Авиация

[Оператор]

Летательные аппараты
нетрадиционных схем. М., Мир, 1991, с.309].

 За характерные очертания
самолет (или как его там называть?) получил у историков авиации
название "Летающая тарелка".


     http://translate.google.com/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Military_disc-shaped_aircraft

Они имели вполне четкое определение - экранопланы. Но так-же имели киль, носовой обтекатель РЛС, и имели мало схожего с нарисованными НЛО.

[Оператор]

Lockheed Martin отказался от разработки ТРДДФ для F-35 Lightning II. Роспил по-американски? 

[Смайлик]

А как вам это?

Диктатор Лукашенко позволил себе шикарный самолет

SPIEGEL ONLINE сообщает, что во время визита президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова в Минск в конце апреля была заключена сделка о продаже Александру Лукашенко роскошного "Боинга", ранее принадлежавшего "туркменбаши" Сапармурату Ниязову.

По сообщениям азербайджанского сайта Bakutoday и белорусского оппозиционного новостного портала Charter97, Ниязов летал на этом самолете с октября 2004 года до смерти в декабре 2006 года. Бердымухамедов же, по словам авторов статьи, не пользовался им, поскольку счел это дурным знаком.

По данным журнала, салон самолета оборудован широкими белыми кожаными креслами, обшивкой из ценных пород дерева и золотыми шторками. По непроверенным данным, дизайн душевых кабин самолета включает в себя драгоценные металлы и камни. Согласно сообщениям СМИ, цитируемым в статье, стоимость самолета оценивается от 124 до 160 млн долларов. К этому добавляются коммуникационное оборудование со спутниковым телефоном и система противоракетной обороны, что также повышает его стоимость.

"Сколько за этот самолет заплатило белорусское государство, непонятно. Во всяком случае, бывшая республика СССР имеет массу долгов и находится в глубоком экономическом кризисе: инфляция превысила 100%, белорусы на свои доходы могут позволить себе все меньше. Лукашенко, любитель хоккея, уже несколько раз призывал население затянуть ремни потуже и говорил, что он тоже отказывается от покупки новых коньков", - пишут авторы.

По данным издания, новый самолет должен быть принят в эксплуатацию как можно скорее, но пока что находится в одном из ангаров стамбульского аэропорта.

http://inopressa.ru/article/31May2012/spiegel/lukashenko.html

[finko]

Видимо   американский Боинг  лучше и надежнее , чем росскийский  супер джет 100

[finko]

http://flyawaysimulation.com/news/4500/top-10-most-devastating-plane-crash-videos/

[Смайлик]

Видимо   американский Боинг  лучше и надежнее , чем росскийский  супер джет 100

Как знать. Например, американцы вполне могут изготовить для президента России технически неисправный самолет. И устроить таким образом катострофу.

[Lazy]

Как знать. Например, американцы вполне могут изготовить для президента России технически неисправный самолет. И устроить таким образом катострофу.

Но с намного большей вероятностью такой же технически неисправный самолет ему изготовят на российском авиазаводе. Посмотри статистику использования "Суперждетов" в Аэрофлоте: чтобы на линии могли ежедневно выходить 4 машины, пришлось приобрести 8.

В общем, рекомендую Путину пересесть на велосипед: вероятность теракта резко снизится.

[Смайлик]

США завершают тесты нового супероружия

Пентагон готов приступить к третьему этапу испытаний гиперскоростного летательного аппарата X-51A Waverider. На базе этого самолета США планируют создать новое поколение своей военной авиации.

Waverider напоминает небольшую толстую ракету с уплощенным носом и сдвинутыми к хвосту стабилизаторами. Он предназначен для полетов в атмосфере со скоростями порядка 7000 километров в час. Этого достаточно, например, для того, чтобы долететь из Нью-Йорка до Лондона всего за один час.

В ходе очередного этапа испытаний семиметровый прототип будет запущен в высоких слоях атмосферы с бомбардировщика B-52. Затем Waverider начнет разгон и в случае удачи пролетит с гиперзвуковой скоростью порядка 300 секунд, после чего приводнится в океане.

Нынешнее тестирование станет третьим в истории проекта. Прошлые полеты Waverider дали неоднозначные результаты, отмечает CNN. В мае 2010 года гиперзвуковой самолет впервые вышел на скорость в 5600 километров в час и пролетел с ней 143 секунды. Затем из-за технических проблем полет был прерван.

Следующий тест, в июне прошлого года, также завершился досрочно из-за возникших неисправностей. Однако в обоих случаях инженеры получали интересующие их сведения, поэтому считать запуски провальными было бы неправильно.

По словам официального представителя ВВС Дэрила Майера, корпорация Boeing построила четыре экземпляра X-51A. Два из них уже утрачены, третий также не будет подлежать восстановлению. Майер не исключил, что в ходе третьего теста будут получены все необходимые данные и других этапов уже не потребуется.

