизвестные детали расследования Международной следственной группы обстоятельств крушения пассажирского авиалайнера в небе над Донбассом летом 2014 года, которые ставят под вопрос ее доказательную базу.

Новый фильм Макса фон дер Верффа вполне может претендовать на право называться «сенсацией». Он не только в очередной раз показал, какие подтасовки допущены в ходе расследования Международной следственной группы (JIT), как скрывали записи переговоров диспетчеров ВВС Украины, а также неоднократные заявления голландских, американских, украинских, американских и австралийских властей, которые с полным основанием можно считать «фейковыми».

Верфф впервые представил свидетельства, что агенты ФБР пытались выкрасть черные ящики самолета и что НАТО во главе с США готовила вторжение на восток Украины и далее в Крым.  ,,


                     Долго нам врали и фильмы показывали о том как

   финские империалисты развязали Зимнюю войну ,

                                             как

немецко фашистские захватчики и нелюди расстреляли в Катыне  тысячи польских офицеров ......

                                        

                    Что в Венгрию вот вот должны войти американские танки а вошли танки СССР

                     как американские танки хотели вторгнуться в Чехословакию , но вторглись танки СССР,

                    Конечно , в Афганистан американцы готовились вторгнуться а вторгся СССР



                    А уж то что американская армия вот вот готова вторгнуться именно  на Восток Украины , наверно через Киргизию , никто не сомневается и именно поэтому туда вторглась Российская Армия .

 Хотя по версии АДАДА на Восток Украины готовились вторгнуться  не американцы а Бандеровцы и Униаты .

                                    

                


                                          
                    Мозг прапорщика  DAMa это уникальное свидетельство мутация от человека к обезьяне .



                      
                    

[adada]

Зачем в теме о расследовании дела Боинга, сбитого в небе над Донбассом, где Киев вел весной-летом 2014 года воздушные бои против революционного Донбасса, не согласившегося с антиконституционным киевским переворотом, все эти россказни про Афган и всё прочее, никакого отношения к делу не имеющее?

Не правильнее ли было бы опубликовать секретный "пакт", заключенный в апреле 2014 года, руководствуясь которым ВСУ ввязались в бестиарную АТО-войну на Донбассе?
Содержание документа СНБО остается для нас неизвестным, но именно после его узаконивания самозванцем Турчиновым с неба на города Донбасса посыпались бомбы и понеслись ракеты, ополченцы, защишая жизни донбассцев, стали отстреливаться от самолетов — а потом Киев зачем-то направил (или намеренно позволил направиться) гражданский самолет...

[Lazy]

Официальные лица Малайзии пролили свет на неизвестные детали расследования Международной следственной группы обстоятельств крушения пассажирского авиалайнера в небе над Донбассом летом 2014 года, которые ставят под вопрос ее доказательную базу.

Новый фильм Макса фон дер Верффа вполне может претендовать на право называться «сенсацией». Он не только в очередной раз показал, какие подтасовки допущены в ходе расследования Международной следственной группы (JIT), как скрывали записи переговоров диспетчеров ВВС Украины, а также неоднократные заявления голландских, американских, украинских, американских и австралийских властей, которые с полным основанием можно считать «фейковыми».

Верфф впервые представил свидетельства, что агенты ФБР пытались выкрасть черные ящики самолета и что НАТО во главе с США готовила вторжение на восток Украины и далее в Крым.

Интересно, историю гибели "Курска" ты тоже по подобным фильмам изучаешь? Был такой - вроде бы назывался "Подводная лодка в мутной воде". Tоже "импортный", для большей убедительной силы на лохов: вроде какой-то француз снимал. И тоже много всяких "свидетельств", как СФ проворонил утопление своей лучшей АПЛ злыднями-НАТОвцами прямо во время флотских учений по поиску НАТОвских подводных лодок.

Повторяю: официальная позиция государств выражается не в кино, и даже не в разговорах с журналистами "в кулуарах" какого-нибудь совершенно постророннего события, а в четко определенных действиях и документах. В случае несогласия Малайзии с действиями JIT это были бы либо протесты (особые мнения) малайзийских представителей, либо полный их отзыв и выход страны из JIT. А все остальное - болтовня для дурачения лохов вроде тебя.

[Lazy]

а потом Киев зачем-то направил (или намеренно позволил направиться) гражданский самолет...

Кстати, про малайзийского премьера.

Выбор маршрута - через Донбасс - был сделан малайзийской государственной авиакомпанией. Она запросила у Киева разрешение на пролет там. Киев лишь не отказал им в этом. Об этом Dr M ничего в фильме не рассказывает? И Адада так жаждущий узнать, а кто же послал туда Боинг, тоже этим не интересуется?