Напомним, что Пентагон планирует использовать гиперскоростную авиацию для внезапной доставки на большие расстояния бомб, оборудования или личного состава военных подразделений. Поскольку для полета даже в самые удаленные от авиабаз США районы планеты потребуется порядка часа, военные аналитики уверены, что противник просто не успеет среагировать на такие действия американской армии.


http://www.dni.ru/tech/2012/8/14/238846.html

[Оператор]

http://flyawaysimulation.com/news/4500/top-10-most-devastating-plane-crash-videos/

А зачем сравнивать КАМАЗ с шевроле-лачетти?

[Оператор]

Как знать. Например, американцы вполне могут изготовить для президента России технически неисправный самолет. И устроить таким образом катострофу.

Лучшую антирекламу фирме не придумать.
И второе: зачем американцам устранять президента России?

[Оператор]

Но с намного большей вероятностью такой же технически неисправный самолет ему изготовят на российском авиазаводе. Посмотри статистику использования "Суперждетов" в Аэрофлоте: чтобы на линии могли ежедневно выходить 4 машины, пришлось приобрести 8.

В общем, рекомендую Путину пересесть на велосипед: вероятность теракта резко снизится.

Можете упомянуть плохим словом Ил-96-300?

[finko]

    Надо вперед смотреть а не упиваться технологиями прошлого века.

    Телегу то же никто еще не отменял , но быстро , далеко , и с комфортом на ней не уедешь .



    Каким будет полет будущего? Дать представление об этом может ежегодный авиасалон в британском Фарнборо.


   http://ru.euronews.com/sci-tech/farnborough-2012/

[finko]

Парапланерист против орла)

                               

[Black Serge]

Можете упомянуть плохим словом Ил-96-300?

Что в нем рАссейского?

[Оператор]

Все.

[Оператор]

    Надо вперед смотреть а не упиваться технологиями прошлого века.

    Телегу то же никто еще не отменял , но быстро , далеко , и с комфортом на ней не уедешь .



    Каким будет полет будущего? Дать представление об этом может ежегодный авиасалон в британском Фарнборо.


   http://ru.euronews.com/sci-tech/farnborough-2012/

Финляндия в Фарнборо например вообще не представлена.
И на телегах Ваши лесорубы бородатые разъезжают.

[finko]

Финляндия в Фарнборо например вообще не представлена.
И на телегах Ваши лесорубы бородатые разъезжают.

                          Самой безопасной авиакомпанией мира признана японская All Nippon Airways.
 
 Второе место досталось финской авиакомпании Finnair – таким образом, этот перевозчик стал самой безопасной авиакомпанией Европы. Последняя катастрофа самолета Finnair, которая летает с 1923 года (старше только британская British Airways и голландская KLM), произошла 8 ноября 1963 года.

                          http://www.euromag.ru/catalogs/stat/16726.html

                                                           


   Самолетный парк:        Airbus A319,
                                         Airbus A320,
                                         Airbus A321
                                         Airbus A330-300,
                                         Airbus A340-300,
                                         Boeing 757-200,
                                         Embraer 170,
                                         Embraer 190


             Нормально летают , женщины КВС  есть .   

[Оператор]

Я не против женщин КВС, хотя...
В России тоже есть АК, ВС которых ни разу не попадали в авиакатастрофы.
Трансаэро, Кавминводыавиа например.

Основные вехи развития авиакомпании в 2011 году:
Февраль — «Трансаэро» стала обладателем премии «HR-бренд 2010»[14]
Проведен листинг акций ОАО "АК «Трансаэро» на ММВБ.[15]
Март — авиакомпания внедрила услугу мобильной регистрации на собственные рейсы с поддержкой 2D бар-кодов и загрузкой посадочных талонов на портативные телефоны пассажиров[16].
Апрель — созданы официальные страницы авиакомпании в социальных сетях Facebook, VKontakte, и микроблог в Twitter[17]
Июль — авиакомпания прошла аудит агентства Skytrax, получив 3 звезды.[18]
Август — Трансаэро стала первым заказчиком самолетов Airbus A320neo в России, СНГ и Восточной Европе. С компанией Airbus подписан меморандум о приобретении восьми самолетов A320neo с опционом на 4 воздушных судна данного типа. Каталожная цена восьми самолетов — 729 млн долл.[19]
Октябрь — авиакомпания стала первым заказчиком крупнейшего пассажирского двухпалубного самолета Airbus A380 в России, СНГ и Восточной Европе, подписав меморандум о взаимопонимании с компанией Airbus. Было объявлено о приобретении четырёх воздушных судов данного типа (каталожная стоимость 1,5 млрд евро), ожидаемый срок поставки — с IV квартала 2015 года)[20].
Ноябрь — авиакомпания первой в России, СНГ и Восточной Европе заказала 4 самолёта Boeing 747-8 Intercontinental. Трансаэро планирует приобрести авиалайнеры в четырёхклассной компоновке с большим количеством кресел премиальных классов.
Декабрь — «Трансаэро» приобретает 4 самолёта Boeing 787 Dreamliner. Авиалайнеры придут на смену Boeing 767.

[Оператор]

Erj-190 - несомненно достойный самолет. Наиболее подходящий для "региональников".

[Оператор]

Black Serge, а что американского в боинге или французского в эйрбасе?
Просто вопросом на вопрос.