[Lazy]

Ой... Кажется, я опять ткнул почти наугад и попал в самую точку...  

Я в связи с выступлениями малайзийского премьера про MH17 уже вспоминал, как за признание каким-то независимым тихоокеанским атоллом ЮО и АБхазии Россия расплатилась с премьером этого атолла тем, что издала за свой счет книжку его стихов - парень был графоман, а на зарплату тамошнего премьера особо не пошикуешь. И вдруг натыкаюсь:

Доктор своей страны. Мемуары четвертого премьер-министра Малайзии. В 2 томах.

Мемуары доктора Махатхира Мохамада - четвёртого премьер-министр Малайзии, занимавшего этот пост с 1981 по 2003 гг. - уникальный источник политических суждений, оценок и характеристик. Знакомство с этой книгой обогатит не только специалистов по проблемам современной Азии, но и практиков государственного управления.

Похоже, и "величайшего мирового политика ХХ века" (см. видео ниже  ) Доктора М тоже купили изданием книжки. А зачем изобретать что-то новое, если один раз сработало?  

http://www.youtube.com/watch?v=VFSXSZmtTb8

[adada]

И снова повторю: среди нас тут нет ни экспертов, ни прокуроров, ни следователей. Но у нас есть право на вопросы и задавать их мы должны джитовцам, а те обязаны на наши вопросы отвечать.
Тут, как сказанул когда-то В. Колечицкий, двух мнений быть не может, а третьего не дано!

[Lazy]

И снова повторю: среди нас тут нет ни экспертов, ни прокуроров, ни следователей. Но у нас есть право на вопросы и задавать их мы должны джитовцам, а те обязаны на наши вопросы отвечать.
Тут, как сказанул когда-то В. Колечицкий, двух мнений быть не может, а третьего не дано!

В десятый раз повторяю: странное место Вы выбрали для задавания вопросов "джитовцам". Тем более если надеетесь, что они Вам ответят. 

Впрочем, в русском мире все делается через это самое место.

[adada]

На что я в очередной раз выпишу из Правил, что здесь — «открытый  интернет-ресурс для обсуждения любых тем, интересующих посетителей информационного портала Murman.Ru».
Лично меня интересуют ответы на ранее означенные вопросы, которые обязаны дать джитовцы. Разумеется, не мне лично и не обязательно  эксклюзивно на нашем портале.
Но открытость интернет-ресурса означает его открытость и для интернет-поисковиков — а те, уверен, донесут наши вопросы до тех, кто сможет донести их до джитовцев. А там, глядишь, и ответы к нам вернутся.

[vend]

На что я в очередной раз выпишу из Правил, что здесь — «открытый  интернет-ресурс для обсуждения любых тем, интересующих посетителей информационного портала Murman.Ru».
Лично меня интересуют ответы на ранее означенные вопросы, которые обязаны дать джитовцы. Разумеется, не мне лично и не обязательно  эксклюзивно на нашем портале.
Но открытость интернет-ресурса означает его открытость и для интернет-поисковиков — а те, уверен, донесут наши вопросы до тех, кто сможет донести их до джитовцев. А там, глядишь, и ответы к нам вернутся.

Идет мент по улице ночью, видит мужик бухой в стельку под фонарем что-то ищет, спрашивает: -"Вы что-то потеряли?"
Муж: -"Да, клю-ю-чи от дома". Ну тут культурный блюдитель правопорядка начинает помогать ему. Прошел 1 час... Прошло 2 часа... Мент не выдерживает.
Мент: -"А, Вы не помните случайно где именно обранили свои ключи?!"
Муж: -"Да, во-он там за углом здани-ия"
Мент: -"А почему здесь ищите?, да еще и меня затянули?"
Муж: -"Так ведь здесь, под фонарем, светлее".
 

[Якоб Скаридизи]

Интересно, историю гибели "Курска" ты тоже по подобным фильмам изучаешь? Был такой - вроде бы назывался "Подводная лодка в мутной воде". Tоже "импортный", для большей убедительной силы на лохов: вроде какой-то француз снимал. И тоже много всяких "свидетельств", как СФ проворонил утопление своей лучшей АПЛ злыднями-НАТОвцами прямо во время флотских учений по поиску НАТОвских подводных лодок.

Изучая историю гибели Курска, я в отличии от рекламщиков-землекопов(лохов), не ограничиваюсь версией французкого автора. По этой теме, после гибили АПЛ, разными горе-экспертами, и реальными специалистами, выдвигалась, и предпологалась масса версий, как в кино, так и в аналитических публикациях. Моё личное представление об этой трагедии строится на основе фактов, мнений профессионалов, и на личном опыте, и знаниях.

Повторяю: официальная позиция государств выражается не в кино, и даже не в разговорах с журналистами "в кулуарах" какого-нибудь совершенно постророннего события, а в четко определенных действиях и документах. В случае несогласия Малайзии с действиями JIT это были бы либо протесты (особые мнения) малайзийских представителей, либо полный их отзыв и выход страны из JIT. А все остальное - болтовня для дурачения лохов вроде тебя.

Повторяю ещё раз для тех, кто наглухо задраен в "канадском танке":
Высказывания представителя государства такого ранга, в любых средствах МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, нормальными людьми воспринимается как  официальная позиция государства!

[Якоб Скаридизи]

Кстати, про малайзийского премьера.

Выбор маршрута - через Донбасс - был сделан малайзийской государственной авиакомпанией. Она запросила у Киева разрешение на пролет там. Киев лишь не отказал им в этом. Об этом Dr M ничего в фильме не рассказывает? И Адада так жаждущий узнать, а кто же послал туда Боинг, тоже этим не интересуется?

В сотый раз убеждаюсь, что особым умом ты не блещешь! Имететь подвешенный язык не достаточно, что бы быть убедительным, для этого ещё и мозги нужны.
Малазийская авиакомпания, не владеющая информацией, спросила: "Можно?"
Киев, владеющий полной информацией об опасности пролёта над районом активных боевых действий, ответил: "Конечно можно! Милости просим!"
А Адада, как и многие трезвомыслящие, не жаждет узнать, а знает наверняка, кто, послал Боинг "туда", куда посылать его нельзя было категорически.
Не закрыв небо над своей небезопасной территорией Киев умышленно подверг опасности гражданское воздушное судно иностранного государства! Точка!

[Lazy]

На что я в очередной раз выпишу из Правил, что здесь — «открытый  интернет-ресурс для обсуждения любых тем, интересующих посетителей информационного портала Murman.Ru».
Лично меня интересуют ответы на ранее означенные вопросы, которые обязаны дать джитовцы. Разумеется, не мне лично и не обязательно  эксклюзивно на нашем портале.
Но открытость интернет-ресурса означает его открытость и для интернет-поисковиков — а те, уверен, донесут наши вопросы до тех, кто сможет донести их до джитовцев. А там, глядишь, и ответы к нам вернутся.

Блажен, кто верует, тепло ему на свете! 

[Lazy]

Малазийская авиакомпания, не владеющая информацией, спросила: "Можно?"
Киев, владеющий полной информацией об опасности пролёта над районом активных боевых действий, ответил: "Конечно можно! Милости просим!"

Именно так. Авиакомпания запрашивает разрешение на пролет через территорию страны. Страна либо разрешает, либо отказывает. Но инициатива исходит от авиакомпании. И именно авиакомпания несет полную ответственность за безопасность перелета (в том числе и материальную - денежные выплаты пострадавшим, если что-то произойдет). Поэтому выбирать маршрут, не владея информацией о происходящем вдоль него, ни одна авиакомпания не может себе позволить: такие давно разорились. Вот и приходится балансировать: риски пострадать при полете над территорией военных действий против гарантированных убытков при удлинении маршрута.

Авиакомпания ошиблась в оценке рисков - недоучла идиотизм московских руководителей, которые оказались способны дать гранату обезьянам. В результате Malaysia Airlines практически обанкротились.

[Якоб Скаридизи]

Именно так. Авиакомпания запрашивает разрешение на пролет через территорию страны. Страна либо разрешает, либо отказывает. Но инициатива исходит от авиакомпании. И именно авиакомпания несет полную ответственность за безопасность перелета (в том числе и материальную - денежные выплаты пострадавшим, если что-то произойдет). Поэтому выбирать маршрут, не владея информацией о происходящем вдоль него, ни одна авиакомпания не может себе позволить: такие давно разорились. Вот и приходится балансировать: риски пострадать при полете над территорией военных действий против гарантированных убытков при удлинении маршрута.

Так правдоподобно прикидываться идиотом, можешь только ты!
Украина обязана была закрыть своё небо для гражданских судов, не зависимо от "знаний", и намерений авиа-компании, и только поэтому, до завершения "расследования" JIT, она несёт полную ответственность за происшедшую трагедию.

Авиакомпания ошиблась в оценке рисков - недоучла идиотизм московских руководителей, которые оказались способны дать гранату обезьянам. В результате Malaysia Airlines практически обанкротились.

Московские руководители не несут ответственность за "украинскую обезьяну" на американском поводке, которую хозяин подтолкнул на бесчеловечную террористическую пакость, преследуя при этом, свои грязные политические цели. Но видимо что-то не додумали, не доработали, раз уже шесть лет Вам приходится морочить голову мировой общественности.